来源：东方体育日报
>>> 编者按
西蒙·查德威克，英国人，国际体育产业研究中心主管。
2010新年伊始，西蒙从体育产业的角度，在总结了过去一年世界体坛得失的基础上，以产业研究的眼光展望并分析新一年世界体坛的全新动向，为读者观察及体验世界性体育提供了独特视角。
在这里，我们挑选了文中几个具有代表性和关注度的领域编译成文，以飨读者。
2009年的世界体坛是精彩的，比赛场上的竞争更吸引人眼球的是赛场外的那些惊心动魄。舞弊、腐败和运动员各式各样的“越轨”占据了体坛“八卦”的绝大部分内容，运动员和大众彼此“娱乐”着，这一年，赛场上有许多被刷新的纪录，令人鼓舞，赛场外同样有不少震撼人心的故事，惹人唏嘘。
体育产业，这个日益商业化的潜力市场正以一种越来越专业的商业模式运行着，大型赛事的组织充满着金钱的味道，体育圈的政治也愈加让人们在激动之余感到困惑。在谈论大牌体育明星的同时，“健康”的问题却还笼罩在一层阴影之中。
刚刚过去的2009年还留存在我们的记忆里，过去的一年不完全是美好的，而2010年的体坛，我们会继续“痛并快乐着”……
文/西蒙·查德威克
本版编译 周捷
“非合作伙伴”的“病毒营销”
2010年，全球最瞩目的赛事十有八九就是南非世界杯了，这是布拉特的骄傲，是布拉特的“政绩”。6月，足球世界杯将首度登陆非洲的土地，国际足联对本届世界杯充满了信心。“我们相信在非洲这片土地上第一次举办的世界杯能成功。”布拉特说。
毫无疑问，南非世界杯将为世界杯的举办城市、南非以至于整个非洲地区留下一些财富，甚至建立起一个正面形象。但南非世界杯是否真能如国际足联“预料”的那般，为南非留下优质的世界杯“遗产”却依旧是一个焦点议题。举办世界杯的每个球场都必须达到国际足联对于这项世界排名第一的足球赛事的上座率要求，为此南非大兴土木建造了在当地人看来超一流的球场，但这些球场将来在世界杯过后是否会成为“沉重的负担”却令人担忧。
围绕着足球世界杯的质疑还有很多，比如由“亨利之手”引出的比赛录像回放系统，比如足球圈闻名于世的各类丑闻——贿赂、腐败、操纵比赛等等。足球似乎从未真正“干净”过，更糟糕的是，人们似乎也根本不相信，它会变“干净”。
传媒的介入让世界杯同样成为一场“秀”。
“微博一代”正在茁壮成长，国际足联的官方合作伙伴也不是傻子，早就公开表明了要利用一切传统的、现代的营销手段来大搞一场“世界杯营销运动”的意向。“病毒性营销”是时下的热门话题，6月的夏天，以世界杯为契机，twitter和youtube将是“病毒性营销”最好的舞台。而对国际足联和它的合作伙伴来说，这也将是领先技术带来的又一次挑战。可以预见，那些世界杯的“非合作伙伴”也将不遗余力地通过网络平台疯狂地开展他们的“病毒营销”，而如何让“微博一代”区分清谁才是国际足联真正的合作伙伴恐怕不是件容易的事。
面向东方 春暖花开
如果要追溯欧洲体坛“主宰”世界的时代，那恐怕要回到19世纪了，事实上，20世纪的体坛流行模式是美国化的，商业化、专业化、市场化是“美国化”体坛模式的标志，凭借着强有力的赞助、影响力巨大的传媒和优质的赛事竞争，美国职业体坛的运作模式渐渐成为全世界的流行。
但21世纪，来自亚洲的浪潮却强烈冲击着世界体坛的格局。很难说，亚洲模式是一种怎样个性鲜明的模式，因为在亚洲，体育往往是带有全局观念的，带着国家荣誉的色彩，足以激起全民的意志，发动全民的力量。而这股力量，正以一种强有力的态势变得越来越猛烈。
印度板球职业联盟的发展已经引起了欧洲市场的关注，F1的赛程也正在变得越来越“亚洲化”，越来越多的亚洲国家对举办国际化大型比赛充满兴趣，而且，从奥运会到世界杯到F1，他们正愈加频繁地成了顶尖国际赛事的举办国。
看看重新回到F1的莲花车队吧，它依旧号称自己是一支英国车队，但实际上，背后支持莲花的是马来西亚政府，在今年的赛季结束后，车队的运作也将回归马来西亚。而另一边，杨嘉诚也早已正式完成了对英超伯明翰俱乐部的收购。亚洲力量已成为世界体坛不容小觑的一股力量。
除此之外，F1赛道上另一道全新风景也不容忽视——F1历史上那个令人无限留恋的“塞纳时代”似乎又要回来了。
那是在上世纪80年代，塞纳还在F1赛道上飞驰的年代，赛道上还有莲花赛车，私人车队的总数超过了厂商车队，大多数赛车使用的是考斯沃斯引擎……那时的比赛充满了火药味、充满了悬念，车手们还不太会说话，但个性十足。
2010年，塞纳的侄子布鲁诺将初登F1赛场，舒马赫决定回到F1赛道上来，莲花车队也回来了（尽管方式和过去不同），考斯沃斯重新找到了在F1的机会，国际汽联有了一个新当家人……
如果当下，我们可以如此“怀旧”地给上世纪80年代的流行音乐和流行文化一个认可，那么也许，F1也应该回到它原本更质朴的轨道上去。
让车手们穿着印满赞助商logo的衬衫在围场里“应酬”并不会增加这项运动的魅力，F1需要更激烈、更高质量的竞争，少一点汽车厂商之间的商业战，多一点独立车队的介入，多一点人和人的较量，而不是金钱和金钱之间的博弈。
当然，这不过是期待和梦想罢了。就像上世纪80年代，当时年轻气盛的莫斯利和伯尼联手改变了F1未来的轨迹一样，如果有一天，车队脱离了F1重组一个其他赛事，也不是不可能的。
商业手段
塑造模范
可怜的老虎伍兹，去年一年，不仅在赛场上，他的球不听他的话了，在自家后院，他的车也不听他的使唤了。此外，他的太太也不再相信他说的话了。
当然，伍兹失去的还不只是这些，因为以上的种种，他还失去了一连串的赞助合同，他不是婚姻“出轨”了，而是整个生活都“出轨”了。
当然，2009年出轨的可不只有伍兹一个。当由布里亚托雷导演、小皮奎特主演的戏码真正水落石出，整个F1车坛都被震动了，雷诺车队因此遭受了沉重的打击。要想当年，T-online车队惹出的禁药丑闻，未来赞助商在赞助体育队伍或明星时恐怕将变得更为谨慎，至少必须把“出轨条例”写入合同，以免受到因一起意外小车祸就可能带来的损失。
也许因此，体坛的出轨丑闻将变得少一些。当然，我们必须记得，即便如此，这和体育队或运动员的道德提升并没有直接的关系，只是，更专业的市场化商业化运作方式将把选手们“塑造”得更符合市场需求而已。社会道德并非“出轨条例”的衡量标准，真正的衡量标准将是市场的可接受程度。
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