本报讯 11月3日晚，2009年ROC世界车王争霸赛在国家体育场“鸟巢”结束了国家杯争夺战。由舒马赫和维泰尔组成的德国队决赛中2比1击败巴顿领衔的英国队，连续第三次捧得ROC国家杯冠军。首次参加ROC大赛的中国队，由董荷斌和韩寒代表出战，结果他们爆冷小组出线，但在半决赛中不敌英国队。

　　进入半决赛的四支车队对阵如下：德国队VS美国队，英国队VS中国队。半决赛采用三局两胜赛制，相比小组赛更具偶然性。首场比赛代表德国队出场的舒马赫就败给了美国车手福斯特，幸好维泰尔连扳两成力挽狂澜。

　　中国队与英国队比赛首场由韩寒挑战F1新科世界冠军巴顿。巴顿明显技术更加娴熟，毫无破绽地完成两圈比赛。韩寒则显得有些慌张，多次出现小失误，最终落后3.3秒败北。第二场比赛由董荷斌对战普利奥克斯。普利奥克斯虽然率先冲过终点，但却因为抢跑而被判负。第三回合，董荷斌对决巴顿，但最终以3秒的劣势告负。董荷斌赛后说：“我能与巴顿比赛非常高兴，也许成败并不是最重要的。”

　　本届ROC比赛中国队的前景并不被人们所看好，尤其是中外车手对抗赛中以0比4的悬殊比赛惨败。不过在国家杯比赛中，代表中国队的韩寒和董荷斌愈战愈勇。正如韩寒赛后所说，我们证明了“中国车手并不比外国人差很多”。

　　尽管是第一次参赛，开得又是第一次上手的车型，韩寒在比赛中却有着出色的发挥，他在与澳大利亚队比赛中战胜了名将杜汉，为中国队拿到1分。在与舒马赫的对抗中，他本也有机会与老车王一决高下；而之后他又与F1新科世界冠军巴顿较量，由于车型陌生经验不足败下阵来。但是他和董荷斌的表现也足以令现场的中国车迷为之骄傲。

　　董荷斌和韩寒在11月2日的中国车手争霸赛中分别获得第一和第二名，得以代表中国队参赛。 （钟荷）