又闻摩托艇轰鸣时 中国队两人登上领奖台创历史

　　深圳晚报记者 王宫

　　昨日赛后，中国队领队陈焕明双手握拳挥舞了无数次，然后拎着一大瓶香槟走进了发布会现场，向他恭喜的人很多，他却有点木了，走来走去绕圈子——你可以理解他的兴奋，中国天荣Ｆ１摩托艇队成立以来他已带队４年，这是本队头一次有两名赛手同时登上领奖台。天荣的总部设在深圳，深圳湾内湖公园看来也是中国队的一块福地。

　　台风“鲇鱼”和大家开了个玩笑，转到福建登陆去了，但它的声势让组委会把两天的赛程压缩在了一天，于是吊船下水、自由练习、计时排位，先是青年赛，后是Ｆ１……忙得不亦乐乎。

　　下午４时，乌云遮日，气温２８．５°Ｃ，湿度５０％，风速接近０，水面浑浊且平静，一切准备停当，大戏——Ｆ１摩托艇世锦赛中国深圳大奖赛正赛，揭幕！

　　响彻天空的马达轰鸣，像是几十头猛兽的齐声怒吼，１９艘赛艇瞬间喷射般弹出，于是漫天都是航空燃油烧完的焦煳味儿。

　　中国队两人排位赛成绩极佳，洽培与伦迪分别在第２、第４位出发，可惜第一个弯道，洽培即被意大利人弗朗西斯科超越，中国队两人在三、四位猛追。

　　从排位赛开始，阿布扎比队的哈米里一直霸着头名，正赛亦出尽风头，发动机虽然和其余１８艘艇一样都是美国水星公司制造，但１５万美元的改装费用显然没有白花，他不断做出最快圈速。一共４７圈，他跑了１４圈就开始套圈。

　　可惜乐极生悲，在比赛即将结束的第４４圈，哈米里因发动机故障退赛，这样原本的２、３、４位向前递进，登上领奖台。

　　发布会上，洽培与伦迪侃侃而谈，下面第一排，坐着深圳小将熊梓维，青年方程式比赛他的艇出了故障，计时赛退赛，正赛只得第９。原本他占尽天时地利人和，如今却只剩一片落寂。不过赛季还没完结，１９岁的他路还长，不如下一站多哈努力再战。

　　F1摩托艇深圳站排名

　　排名 赛手 赛艇队

　　１ 弗朗西斯科·坎塔多（意大利） 辛格竞技队

　　２ 菲利浦·洽培（法国） 中国队

　　３ 皮埃尔·伦迪（瑞典） 中国队

　　场外

　　观众呼声——

　　的确很好看，

　　不过希望看得更明白！

　　深圳晚报记者王宫报道 昨天深圳湾内湖公园，观战人数约在２０００人以上，环绕内湖的岸边，凉棚星罗棋布，甚至远处后海大桥上都密密麻麻站了一排人——不用进赛场也能看得很爽。不过现场观众较为普遍的意见是，希望现场多一些观战指南和解说，好让大家“看得更明白”。

　　“说实话还真是挺好看的，新鲜、刺激，平时最多就在海边玩个快艇什么的，和这个比根本不是一个级别。”来自南山的柳先生说，他７岁的儿子撅起屁股，举起双手装作驾驶员，模仿摩托艇的叫声：“呜！呜！呜！像是坐飞机时的声音一样！”

　　记者随机采访了多名观众，多数都是一家三四口驾车前来，在湖边边看比赛，边度一个开心的周末，多数人都觉得摩托艇新鲜刺激，有的甚至是连续第三年前来观看。

　　但“现场解说不清楚，资料太少”则成为大家的普遍意见，来自宝安的王先生说：“正赛有现场解说，大家看得很开心，但是排位赛、计时赛都没解说的，现场也不怎么提示什么比赛，有谁参加，我们手头也没有赛程安排的资料，只看到赛艇在飞奔，好看是好看，但希望以后多点资料和介绍，大家都能看得更明白些。”