郭川4月3日将抵达青岛 实现单人不间断环球航行

　　郭川回家正式进入倒计时了！26日，青岛市帆船运动管理中心主任刘谕透露，郭川经过近130天的航行，目前距离目的地青岛还有大约1000海里的航程，预计4月3日抵达青岛奥帆中心。这意味着，中国首个单人不间断环球航行的纪录即将在青岛变成现实。据了解，郭川在两万多海里的航程中以超强的智慧和勇气化解了诸多险情，其中一度因为发电机故障与外界失去联系。目前，青岛已经做好一切准备迎接郭川归航。

　　闯入最后一千海里

　　从26日19时的GPS卫星定位上可以看出，“青岛号”已完成航程为20625海里，未完成航程是990.8海里，航行时间是128天6小时。进入最后一千海里的航程，这意味着郭川回到母港已经真正进入倒计时。

　　此前，由于台湾海峡天气情况不稳定，郭川一度在考虑要不要取道那里，不过25日下午，郭川单人不间断环球航行的官方微博透露，“根据目前的天气模型显示，台湾海峡的风力有所改善，而台湾岛以东洋面的风力则进一步恶化，届时将主要是迎风航行为主，因此走海峡内目前来看是更为稳妥的路线。”

　　然而，台湾海峡内的风力随后便持续缓慢增加，26日上午风力达到了25节，之后风力开始减弱但气温也随之开始下降。截止到26日晚，在广东海域向东北方向航行的郭川船长正在经历迎风航行，海上温度逐渐降低，预报显示，在经过台湾海峡北部后，气温下降将会更加明显。虽然回家的路上迎着冷风，不过从微博上可以看出，离家越来越近的郭川心里是温暖的。

　　航行128天从未求援

　　郭川自去年11月18日告别青岛，独自驾驶40英尺帆船“青岛号”，开始了极限环球创纪录航行。在不靠岸、无补给的情况下，他要完成至少21600海里的环球航行，全程持续约4个半月时间。目前，航行进入冲刺阶段，人们对于硬汉的海上探险愈发感兴趣。

　　大家最关心的就是，郭川独自一人在海上有没有遇到过危险？对此刘谕透露，危险多得很。据初步了解，郭川在这几个月的航行中至少经受住了近海渔网阵堵截、热带风暴袭击、赤道无风带受困、前帆爆裂、雷达失灵、水力发电机故障、南大洋湿寒低温等一系列考验。其中以水力发电机故障最令人担忧，原来1月9日，“青岛号”在南大洋行驶时，水力发电机彻底罢工，郭川不得已关掉了所有不必要的仪器设备，与外界失去了联络。庆幸的是，机械工程师出身的郭川在极大的孤独中修好发电机，成功排除了故障。“其实，郭川的这次航行不仅有GPS定位，也得到了中国交通信息中心和国际救援组织的大力支持，一旦在海上遇到险情，郭川就可以发出求救信号。”刘谕说，到目前为止郭川从未发出过求救信号，这是郭川硬汉本色的体现，“一旦发出求救信号，就意味着航行失败。”

　　欢迎仪式海陆齐发

　　对于郭川来说，3月20日上午10时“青岛号”驶入南中国海是回家的第一步。这意味着他最后一段的航行将在中国领海上进行，而一场漫长、跌宕、扣人心弦的环球壮举也正式进入冲刺阶段。

　　作为一名青岛航海勇士，“帆船之都”形象代言人郭川此次的归航给岛城带来的震撼是不言而喻的。为此，青岛方面也已经做好了迎接他的准备。虽然目前不方便透露欢迎仪式的细节，但是刘谕透露，可以确定的是欢迎仪式分海上欢迎仪式和陆上欢迎仪式两部分，“到时候可能会有惊喜。”

　　刘谕表示，其实郭川欢迎仪式筹备已经进行了很长一段时间，随着郭川冲进最后一千海里，仪式筹备也进入了最后冲刺阶段。按照之前的预计，郭川抵达青岛的时间约在4月3日，当然也有可能在4月2日深夜。如果郭川在深夜或凌晨回到青岛，仪式会如期进行吗？对于这个问题，刘谕回答，目前郭川毕竟还有一千海里的航程未完成，海上的各种情况也是在变化的，他们会随时与郭川保持联系，“如果他在半夜或者凌晨抵达，我们也会采取相应的措施”。

　　记者 马贤贤