揭秘环太湖自行车赛车手收入 最低年薪是3万欧

　　骑着几万元甚至十几万元的赛车，戴着价值几千元的头盔，在很多人眼中，公路自行车职业车手的收入一定很丰厚。不过昨晚，参加2012环太湖国际公路自行车赛的中国卓比奥斯洲际职业队领队克里斯告诉记者，“在洲际职业队的车手，年薪一般是3万欧元，当然成绩好的车手还有一些奖金。”

　　自行车队分三个等级

　　一提到公路自行车赛，许多人就会想到阿姆斯特朗，想到最负盛名的环法自行车赛，而从自行车赛的分级来看，环法的确是最高级别的赛事。据克里斯介绍，自行车队一般分为UCI（国际自行车联盟）职业队、洲际职业队和洲际队3个等级。“UCI职业队就是每年参加环法的18支车队，最顶级；接下来就是洲际职业队，由职业车手组成，主要参加环法、环意和环西以外的其他职业赛事；洲际队则是更次一级的车队，在全球有几百支这样的车队。”

　　今年1月，中国卓比奥斯洲际职业队成立，克里斯告诉记者，车队由来自十多个国家和地区的18名职业选手组成，“我们一年要参加100多天的比赛，会参加欧洲大大小小的赛事，当然也会经常参加中国举办的各项赛事。”

　　在最顶级的车队当中，参加环法比赛的荷兰拉波银行车队每年的花费高达几千万欧元，那么作为第二级别的车队——中国卓比奥斯洲际职业队一年的经费是多少？克里斯沉思了片刻，笑着说：“具体数目我也不太清楚，但从我了解的情况来看，应该会超过100万欧元。”克里斯说，每年车队参加各项比赛的食宿、交通、运动员的薪水加在一起，是一笔不小的数目。“职业队每年能不能保级，要看车手在一年比赛中的积分，所以我们必须要保证参加一些赛事，让车手获得积分。”克里斯说。

　　车手收入有最低标准

　　洲际职业队车手的收入怎样？克里斯告诉记者，“因为国际自行车联盟对不同级别的车手收入有最低的标准，环法车队的最低年薪是4万欧元，洲际职业队的最低年薪是3万欧元。”

　　当然，车手参加比赛会获得奖金，这也是收入的重要来源。克里斯透露， 在UCI职业队中，最顶尖的车手年收入可以高达300万欧元。而洲际职业队中，只有一两个顶级车手年收入较高，可能会达到15万欧元。

　　此外记者还了解到，目前绝大多数的中国车手都只能在第三档的洲际队中效力，这些车手的收入更低。“亚洲车神”黄金宝的师傅、著名教练沈金康在接受采访时曾说过，“许多洲际队根本不发工资。”对此，克里斯说：“我也听说过这种情况，有些车队收入不高，但是应该不至于发不出工资。我觉得UCI职业队年薪是4万欧元，洲际职业队是3万欧元，那么洲际队也应该能有2万欧元。”

　　现代快报记者 韩飞周游