●新西游记
□孙文祥（旅德专栏作家）
最近几周，一则由F1车手莱科宁出演的汽车广告在德国各大电视台疯播。显而易见，路特斯车队想在莱科宁下赛季投奔法拉利之前，抓紧时间让芬兰人发挥一下余热。而莱科宁在广告所展现出来的“冰人”本色也没有让人失望，面对广告中那位老先生抛来的四个问题，莱科宁的前三次回答都用了“No”，第四个问题的答案则是“I don’t know either”（我也不知道）。
如今在欧洲，广告商似乎越来越喜欢玩意识流，换句话说，他们不在乎有多少人看完广告后一头雾水，他们在乎的是，那些参加广告拍摄的明星，是否还是他们的粉丝们所熟悉的配方和味道。就像莱科宁，他的车迷都知道，这个芬兰人最大的魅力就是冷。冷到今天，已经没有任何一个F1记者，去浪费时间找莱科宁做采访，因为他的回答，不是No，就是“We will see”。
我不知道，莱科宁的“冰人”本色是否和芬兰冬天过短的日照时间有关。但以我这些年在欧洲东飘西荡的所见所闻，发现欧洲人的性格的确和阳光及纬度有很大关系。比如意大利人和西班牙人，就普遍比德国人要热情和奔放。意大利人和西班牙人才不会顾忌用餐礼仪，把餐馆搞得和灵堂一样肃静。而到了北欧，则是另一个极致，无论悲喜，那里的人脸上都不会有太多表情，一如我们见到的莱科宁。
当然，热情也好，冷峻也罢，都只是表象。一个人是否好打交道，性格才是主要因素。一个热情的人，如果性格过于敏感和强势，其实并不见得比一个外表冷峻但内心平和的人好相处。以法拉利车手阿隆索为例，从之前的雷诺到现在的法拉利，西班牙人之所以能和队友相安无事，主要还是因为费斯切拉和马萨水平相距甚远，真正碰上旗鼓相当的汉密尔顿，结果怎样，大家都看到了。
阿隆索和汉密尔顿在迈凯轮车队的水火不容，让车队的经理们明白，强强联手往往是最糟糕的决定。虽然如今有句俗话——不怕狼一样的敌人，就怕猪一样的队友，但在F1车坛，不管是舒马赫曾经创造的王朝，还是维特尔如今正在书写的神话，很重要的原因是巴里切罗和韦伯不是最顶尖的车手。也只有这样，车队高层才可能绿叶配红花，而根本不用在意老巴和韦伯是否甘当绿叶。
阿隆索没把去红牛的传闻变成现实，想必是红牛从迈凯轮那里汲取了教训。这样的教训，法拉利不是不明白，但选择让莱科宁替代马萨成为阿隆索的队友，一是因为马萨这两年状态全无，二是如今几位顶尖车手中，能勉强和阿隆索做队友的，除了莱科宁，实在找不出第二人。
可即便莱科宁不是喜欢争风吃醋的人，我仍然为法拉利的决定捏把汗，因为队友关系不是男女关系，在没有爱的前提下，芬兰人再包容，再低调，恐怕也难出现琴瑟和鸣的一幕。
一个只能当国王的车手，和一个注定不是仆人的世界冠军，能不能处好，We will see。
■ 新闻背景
路特斯领队布利尔日前表示，他们将在季末与莱科宁分道扬镳，“芬兰人”下赛季将重返法拉利。
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