环法第四赛段卡文迪什摔车丢冠 日车手获敢斗奖

卡文迪什摔车丢冠军

　　北京时间7月4日，第99届环法自行车赛在鲁昂结束第四赛段争夺。比利时乐透车队的德国车手格雷佩尔用时5小时18分32秒率先冲线赢得了个人职业生涯在环法赛事中的第二个赛段冠军；赛前被认为有望夺冠的“曼岛快车”卡文迪什因在终点线前遭遇大面积摔车事故而未能如愿拿到个人在环法赛的第22个赛段冠军。瑞士名将坎塞拉拉则继续保有黄色领骑衫。法国欧洲汽车车队的日本车手新城幸也获得本赛段最佳敢斗奖。

　　今天车手们从首次承办环法大赛的阿布维尔出发，向西南方骑行至多达第17次作为环法赛赛段终点的鲁昂，进行一个全程为214.5公里的平地赛段争夺，鲁昂是欧洲中世纪最大、最繁荣的城市之一。在这个漫长赛段中设有一个途中冲刺点和四个4级坡段，本赛段车手们需要谨防来自英吉利海峡的强风。

　　今天的比赛在当地时间12点22分、北京时间18点22分正式开始，通过出发点的有195位车手，这意味着有三位车手退赛，除了昨天在途中摔车受伤退赛的英国天空车队的白俄罗斯人希夫索夫、西班牙移动之星车队的罗哈斯之外，荷兰拉波银行车队的亚林吉虽然坚持完成第三赛段比赛，但在最后40公里处摔车后已经受伤并且在赛后被查出左髋骨骨折因此今天只能退赛。此外，昨天肩膀脱臼的丹尼尔森则坚持继续作赛。

　　比赛开始后不久，法国欧洲汽车车队的日本车手新城幸也、科菲迪斯车队的莫库堤和法国索尔-索亚森车队的德拉普拉策很快从大部队中冲了出来。骑行至16公里处时，领骑三人组便已经将优势扩大到8分40秒，不过之后两个集团军的差距便逐渐缩小。在38公里、74公里处的第一和第三个4级坡段，莫库堤都是率先通过总共抢得两个爬坡积分；第69公里和第143公里处第二和第四个4级坡段则是另外一位法国选手德拉普拉策最先通过抢得另外两个爬坡积分。

　　骑行至140公里处设在费康的途中冲刺点时，日本车手新城幸也最先通过抢得20个冲刺积分，大部队中卡文迪什则抢先通过也拿到了13个冲刺积分。距离终点45公里处，坎特维尔、尼巴利又遭遇摔车事故，好在摔车车手很快起身返回了大部队。随即，新城幸也一度发起攻势独自领骑，但很快莫库堤和德拉普拉策便又跟了上来。之后，大集团军加快速度逐渐缩小了与领骑三人组之间的差距。在距离终点还有14.2公里处，领骑小组的优势被缩小至1分钟。

　　在距离终点还有8.5公里处，大部队“吞噬”了领骑三人组，不过大部队中的杜莫林、沙瓦内尔和普尔斯又冲到了最前面领骑，只是三人并未坚持多久，先是普尔斯和沙瓦内尔被追上，短暂一人领骑的杜莫林也在距离终点还有3.5公里处被追上。在最后2.7公里处，大部队中发生超过十人以上的集体摔车事故，其中曼岛火箭卡文迪什也不幸遭到牵连摔倒在地，也将其在本赛段的夺冠希望摔破。

　　最终，比利时乐透车队的德国车手格雷佩尔在队友引领开路下最后凭借强有力的冲刺率先冲线，他的成绩为5小时18分32秒，这也是格雷佩尔继去年第10赛段后个人赢得的第二个环法赛赛段冠军。穿着黄色领骑衫的坎塞拉拉本赛段尽管排名第119位，但用时与格雷佩尔都一样，因此瑞士名将也以总成绩20小时04分02秒继续领先维金斯、沙瓦内尔7秒占先保住了自己的黄色领骑衫。

　　意大利天然气车队的90后小将萨根以147个冲刺积分巩固了自己在冲刺王榜单的领先位置也轻松继续穿着绿衫出战。丹麦盛宝银行车队的丹麦车手莫尔科夫仍以9个爬坡积分继续保有爬坡王的斑点衫。BMC竞速车队的范加德伦以20小时4分12秒仍“秒杀”哈根拥有新人王的白衫。英国天空车队则以60小时12分40秒领先无线电工作室车队4秒继续在车队排行榜上领跑。法国欧洲汽车车队的日本车手新城幸也则获得本赛段最佳敢斗奖。明天的比赛车手们将从鲁昂出发，向东北方骑行至圣康坦，进行一个全程为196.5公里的平地赛段争夺。（搜狐体育 陶朗加）