我们总是习惯于把这次全运会叫做“沈阳全运会”,其实正确的说法应该是“辽宁全运会”。沈阳作为辽宁的省会承担了大部分的比赛项目,但还有一些项目散布于辽宁省内各大城市,于是高铁就成了大部分运动员、媒体人士出行的交通工具,全运也成了高铁上的全运。对于我们这种赶时间发稿的人来说,准点、快捷才是关键。
拿这段时间跑的项目来说,篮球在营口、足球在鞍山、体操在大连,几乎就是在辽东半岛上绕圈圈。如果没有高铁,即便这几个城市的距离并不太远,但也是颇费周折。有了高铁,配合订票软件,出行就没有什么阻碍。
其实就东北的地理条件而言,高速铁路交通是最安全最快捷也是最舒服的方式。近300公里时速下看着窗外刚入秋的广袤平原,真觉得很有电脑桌面风景照片的感觉。可东北人虽然豪爽,但总还是收入不高且比较节俭,大多数人在万不得已的情况下,还是愿意选择价格便宜,乘车方便的普通火车站。高铁对他们而言,更是一种奖赏,一件奢侈的事情。
或许是知道高铁对于全运记者的重要,在一些大站,挂着全运会证的我们会被引导去绿色通道快速上车,有时候来不及买票,也凭着证件先上车再补票。即便小站没有绿色通道,也会有乘务人员主动上来搭讪,询问是否需要帮助。昨天,我们一行几人从营口去大连,营口东站的女站长在站台上偶遇我们后,特别关照,等车来了,还和车上的列车员交代再三,大意就是要照顾好我们之类的话。
还有一次,坐夜行高铁,在寂寥的车站,站台上等车的人寥寥无几,上车后检了票就昏昏睡去,等再次被乘务员推醒时,已经快到站了,身上盖了条薄薄的毯子,朦胧间突然有种回家的感觉。
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