多哈没有交警协勤全凭自觉 晚上堵车谁都不着急

　　晚高峰塞车，看起来是个世界性现象，哪怕是卡塔尔这样的小国。

　　必须承认，卡塔尔人开车很遵守规则，基本不变道，以我们的眼光来衡量，这叫一条道跑到黑。遇到变红灯时，即便能给脚油过去，司机也不这样做，“宁停三分，不抢一秒”的意识很高。至于拐弯让直行、主动避让行人，更是深入人心。所以，在多哈看不见交警，更没看见路口站俩协勤，全凭自觉。

　　多哈的公共汽车很少，家家有车，有一些BUS也是装饰性的，前天坐了一次，偌大的一辆公交车，算上司机才三个人。这地方也不太适合修地铁，您想啊，挖着挖着挖出一口油井怎么办？还得麻烦政府找人把它填上。所以，多哈晚上堵车的现象十分严重。本来嘛，这里一年大部分时间白天高温，晚上凉爽一点，人们习惯了天黑才出来走动。

　　很佩服多哈人的耐心，车子排起长龙，一眼看不到头，慢条斯理下车，悠闲地倚着车身抽根香烟，仿佛他是在看西洋景。更难以忍受的是，变灯后前面的车走了，这大哥还不慌不忙地打电话，大概是忘了他出来干什么了。后面的司机也不按喇叭催促，原地静静等候，旁边的车道空了也不变道，您说急不急人！这事要是放在国内，后面的人轻则鸣笛，重则骂街，到最后十有八九要动手打架。大概是这里的老百姓也没什么事急着去做，心态平稳。

　　距离2022年卡塔尔世界杯还有12年，这个国家需要做的事情太多了：大批的球迷来了，住哪儿？怎么出行？如何疏导……也许，倚仗着巨额的石油红利，卡塔尔又要创造一个举世瞩目的奇迹。