来源：新京报
本报讯 四年内第三次，康塔多站在了环法最高的颁奖台上，他伸出三根手指，示意第三冠。他一手高举奖杯，一手摆出标志性的手枪手势。捧着奖杯，康塔多深深一吻，旁边的施莱克递来羡慕的眼神。
在历经3周之后，2010年环法自行车赛落幕。哈萨克斯坦阿斯塔纳车队的西班牙人康塔多以91小时58分48秒的总成绩获得冠军，继2007年和2009年后第三次夺冠，第9个跨入环法“三冠俱乐部”。“我的目标就是赢得环法冠军。”康塔多说。庆祝胜利时，康塔多双手高举西班牙国旗。
雄伟的凯旋门清晰可见，还未登上领奖台康塔多就激动不已，“我付出了很多，才获得这个结果。我无法形容我现在的心情。”“噢嘞，噢嘞，噢嘞，噢嘞”，阿斯塔纳车队的车手们唱了起来，康塔多与队友们忘情拥抱。车迷们排在车道两边为车手们欢呼。（孙海光 谭艳）
■ 老人所为
佩塔奇成最老冲刺王
本报讯 收官战全程102.5公里，从巴黎郊区隆瑞莫出发，北行至香榭丽舍大街，在香榭丽舍大街骑行8圈后冲线。这是环法比赛历史上最短的收官赛段之一。车手们更多是来享受，并无过多竞技，还不时握手、聊天，气氛十分轻松。施莱克和康塔多也轻松地聊了起来。
比赛只有一个悬念，就是冲刺绿衫的争夺。进入巴黎市区后，车队的速度才快起来。冲刺阶段，胡舒福德抢得好位置，但卡位迪什迅速调整位置，凭借无人能敌的冲刺速度率先撞线，去年他也在收官战中赢得冠军。
36岁的意大利老将佩塔奇第二个撞线，以243个冲刺积分加冕冲刺王，由此成为环法历史上最老的冲刺王，他也是继比托西后42年来环法比赛中获得冲刺王的首个意大利人。查特乌以143个爬坡积分成为“爬坡王”。施莱克蝉联新人白衫。（孙海光 谭艳）
■ 老有所乐
阿朗又登最高领奖台
本报讯 当康塔多在颁奖台上捧得奖杯时，七冠王阿姆斯特朗在台下为他鼓掌。并没有过多的言辞，阿姆斯特朗径直往出口走去。
“我需要一杯冰啤酒。”当被问及到达终点线时他在想些什么时，阿姆斯特朗如是说。在骑行过程中，七冠王向车迷们挥手道别，这是他最后一届环法比赛。
环法似乎不想让阿姆斯特朗完美收官。沉寂四年后，阿姆斯特朗复出的两个赛季未能圆他的八冠梦。去年他夺得第3名。在今年的第一个山地赛段阿姆斯特朗发生撞车事故，损失了大量时间。此后他很早便退出夺冠行列。但一向顽强的美国人并未放弃，仍然为赢取赛段冠军而奋战着。在最艰难的第16赛段，他与赛段冠军擦肩而过。最终阿姆斯特朗以落后39分20秒的成绩排名总成绩第23位。但他还是登上了香榭丽舍的领奖台，因为他所在的车队获得了车队总冠军。
从1999年到2005年，阿姆斯特朗垄断了环法，他的名字同环法一样响亮，他几乎成为自行车比赛的代名词。
（孙海光 谭艳）
■ 环法三冠俱乐部
七冠：
阿姆斯特朗(美国) 1999至2005
五冠：
安奎蒂(法国) 1957,1961至1964
默克斯(比利时) 1969至1972,1974
西诺(法国) 1978,1979,1981,1982,1985
安杜兰(西班牙) 1991至1995
三冠：
泰斯(比利时) 1913,1914,1920
波贝特(法国) 1953至1955
雷蒙德(美国) 1986,1989,1990
康塔多(西班牙) 2007,2009,2010
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