天有不测风云,海况亦有无尽变换。昨日起航的2014“阿罗哈杯”第五届海帆赛-东线拉力赛今晨发生赛船遇险。陵水号在随IRC-A组和博纳多Oceanis40组赛队逐浪海南东海岸途中,偶然挂到渔网,停滞不前。船员团结一致进行自救,与此同时,南海救助局立即启动应急预案开展救援行动。
27日凌晨,陵水号行至琼州海峡中水道17号标附近(距海口28海里)时,突然挂到海面下的渔网,随即失去动力。遇险后,陵水号全体船员迅速制定对策,与大海展开搏斗,并立即向执行环岛东线拉力赛护航任务的南海救198报告险情。南海救198闻讯第一时间转向陵水号方向准备施救。
据了解,事发当时海面风浪较大且有能见度不足100米的浓雾,给救援行动造成一定困难。
“雾很大,甚至在船头都看不到船尾。”救助人员表示,“这种情况是比较危险的,因为失去动力的陵水号可能随风浪漂远,尤其是在能见度不足的情况下,万一撞到大船就比较麻烦了”。
对此,南海救198与陵水号进行充分沟通并达成一致:互相配合采取靠近保护策略。即将单薄的陵水号与庞大的南海救198靠在一处避险。与此同时,为让南海救198尽快重返原定的东线拉力赛护航工作,南海救助局海口基地派出载有4名专业救助人员的华英383,于早上8点钟从海口港出发驶向陵水号,以接替重任在身的南海救198执行陵水号救助任务。
“经过审慎考虑,我们决定采取‘接拖’方式,将陵水号先拖回海口港以保障船支及船员安全,然后再由潜水员下水剥离缠绕的渔网。”南海救助局海口基地值班员介绍。
今天上午琼州海峡仍有大雾并伴随1米以上的浪,但为抢抓救援时间,这艘15米长的华英383仍以每小时10海里的速度全力向事发海域进发,并已于10点50分抵达目的地。
截至中午13点钟,现场救援工作正在紧张进行当中,预计下午15点钟可将陵水号接拖至海口港。
这就是大帆船运动,与天较量、同海搏斗,用意志力抗衡、凭信念守望。海帆赛,不愧为英雄的战场。在困难时有发生并被一一战胜之后,留在每个人心中的,只有永恒的、永生难忘的,感动。(文:李蒙)
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