天有不测风云，海况亦有无尽变换。昨日起航的2014“阿罗哈杯”第五届海帆赛－东线拉力赛今晨发生赛船遇险。陵水号在随IRC-A组和博纳多Oceanis40组赛队逐浪海南东海岸途中，偶然挂到渔网，停滞不前。船员团结一致进行自救，与此同时，南海救助局立即启动应急预案开展救援行动。
27日凌晨，陵水号行至琼州海峡中水道17号标附近（距海口２８海里）时，突然挂到海面下的渔网，随即失去动力。遇险后，陵水号全体船员迅速制定对策，与大海展开搏斗，并立即向执行环岛东线拉力赛护航任务的南海救198报告险情。南海救198闻讯第一时间转向陵水号方向准备施救。
据了解，事发当时海面风浪较大且有能见度不足100米的浓雾，给救援行动造成一定困难。
“雾很大，甚至在船头都看不到船尾。”救助人员表示，“这种情况是比较危险的，因为失去动力的陵水号可能随风浪漂远，尤其是在能见度不足的情况下，万一撞到大船就比较麻烦了”。
对此，南海救１９８与陵水号进行充分沟通并达成一致：互相配合采取靠近保护策略。即将单薄的陵水号与庞大的南海救１９８靠在一处避险。与此同时，为让南海救１９８尽快重返原定的东线拉力赛护航工作，南海救助局海口基地派出载有４名专业救助人员的华英３８３，于早上８点钟从海口港出发驶向陵水号，以接替重任在身的南海救１９８执行陵水号救助任务。
“经过审慎考虑，我们决定采取‘接拖’方式，将陵水号先拖回海口港以保障船支及船员安全，然后再由潜水员下水剥离缠绕的渔网。”南海救助局海口基地值班员介绍。
今天上午琼州海峡仍有大雾并伴随１米以上的浪，但为抢抓救援时间，这艘１５米长的华英３８３仍以每小时１０海里的速度全力向事发海域进发，并已于10点50分抵达目的地。
截至中午13点钟，现场救援工作正在紧张进行当中，预计下午15点钟可将陵水号接拖至海口港。
这就是大帆船运动，与天较量、同海搏斗，用意志力抗衡、凭信念守望。海帆赛，不愧为英雄的战场。在困难时有发生并被一一战胜之后，留在每个人心中的，只有永恒的、永生难忘的，感动。（文：李蒙）
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