郭川环球航行将扬帆起航 索马里海盗最需要防范

　　“一切就绪，只欠东风。”几天来 ，郭川的团队都在重复这句话。17日的新闻发布会上，郭川再次重申，对于这次举世瞩目的环球航行，自己已经做好准备。18日中午之前，郭川将驾驶“青岛号”冲过位于浮山湾的起点线，开始长达25000海里的单人不间断环球航行。在预计125天的航行中，郭川将面临来自天气、休息、饮食，甚至还有海盗的各种挑战……

　　航程估计达25000海里

　　“这是本年度世界航海史上最重要的事情之一。”之前在介绍郭川的此次担任不间断环球航行时，青岛市帆船帆板(艇)运动协会相关负责人曾经透露这次活动的意义。此前，世界上还从未有人尝试驾驶40英尺小帆船进行单人不间断环球航海。如果这次挑战成功，郭川将创造一项新的世界纪录。

　　发布会上郭川透露，自己从18日始，将驾驶“青岛号”从浮山湾出发，一路向东过太平洋，驶向南美洲的合恩角，然后再绕过非洲的好望角后，穿越印度洋，最后回到青岛，航程总计21600海里，全程计划用125天左右完成。“所谓的不间断航行，就是不停顿、不停靠、无后援、无供给的意思。”郭川说，根据相关国际规定，只有达到21600海里才能称之为环球航行，且要经过赤道、好望角、合恩角等标志性的点。他透露，根据经验，如果出现逆风的情况，他就要沿‘之’字形线路前进，因此一般来说实际航行路线要超出规定路线20% 左右，“总里程估计达到25000海里。”值得一提的是，此次郭川的必经之路合恩角，位于美洲大陆最南端，与冰冷的南极洲仅有600海里之隔，向来有“航海珠峰”之称。

　　航行中每次只睡20分钟

　　“祝爸爸一帆风顺，平安回家。”发布会上，郭川8岁的儿子将一只毛绒玩具送给爸爸，郭川抱住儿子感动地说了声“谢谢”。对于这次航行，郭川坦言，“从来没有哪个船长面对环球航行的时候说他会百分之百成功，但是我觉得至少我已经准备好了。”此前他最长不间断航行时间是25天，航程增加数倍的情况下自己觉得最大的挑战是什么？郭川说，最担心的是睡眠，“由于海上瞬息万变，睡觉得看天气，每次只能睡20分钟，平均每天不超过3小时。一旦情况不好，可能连续几天无法休息。”

　　当然，吃饭问题也很头疼。在航行中，郭川的饮食起居将被限定在4～5平方米的船舱内，由于“青岛号”是比赛用船，因此为了减轻“体重”，设施越少越好，“普通船只上的厨房，卧室之类的都没有，在航行中我就吃真空脱水食品。”他透露，为了一百多天的航程他准备了150袋真空脱水食品，另有6箱能量饮料、一些能量棒、一套海水淡化系统。而太阳能蓄电池、柴油发动机和新式水力发电装置“三位一体”，为船上的微型摄像机、笔记本电脑等设备提供电力。

　　风平浪静时海盗方出没

　　茫茫大海上一人独自航行，船长郭川的安全问题备受关注，在发布会上，郭川就被问到“会不会遇到海盗”这样的问题。虽然听起来有点戏剧化，但是郭川还是很严肃地回答了这个问题。

　　郭川表示，在自己的航海征程中从未遇到过海盗，但是听说过朋友遭遇海盗的经历，而自己的这次航海路线的设计，也针对海盗出没的海域进行了避让，而对于预防海盗一事他也进行了充分的研究，“非洲东海岸的索马里海盗和印度洋海域的海盗是最值得防范的，不过非洲东海岸的海盗属于职业海盗，他们主要对大型船只实行抢劫。另外，我在绕过好望角后不会直接向北而是向东航行，基本上在海盗活动范围超过1000海里的海域通过。”至于印度洋西岸的海盗，郭川认为倒是需要重点防范一下，“他们大多数是些间歇性作案的小渔民，在明月当空、风平浪静的日子会有更多作案机会，因此越是海上风平浪静，就越是需要我提高警惕。”

　　好在，郭川此行的通讯设备很是先进，他每天都有机会跟家人联系，中国交通通信信息中心赵玉明处长透露，“郭川将通过Livewire系统将海上发生的故事及时通过图片或者视频的形式传回。我们会随时监控海事卫星通讯系统各项设备的情况，保证郭川船长在海上和陆地沟通无障碍。”

　　■特别提醒

　　10点到奥帆中心看郭川起航仪式

　　据青岛市帆船运动管理中心竞赛部部长刘卫介绍，18日早上10时开始，奥帆中心会举行盛大的起航仪式欢送郭川，届时市民可以到浮山湾一带进行观赏。“到时候仪式会分陆域和海域两大块，陆上就是鼓乐队和烟花等，海上的就是盛大的巡游仪式。”刘卫说，海上巡游约从11时左右开始，郭川将驾驶“青岛号”在上百条帆船和游艇等的护送下在浮山湾和外港池一带进行巡游。“丈量大坝码头、主防波堤以及五四广场周边都是极佳观赏地点。”

　　按照西方航海传统，每次环球航行之前都要邀请跳海嘉宾进行跳海表演，此次郭川环球之旅邀请到的跳海嘉宾是中国第一个帆板世界冠军、国家体育总局青岛航海运动学校副校长张小冬，“张小冬将会在11时53分，也就是郭川正式起航前5分钟在灯塔西南侧海域进行跳海表演。”

　　本版文/记者 马贤贤