晨报讯（通讯员 宁公宣 记者 王业全）在本次青奥会比赛中，老山自行车赛事因场地开放、山区地形复杂而显得很特殊。为了安保万无一失，老山自行车安保团队使用了全球尖端高科技：3D人脸识别系统。据了解，这项技术在2014年俄罗斯索契冬季奥运会机场安全检查中第一次使用，而此次在自行车赛中使用此技术，是国内首次在大型赛事中使用。昨天，记者来到老山自行车赛场，了解青奥会老山自行车赛场安保主任杨庆枫和他的安保团队。
防止家禽窜进赛道带来安全隐患
挨家挨户了解家禽种类和数量
“以前没办过自行车赛，而且这次又是开放式比赛，对安保提出了非常高的要求。”杨庆枫告诉记者，自行车赛道总长23公里，大部分是在山里，地理环境十分复杂。“仅可以通车的大路口就有10个，赛道中进山的小路更是有110个之多。”于是，安保团队将整个赛道分为9个路段，38个点。“9个路段其实就是责任区，根据路段情况、复杂程度，合理安排安保力量。”杨庆枫说，通过这样的安排，确保每个路口都有安保人员执勤守护。
对于老山自行车安保团队来说，最烦心的不是人，而是对家禽的管理。“居住在赛道边的居民，我们广泛宣传到每一个人，告知大家自行车比赛的规则及危险性。让大家在比赛期间不到赛道上来。”杨庆枫说，在走村串户宣传中，他们发现了从未遇到过的危险因素，那就是家禽。“一旦比赛，有家禽跑到赛道上，对于车手来说是致命的危险。”杨庆枫说，别小看自行车比赛，最快时速能达到70-80公里。面对这种情况，他和他的队员们开始上门盘点每一户村民家的家禽种类及数量。
“通过排查，我们发现赛道附近村民家的家禽种类还真丰富，有鸡、鹅、鸭、狗、兔、猪、羊等，总数在1742只（头）。”杨庆枫告诉记者，随后他们挨家挨户做工作，要求村民们看好自己的家禽，将这1742只家禽全部圈养或者拴养。
赛道安装115个探头监控不留死角
3D人脸识别系统首次用于安检
“对于安保，除了人员到位外，我们很大程度上借助了科技手段，确保赛道不留死角。”老山自行车赛场安保经理聂荣强说，老山地形复杂，除了在每个路口设置安保力量外，还必须确保赛道全程纳入监控。“我们在整个赛道上设置了115个探头，做到了无论是环绕老山的公路赛还是深入山林的山地赛，所有赛道全程覆盖。”聂荣强说，在比赛期间，除了路面执勤的安保人员外，他们在现场指挥部里，也能清楚地了解整个赛事安保情况。
对比赛来说，除了赛场周边的安全，进场安检是费时费力的事。而老山自行车比赛赛时很长，除了2天的恢复性训练外，其他时间都有比赛。按照安检规定，人员进出赛场都需要安检。“有的运动员、官员一天要进出十多次，每次都要按程序安检，浪费了一些时间。”聂荣强说，为了解决快速安检问题，他们这次在国内赛事中，第一次使用了3D人脸识别系统。“这套系统在2014年俄罗斯索契冬季奥运会机场安全检查中第一次使用，可在一秒钟之内，分析人脸部约4万个点的数据，并和数据库进行比对。”
聂荣强告诉记者，这套系统有能力识别正在行走、戴着帽子或墨镜的人，甚至可以辨认双胞胎。“只要你进来过一次，第二次再进来，系统就知道了，安检程序就会很快完成。这也杜绝了有人冒用证件的情况发生，因为系统自动识别人脸，换了即使长得再像的人，想持别人证进场也是不可能的。”
安保严格又不呆板
人性化摆渡车赢得外国友人称赞
除了国内的一些发烧友，老山自行车赛场每天都要迎来不少外国友人。“这些人中，有人是朋友或者自己的孩子来参加比赛。”杨庆枫说，这些外国游客住在市区，每天乘车过来。但由于赶不上在封路前到达赛场，所以观赛很不方便。“第一天比赛时，这些外国友人来了之后，徒步走到赛场，走了一小时。这种情况下，安保指挥部在不违反安保政策的前提下，第一天安排警车护送他们进场。之后，在路口专门安排一辆摆渡车，用来驳载这些客人。”杨庆枫说，这种人性化举措得到了外国友人的称赞。
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