2010年环太湖自行车赛 业余竞赛组赛道试骑体验

    搜狐体育讯 2010环太湖国际公路自行车赛-业余竞赛组赛道试骑体验

　　作者：无锡车友 天涯此时(特邀)

　　2010年10月23-24日，首届环太湖国际自行车赛将在江苏无锡举行。本次比赛分职业竞赛组和业余竞赛组赛参赛，总奖金十分丰厚，必将吸引国内外顶尖高手和大量业余爱好者齐聚无锡，从而推动中国业余自行车，特别是长三角自行车的长足发展。在赛事开幕两个月之际，东道主车友天涯对赛道做全程勘测骑行，以期对广大业余车友提供一些咨询与帮助。

　　【骑行天气】20100823 多云 东南风3～4级 27～34℃

　　【骑行路线】无锡荣巷→景宜桥→景宜路→蠡湖赛道×2→太湖大道→鸿桥→梁溪路→荣巷

　　【出行时间】02:00:00（17:50～19:50）

　　【骑行里程】25.21 Km

　　【骑行时间】00:59:00

　　【平均速度】25.64 Km/h

　　【最高速度】38.38 Km/h

　　1. 赛事简介

　　主办单位：中国自行车运动协会、江苏省体育局、无锡市人民政府

　　官方网站：环太湖（中国无锡）国际公路自行车中国官方网站www.thlcycling.org

　　2010环太湖国际公路自行车赛将于2010年10月23日至24日在江苏无锡举行，本次比赛是由国家体育总局自行车击剑运动管理中心、江苏省体育局、无锡市人民政府联合主办的国际赛事。赛事目前已经正式被国际自行车联盟（UCI）批准为国际1.2级赛事，成为国内职业自行车顶级赛事之一。

　　10月23日的首日比赛为专业级别比赛，采用UCI统一标准进行。拟邀请专业选手车队20支，比赛路线全长约157公里。比赛首日路线将围绕无锡市内的太湖沿线进行，途经被称为太湖最美段的太湖内湖——蠡湖、以及中央电视台影视基地、马山等特色路段。

　　10月24日为非专业级别比赛（业余竞赛组 & 大众骑行组），分为男子业余甲、乙组，女子业余组及大众组，所有对自行车运动感兴趣的人均可报名参加。比赛路线将围绕太湖内湖—蠡湖进行绕圈赛，蠡湖周边道路长度为10公里，不同级别选手将进行两圈至八圈不等的绕圈比赛。

　　2.赛道初探

　　【环蠡湖赛道路线】

　　蠡湖之光→渔父岛→宝界桥→鼋渚路→充山大门→十里芳径→犊山大桥→渤公岛→环湖路→蠡湖之光

　　关注环太湖比赛已经很久了，赛道沿线更是骑过了许多次，然而以勘测者的角度骑行，却还是首次尝试。今日傍晚，邀约多位车友，对环蠡湖赛道作了全面勘探，并切身体验了一下该赛道的路况特点和技术难点。

　　六点半左右，众车友相继登场，赛道起点蠡湖之光合影留念后，正式开始体验之旅。

　　发车后即沿环湖路骑行，该段是清一色的柏油路，双向四车道，路旁矗立着浓密的行道树，地势十分平坦，仅有韶秀桥、点春桥、望湖桥三座小桥，以及望山路口、望湖路口两个丁字口，车速很容易提拉起来。

　　2.7公里后抵达双虹路口，顺势右拐，直接向宝界桥进攻。宝界桥顶是眺望蠡湖全景的绝佳位置，东西蠡湖均可尽收眼底。

　　冲下宝界桥后，3.4公里处迎来全赛道第一个难点——鼋渚路90度右拐弯。

　　高速下桥后紧接着右拐，雪上加霜的是南桥头有一段不小的接缝，如果反应不及，极有可能造成大集团军的摔车事故。建议采取措施，将该处大坎填平，减少造成突发事故的风险。

　　过弯后直接冲过“太湖鼋头渚”牌坊，建议从牌坊中部通过，不要去挤左右两侧。

　　牌坊之后进入鼋渚路，该路是太湖鼋头渚风景区的迎宾大道，路旁矗立着高大的法国梧桐，左侧靠山，右侧临湖，风光独特。这段道路较为狭窄，弯道较多，经常有逆风作对，很难发起攻击。

　　4.5公里处抵达鼋头渚充山大门。环蠡湖正式比赛时是从左侧进入鼋头渚景区，再绕到十里芳径；平时只能从右侧经过100米的缓冲带，沿着去年从景区独立出来的十里芳径骑行。

　　沿着湖堤冲向北去，进入十里芳径。这段路原为鼋头渚景区公路，非持园林卡不得进去；去年从鼋头渚景区独立出来后，终于成就了完整的环蠡湖骑行。这里机动车道和非机动车道实现了分离，路况较好，是蠡湖西岸唯一可以提速的路段。

　　冲过法国梧桐区，登上一座新修的石拱桥。该桥无桥名，因处于十里芳径之上，不如就叫“芳径桥”吧。此桥本身并无难度，然而两头七八道减速着实令人头痛，还是老老实实控好车吧。

　　6.5公里来到整个环蠡湖赛道的第二大难点——犊山大桥。大桥桥顶也是全程的制高点，需要通过全力摇车冲上桥顶。 犊山大桥南岸也有一处巨大的破碎路面，高速摇车时若无防备，很容易出现意外，建议有关部门务必将该处填平。

　　冲下犊山大桥，顺路左转进入十里芳径北段。这一段是较为宽阔的直道，可惜是略有些破碎的水泥路，依然无法组织起有效的进攻。

　　8.2公里处冲出渤公岛，合上环湖路。请务必注意这最后一道减速障。

　　环湖路笔直开阔，路况极佳，是展开大规模进攻的绝佳场所，冲刺好手们，尽展身手吧！

　　第一圈休闲骑行下来，耗时约24分钟，均速23.5码。稍事休息，准备第二圈高速试骑。

　　3.高速试骑

　　蠡湖之光发车后，车速很快保持到35码之上，由于夜间灯光昏暗，没有再试图提速。冲完环湖路，转入双虹路，继续保持着节奏，站起摇车冲上宝界桥，均速已提到35码附近。

　　下桥后突击第一大难点，正如所料，凶险异常，必须减速到30码附近方能顺利过弯。过弯后遭遇汽车掉头，幸亏刹车及时，操控准确，惊出一身冷汗。

　　鼋渚路再次遭遇汽车占道，酝酿了多时，方才成功实现超越。之后顺利通过充山大门减速带，进入十里芳径。今天这里发生了一起车祸——一位山地车友和电动自行车相撞了，交警正在处理现场。

　　没有停歇，顺利通过“芳径桥”多级减速带，摇车冲上犊山大桥。进入十里芳径北段后，身体开始燥热起来，减速到32码蓄力。登上环湖路后，大喝一声，转入冲刺，全力抵达终点。

　　第二圈高速骑行，耗时17分钟，均速33码，较为理想。

　　纵观整个赛道，可大致分为蠡湖东段和蠡湖西段。蠡湖东段由环湖路和双虹路组成，全长约4.6公里，全程柏油路，路面宽阔，适合提速进攻；蠡湖西段由鼋渚路和十里芳径组成，全长4.8公里（正式比赛长5.4公里），全程主要为水泥路，道路狭窄，只能采取守势。

　　根据天涯目前的实力，初定均速32码完成全程八圈的比赛，即争取两个半小时内完赛。

　　4. 环蠡湖风光