凯美瑞五年冠军路 27个月销量冠军始终高居三甲

　　凯美瑞五年冠军路

　　1、长跑冠军：五年持续热销，27个月销量冠军，始终高居三甲；单代车型累计销量近80万台,造就“单代车型销量冠军”的凯美瑞速度；

　　2、速度冠军：中高级车最快10万台记录、最快20万台记录、最快50万台记录、最快70万台记录；

　　3、科技冠军：G-Book智能副驾，开创中高级车e时代；凯美瑞混合动力，最成熟、最畅销新能源车型；

　　4、保值冠军：最低故障率、强大品牌价值保障。

　　1、销量冠军、速度冠军

　　回顾5年前，中高级车诸侯争霸，群雄混战，曾经有人预言：中高级车只有诸侯，没有王者，这个局面被誉为中高级车常青树的凯美瑞所打破。回顾凯美瑞上市至今所走过的路，只能用“奇迹”二字来形容。

　　CAMRY自上世纪80年代面世以来，就一直是丰田全球最畅销的车型，在全世界范围内享有广泛的知名度和崇高的美誉度，诞生仅23年就完成突破1000万辆的极限之旅，并创造先后12次荣获北美最畅销轿车冠军的奇迹。

　　2006年，第六代凯美瑞携“全球最畅销中高级轿车”之势登陆中国，一度导致车市停摆，静候“王者降临”的局面。上市伊始，凯美瑞即不负众望，半年产销超过6.1万辆，2006年12月，凯美瑞夺得首个中高级车月销量冠军。打破雅阁在中高级车市“一家独大”的局面，“冠军”潜力初露锋芒。

　　2007年，伴随着广汽丰田产能的逐步提升，凯美瑞开始全面发力，销量势如破竹，2007年3月，第10万辆凯美瑞下线，“凯美瑞时代”正式拉开帷幕。

　　从2007年1月开始，凯美瑞连续16个月蝉联中高级轿车月度上牌量冠军，并在2007、2008年连续两年蝉联年度上牌量冠军。与此同时，凯美瑞先后跨越了10万台和20万台两个销量巅峰，并在2008年5月顺利突破30万台。2007年全年，凯美瑞夺得批发量、上牌量双冠王。堪称时代的“无冕之王”。

　　2009年受到金融危机冲击的中高级车市场也陷入低迷，而完成首次改款后的新凯美瑞再度发力，连续保持月均过万的销量，并于当年10月份突破50万台大关。从而成为以40个月的最短时间晋升国内50万军团的第三款中高级车。这是整个汽车行业中历时最短达到50万产销的单一车型，刷新了国内车市纪录。

　　2010年，处在产品最成熟时期的凯美瑞，继续蝉联市场销量和上牌量冠军，在年底成功突破产销70万台大关，再次强势刷新中高级车市场新纪录。

　　进入2011年，在车市整体调整的大背景下，中高级车市场成为为数不多的亮点，各车企布局的动作明显加大。先有天籁、雅阁增配升级，后有“韩系双雄”索纳塔和K5，再到“欧系三驾马车“新帕萨特、508和新迈腾， 新车上市的密度让消费者应接不暇。而在销量排行榜上，从4月君越夺冠，到5月天籁登顶，再到雅阁上半年封王，各路诸侯轮流坐庄，让人看得眼花缭乱。面对竞争对手的咄咄逼近，凯美瑞依然保持了旺盛的战斗力。6月，凯美瑞销售13086台，同比增长18.3%，朝着产销80万台大关快速迈进。

　　翻阅过去车市黄金五年的历史数据，凯美瑞，上市五年累计销量接近80万台，始终位居中高级车细分市场前三位，在单代车型80万销量的数字面前，凯美瑞再一次创造了一个“单代车型销量冠军”的凯美瑞速度，

　　凯美瑞速度，即从不满足、不断跨越的精神，与凯美瑞品牌和近80万凯美瑞精英车主的价值观高度契合”。过去的五年中，近80万车主的忠诚撑起了“凯美瑞速度”，助力凯美瑞不断跨越巅峰，书写中国车市传奇。80万台更是一个里程碑，凭借着全面均衡的产品竞争力与历久弥新的产品价值，凯美瑞成就中高级车市场上难以撼动的王者地位。

　　“长跑冠军才是真正的冠军，凯美瑞就是要在车市长跑中胜出！”广汽丰田执行副总经理冯兴亚对一语道出了凯美瑞的竞争哲学。在群雄纷争中高级车市场，想要获得一两个月的销量冠军或许并非难事，而像凯美瑞一样保持五年热销殊为难得，也更考验车型和企业的综合实力。

　　2、科技冠军

　　国内汽车市场从来不乏“黑马”，但能长期保持稳胜者却为数不多。衡量一款车型所取得的成就和预测它的市场持久力，除了销量的硬指标之外，能否引导该细分市场优化升级和整体竞争格局的良性发展，是更为重要的因素。凯美瑞之所以上市三年后仍保持强悍的市场生命力，成为车市的“定海神针”，正是因为它一直通过科技创新引领中高级车市的发展。

　　上市首年，凯美瑞在整个中高级车市一石激起千层浪，其尊贵大气的外观、舒适的内部空间、丰富的人性化配置和完美均衡的性能就获得了中国消费者的普遍认可，成为中高级轿车市场上公认的价值标杆车型。引领此细分市场从单一的车型竞争过渡至品牌、产品、服务的综合实力竞争，奠定了其在中高级车市场不可撼动的领军地位。

　　2008款和2009款凯美瑞秉承“顾客第一”的理念，丰富了多种主被动安全配置，提高驾乘人员面对各种险阻的安全保障系数，引领国产中高级轿车在安全性能上走向更高层次。

　　2009年3月，凯美瑞完成首次改款，“五大革新”再次刷新国内中高级轿车的价值标准，无论是倒车影像系统，智能钥匙、一键启动，VSC车身稳定控制系统，TRC牵引力控制系统，以及GOA吸能车身，都使凯美瑞的产品价值领先同级车“一个身位”。

　　2009年5月，广汽丰田在高端凯美瑞车型上导入了丰田全球划时代的最新技术G-BOOK智能副驾，并在2010年3月导入全部主销车型，为更多消费者提供体验高科技、智能化汽车生活的机会。

　　在凯美瑞240V G-Book智能领航版车型推出后，其搭载的G-BOOK智能副驾系统得到了消费者的一致好评。据相关数据显示，多数车主表示平均每个月会使用此项服务20次以上，实时人工智能服务赋予了其汽车生活前所未有的安心与舒适感受。

　　G-Book智能副驾系统将热线中心与凯美瑞通过无线网络连接，实现高科技装备与一对一人工服务的融合，为车主提供了包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索在内的多项智能通信服务。

　　相对于其他车载智能领航系统，G-BOOK智能副驾系统省去了繁琐的操作流程，在驾驶过程中，车主只需按下“话务员服务”，就可以与提供24小时服务的热线中心话务员取得联系，可以通过话务员帮忙检索设定导航目的地或其他信息，最终的导航路径和其他信息都会被发送到车载机上。

　　当G-Book智能副驾系统的盗抢系统一旦被触发(当检测到引擎盖、车门、后备厢以非正常方式打开或检测到有人入侵车内时)，服务中心就会进行确认，并通过电话或短信等通知车主。当车主发现车辆遭遇被盗等情况时，服务中心会根据车主要求，向公安部门报警，并对被盗车辆进行位置跟踪。

　　2010年4月12日，凯美瑞混合动力在广汽丰田下线。与目前市场上大多数混合动力车型采用的“弱混”模式不同，凯美瑞混合动力以丰田“Hybrid Synergy Drive（混合动力协同驱动）”作为开发理念，采用发动机和电动机深度混联的配合方式，发动机和电动机可以独立工作，在大幅度提升燃油经济性的同时，可以获得更澎湃的动力性能和更加平顺有利的加速性能。与同级别汽油版本车型相比，凯美瑞混合动力在动力提升13.8%的同时，尾气排放和油耗降低了40%以上，在2010年、2011年相继获得引领中高级轿车低碳环保潮流。

　　此外，凯美瑞混合动力还搭载了全新的E-CVT电子无级变速系统和仅见于雷克萨斯、皇冠等车型的VDIM（车辆动态综合管理）系统等先进科技装备，舒适性和安全配置足可比肩豪华车型。

　　今年，2010款凯美瑞再次升级改款，以“科技、豪华、性价比”为三大突破点，进一步巩固凯美瑞在中高级轿车阵营中的价值标杆地位，引领中高级轿车在科技、豪华上走向更高层次。

　　凯美瑞的每一个辉煌的市场业绩，都依托于凯美瑞勇于创新，产品价值历久弥新。4年来，凯美瑞始终以满足消费者需求为立足点，坚持科技创新，朝着更安全、更豪华、科技含量更高的方向迈进，其技术含量为同级车翘楚，在行业未来发展中也担当着引领者的角色。

　　3、保值冠军

　　凯美瑞被誉为中高级车市场的“全能冠军”， 汽车行业报道的数据显示，凯美瑞车型三年的保值率超过78%，在同级别车型中高居前列，在性能方面，凯美瑞的均衡性能为人所称道，在外形设计、内部空间、动力表现、燃油经济性、操控性、安全保障等各方面，都拥有令人满意的表现；在使用成本方面，凯美瑞优秀的燃油经济性为车主节省大笔油费开支；在维修费用方面，凯美瑞质量可靠和经久耐用的优点有口皆碑，低故障率意味着低维修花费；在保值率方面，凯美瑞更是展现了独到的优势，

　　丰田汽车多年来均在全球汽车品牌排名中名列前茅，根据全球最大的品牌咨询公司Interbrand近日公布报告，2010年丰田汽车再次夺得全球范围内排名第一。出自其旗下的凯美瑞品牌的知名度和影响力也是有口皆碑，从2006年上市以来多次荣登重要奖项冠军宝座。据各大调查显示，各车型品牌价值排行中，凯美瑞已经拥有了很高的消费者品牌信赖度和忠诚度，其在品质及服务口碑中日积月累所沉淀的力量，已经成为消费者眼中不可替代的品牌力。

　　日前，由国家质检总局主管的《产品可靠性报告》杂志社和国内首个汽车质量公益网站中国汽车质量网联手举办的“2010年度中国汽车品质总评榜”揭晓,广汽丰田品牌和凯美瑞分别获得“质量可靠品牌”奖和“品质杰出中高级车”奖。国家级权威机构对广汽丰田品牌及凯美瑞产品品质的大力肯定，刚好与凯美瑞在中国近5年来的优异表现遥相呼应。

　　据悉，本次国家质检总局的评选筛选了2010年中国市场上销量至少4万辆以上的18款中高级轿车，根据对全国近万名车主历经4个月的大规模调查，形成了国内迄今为止，细分最为精确的《中高级轿车可靠性调查完整报告》。

　　该份报告中的车型包含了市场上最为主流的日系、欧美系、韩系及自主品牌中高级轿车，对百车故障率（PP100）、B10寿命、车主综合评价等指标进行了全面的调查。调查结果显示，凯美瑞在低故障率中以131分排名第一，车主综合评价以92分排名第一，一举获得质量水平总体评价的冠军。

　　凯美瑞历代改款车型

　　2006年6月，国产凯美瑞上市

　　——源于佳美，高于佳美

　　2006年6月17日，广汽丰田凯美瑞全国正式上市。凯美瑞是丰田全新开发的第六代凯美瑞的旗舰版，源于佳美而又高于佳美。在凯美瑞的开发过程中，丰田的目标是“创造中高级轿车全球新标准”。因此凯美瑞拥有尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验、无微不至的安全保障、无所不在的高科技配置以及对环境保护的矢志追求，无论从哪个方面去审视和比较，凯美瑞都处在世界级中高级轿车的水准上。

　　凯美瑞甫一登陆中国，销量就一路飘红。上市6个月，凯美瑞夺得首个中高级车月销量冠军，并仅用了9个月时间销量达到10万辆，中高级轿车的“凯美瑞时代”也由此开启。

　　2007年8月 08款凯美瑞发布

　　——为顾客构筑更坚定的安全防线

　　2007年8月31日，广汽丰田08款凯美瑞发布。08款凯美瑞坚持“顾客第一”的理念，强调“为顾客构筑更坚定的安全防线”。与前款凯美瑞相比，08款凯美瑞丰富了配置，所有车型加强了前车门防撞杆的结构，并增加了发动机装饰罩。其中，G型号标配了侧气囊、侧气帘，增加了驾乘人员面对各种险阻的安全保障系数。此外，08款凯美瑞还扩充了产品阵容，增加了240V和200G Navi两个型号，给顾客提供更多的选择。

　　2008年9月 09款凯美瑞发布

　　——新增VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达三项装备

　　2008年9月22日，广汽丰田在广州发布了09款凯美瑞。升级后新登场的09款凯美瑞增添了安全配置，安全性、豪华感和性价比都得到了显著提升。目前，凯美瑞拥有E系列、G系列和V系列等3个系列9款产品。其中，G系列最受广大消费者青睐。240G和240G Navi两款车型都增加了VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达等三项安全装备，分别变为240G豪华（升级）版和240G Navi豪华（升级）版；200G和200G Navi两款车型均增添了泊车雷达，分别变为200G豪华（升级）版和200G Navi豪华（升级）版。

　　2009年2月 新凯美瑞发布

　　——“新技术、新配置、新外形、新服务、新价格”五大革新揭示消费新趋势

　　2009年2月18日，广汽丰田发布了新凯美瑞。新凯美瑞在外形、配置、科技、价格和服务上进行了全面革新。

　　在外形方面，新凯美瑞在保持原有的尊贵感、高级感基础之上融入洋溢动感的设计元素，增强了运动感与力量感，兼顾了主流消费群体的不同需求和喜好。

　　在科技方面，新凯美瑞此次在技术上的最大革新来自于丰田全球最顶尖的智能车辆服务平台——G-BOOK智能副驾系统的导入。这一智能副驾系统迄今仅在日本本土导入，凯美瑞则成为中国首次导入该智能系统的丰田品牌车型。 G-BOOK智能副驾系统可将热线中心和客户的爱车通过无线网络连接起来，实现高科技电子装备与一对一人工服务的融合，以体贴入微的人性化辅助系统顺应了汽车服务日益信息化的主流消费趋势。

　　在配置方面，倒车摄像系统、倒车辅助外后视镜等高端配置的导入，使其舒适及便捷性大幅超越同级车。

　　在价格方面，入门车型200E精英版首次下探至18万元区间。

　　在服务方面，新凯美瑞3年或10万公里保修服务的推出，成为其高品质外的又一大亮点。

　　2010年3月 2010款凯美瑞上市

　　——三大突破 2010款凯美瑞演绎中高级车新价值

　　2010年3月1日， 2010款凯美瑞重装上阵。在依然极具竞争优势的车型基础上推陈出新，为中高级车带来三大突破：G-Book的延伸配置树立了中高级车先进技术的标杆，智能钥匙及一键启动系统树立了中高级车的豪华配置标杆，经典版车型的推出则树立了中高级车的性价比标杆，为消费者带来全新的价值体验。

　　2010款凯美瑞不仅将丰田引以为傲的G-Book智能副驾技术标配到更多车型上，更将全系车型的配置升级，大大提升了凯美瑞的性价比。

　　2010年4月 凯美瑞混合动力上市

　　——“科技”“豪华”“环保”完美对接 “低碳消费”彰显社会责任

　　2010年4月12日，备受关注的凯美瑞混合动力成功下线。凭借澎湃动力及平顺有力的加速性、世界领先水平的燃油经济性、超乎想象的静谧性、世界领先水平的低尾气排放量等四大卓越表现，凯美瑞混合动力让“科技”“豪华”与“环保”完美对接，并以豪华车的使用功能和体现高度社会责任感这一双重价值，满足了消费者的双重需求。

　　上市刚满一周年的凯美瑞混合动力，以实际有效的节能环保性能受到业界广泛认可，被国家工信部认定为“成熟型新能源车”。凯美瑞混合动力已经成为一张最佳的环保名片，无声地传达着车主对社会的一份责任心。

　　2011年4月 凯美瑞周年版发布

　　——G等级全部车型增配倒车影像系统 200E追加天窗配置

　　2011年4月，为回馈广大车主们的支持和厚爱，广汽丰田推出凯美瑞周年纪念版与200E精英天窗版。凯美瑞周年纪念版强化了G等级车型产品力，对G等级全部车型追加倒车影像系统，这也是中高级车首次在主销车型上引入此项配置。此外，200E追加精英天窗版，直接降低了天窗车型门槛。