搜狐网站搜狐体育
阿迪达斯搜狐体育 > 高尔夫 > 高尔夫球具装备 > 选杆帮助

Cleveland2010年产品汇总 业界公认1号挖杆品牌

来源:搜狐体育
2010年12月16日08:55

 


  5. Cleveland Launcher DST Driver

  售价:299美元(碳素杆身)

  测试型号:9°、10.5°、12°,配Mitsubishi Diamana Red 44碳素杆身;9°、10.5°,配Mitsubishi Diamana White 64碳素杆身

  厂商官方注解:Launcher DST总重低于300克(比标准的一号木要轻25克),有着方形的杆面(打开),中性配重。更长的(45.75英寸)、更轻的(47克)杆身使得挥杆速度可以增加3至5英里/小时。而多变的杆面厚度能在偏差击球时造成更高的回弹系数(COR)。

  测试者感言:

  优点:轻微的误差击球时距离损失有限,依然能有满意的效果;飞行线路很平、很有力、很直,旋转不强,向前滚动很足;是一支平衡很好的球杆;开球的曲率很小;杆头感觉很稳定;好的击球时产生的距离令人相当满意;传统的杆头外形。

  缺点:击球感觉几乎没有,只能听到击球声,并不像传统偏差击球时那样的反应;轻质的球杆需要一段时间的调试;有些测试者发现杆身过长,无法保持持续令人满意的击球效果。

  “球具店博客”(The Shop Blog)的评价是:

  你的一号木越轻,你就能获得更高的杆头速度,你的开球就会越远。

  这个简单的道理就体现在新款的Cleveland Launcher DST系列一号木中,这个系列的一号木采用了该品牌称之为Sub 300G技术。

  著名的《体育画报高球装备版》如此描述:

  美巡赛名将布•维克利这么评价DST一号木系列:“Launcher DST系列如此之轻、如此之快、如此之远…这使得我要祝愿Cleveland Golf公司的伙计们会有大把的订单到手!”。


  6. Cleveland Launcher DST Draw Driver

  售价:299美元(钢杆身)

  测试型号:9°、10.5°、12°,配Mitsubishi Diamana Red 44碳素杆身

  厂商官方注解:460cc大小的杆头有着足够的根部重量,没有杆面后移,杆面3°闭合。长度增加(45.75英寸)、份量减轻(47克)的杆身能将挥杆速度提高3~5英里/小时。

  测试者感言:

  优点:这款明智之选是那些抵抗侧旋球的球手们的福音;而水平更高、挥杆速度更慢的球手则称赞其轻质、轻松的挥杆感觉;平坦、经典外形的杆头显示出良好的做工;挥杆效果稳定;球的飞行线路比通常的低,飞得直;杆面中心点的击球感觉很清脆;偏差至杆面的上下部位的击球也能得到容忍。

  缺点:对于许多“年轻”的测试者来说杆头显得太轻了;在杆头冠部甚至缺少一个小小的提示标识;使用中存在打出左曲球的可能性。

  “球具店博客”(The Shop Blog)的评价是:

  你的一号木越轻,你就能获得更高的杆头速度,你的开球就会越远。

  这个简单的道理就体现在新款的Cleveland Launcher DST系列一号木中,这个系列的一号木采用了该品牌称之为Sub 300G技术。

  著名的《体育画报高球装备版》如此描述:

  美巡赛名将布•维克利这么评价DST一号木系列:“Launcher DST系列如此之轻、如此之快、如此之远…这使得我要祝愿Cleveland Golf公司的伙计们会有大把的订单到手!”。  

[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [下一页]
(责任编辑:王玲)

转发到微博

已转发1

上网从搜狗开始
网页  新闻

我要发布

近期热点关注
网站地图

体育中心

搜狐 | ChinaRen | 焦点房地产 | 17173 | 搜狗

实用工具