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搜狐体育讯 花絮 环中赛问答第二期
1、 环中赛转场走了多远？动用了多少车辆？
首届环中赛9月15日进行了转场，从郑州市区到山东泰安，距离全长大约为433公里，途经连霍高速、日南高速、S252省道等多条连接线。由于各个赛事的功能组出发时间不同，因此各个车队到达时间也不同，但是最快的前导车也需要4小时30分钟左右，而负责运输物资和车辆的箱式大货车早走晚到，历时逾9个小时以上。
首届环中赛需要全程跟随的机动车车辆为140辆，还有从西安征用的大约20辆大马力摩托车。这些车辆包括开道车、裁判车、队车、大巴车、媒体车、赞助商用车、物资运输车等，每到一个地方，当地还要出动协调车辆与医疗车等，这些数量就不好计算了。
这种自行车比赛的转场在多日自行车赛里常见，不过一般转场次数不多，著名的环法赛每次都有转场，曾经最长的一次超过700公里，全体车手和人员均坐飞机进行转场。
环中赛一共有二个转场，下一个是从泰安到石家庄，距离为350公里。
2、 获得减秒奖励的车手是如何得到奖励时间的？
公路自行车赛规定，在各分赛段要对获得不同积分的车手，除了给予积分和奖金的奖励，还要进行不同时间的减秒奖励。
具体规定就是，环中赛的赛段前三名，分别给予10秒、6秒和4秒的奖励
因此，在第四赛段大集团冲刺大家时间都一样的情况下，跑在第三的大卫唐纳获得了4秒的奖励，并且直接威胁到以前的黄衫者德国人穆勒，虽然他和穆勒的个人总成绩时间一样，但是他第四赛段获得4秒奖励，使得与大集团一起冲刺的穆勒脱下黄衫，大卫唐纳成为新的黄衫得主。
3、 如果黄衫得主又获得了积分王和爬坡王，他将如何身披战袍？
规则规定，如果一位车手个人总成绩第一，并且在积分上、爬坡甚至白衫方面也第一，那么他将按照黄衫、蓝衫、圆点衫和白衫的顺序依次着装，只能穿一件，排在各积分第二的车手将在下一赛段穿不同颜色的骑行服，并且只穿骑行服而且没有第一名的奖金。
第四赛段的冲刺积分排在第一的是大卫唐纳，应该穿蓝衫，但是他已经是黄衫得主，因此他的蓝衫穿在了冲刺积分第二的坎普斯身上。
4、 每一个赛段的冲刺积分是否一样？山路和平路一样否？
平路冲刺的途中冲刺积分和到达终点的冲刺积分是不同的，这是为了鼓励车手全程努力，并照顾那些不同比赛能力的车手。
公路自行车赛强调的是寻找有山路的地方比赛，这样可以最大限度地发挥所有车手的能力，给予更合理的奖励，也增加比赛的观赏性和质量！
一般情况下，爬坡积分比平路冲刺积分分值大也更有质量，爬坡积分还要根据不同的坡度给予不同的积分，坡度越大给予的积分也就越多，车手获得的奖励积分也就越多。
著名的环法赛里，最高的特级坡度给予第一名的积分达到40分，而平路冲刺积分只有5分。
9月16日，环中赛第五赛段在泰山脚下的桃花源索道附近，终点的坡度是一个二级坡，正常情况下不会出现大集团冲刺情况。
5、 环中赛车手的赛车是什么价值？价值高低与成绩有关否？
目前还有98名车手参加其余的赛段，他们的赛车加起来大约是人民币一千万！也就是平均每辆车十万元！
这里面有的车如果在市场上买，估计能达到20万一辆，相当于一辆中档的机动车。而有的车大约人民币七八万就可以。
按照国际自盟的规定，任何赛车必须有一个固定的三角型结构，长度不许超过185厘米！总重量不许轻于6500克！
车辆的零件和轮组的配备是各个车队与车手，根据各车手习惯好要求进行自我安排。
在职业车手这个级别，赛车的价值与成绩基本无关！
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