水上F1赛事驶近千湖之省 中国仅两人拥有此驾照

　　无论是在深圳、厦门、杭州等沿海发达城市，还是柳州、临沂、崇州等内陆临水小城，F1摩托艇世锦赛都办得风生水起。而坐拥大片水域的“千湖之省”湖北，“水上F1”仍是一片空白。随着日前三江水上摩托艇城市行在武汉木兰湖的破浪疾驰（如图），我们依稀看到了水上F1驶向“千湖之省”的影子。

　　水上狂飙超有看头

　　有人说，F1赛车看的就是发车。其实，水上F1的“发艇”更有看头。赛前，22艘摩托艇在特别搭建的浮动码头一字排开。一声令下，所有摩托艇在三四秒内极速狂飙至100公里/小时以上，接下来的十几秒，是最夺人眼球的生死时速——为了抢夺有利“地形”，22艘赛艇之间会有艇与艇之间的碰撞、亦会有两艇之间的“飞跃”，浪花飞溅往往会引得观众阵阵惊呼。

　　据三江船艇科技有限公司副总经理梁志涛介绍，F1摩托艇每小时最高可达250公里，船艇由木材和高性能复合材料制造，艇长6米，宽2.5米，自重仅390公斤，它是最快的水上运动表演秀，拥有广大的爱好者，在一些赛站现场观众超过五万人。记者在木兰湖骑上普通摩托艇体验了一把，只是将速度偶尔加到每小时80公里时，就感觉人都要腾空飞出去了。

　　中国仅两人拥有驾照

　　中国F1摩托艇驾照拥有者第一人彭林武说：“自从1995年我在意大利通过了F1驾驶执照后，陆续参加了几次世锦赛，但成绩都只排在十名开外，目前中国选手基本上淡出了该项运动。”究其原因，彭林武认为：“水上F1是一项很耗钱的项目，单艇造价高达250万元左右，如果成立一个俱乐部参加比赛每年耗资上千万，中国选手参与其中确实有很大困难。”

　　不过，水上F1运动在世界的影响却是方兴未艾，中国也陆续有多个城市承办F1摩托艇世锦赛分站赛，20岁深圳小伙熊梓维上个月拿到了水上F1驾照，成为继彭林武之后的中国第二人，下个月，他有望代表中国队出征阿联酋世锦赛。

　　世锦赛湖北站不再是梦

　　国家体育总局水上运动管理中心五部副部长万红军告诉记者，水上F1是世界最高水平的摩托艇比赛，中国在打造自己的摩托艇比赛的初期便借鉴了水上F1的经验和运作模式，在承办组织世锦赛的基础上，正倾力培养自己的选手。“除一两个选手外，目前我们还有几名选手已经具备了这方面的能力，我们要加强对他们的培养力度。”他说。

　　作为千湖之省，湖北未来会否举办水上F1，甚至由湖北选手来参赛呢？对此，省水上运动管理中心主任高洪银介绍说：“通过陆续举办次一级别的比赛，湖北众多湖泊诸如东湖、洪湖等，都具备了承办水上F1世锦赛的条件，只是现在资金缺口比较大，随着三江航天水上运动俱乐部的不断发展及赞助商的重视，这个梦想也许三、五年就能够实现。”