给南京人民带来诸多欢乐与美好回忆的青奥会后天就要闭幕了。但是，青奥会并不是“风过无痕”，它为南京城市带来了诸多的改变。这些改变不仅局限于眼前，还将影响南京的未来。青奥即将闭幕，它给南京留下了什么？江苏省委常委、南京市委书记杨卫泽对于这个问题有三个答案。
这个青奥会，南京青奥组委执行主席、南京市委书记杨卫泽也“玩得很嗨”，不仅和大杨扬、巴赫在夜游长江时玩了一把“自拍”，还在昨天和国际奥委会主席巴赫玩了一把“点球决胜”，就在青奥会即将结束时，面对“青奥会将给南京留下什么”这个问题时，杨卫泽的答案有三个层面。
“第一个是精神层面，就是所有参与青奥会的，以及南京市民都会受到奥林匹克精神与价值观的鼓舞，都受到了体育精神的感染，都可能成为体育的爱好者，把体育作为一个终身的追求。”杨卫泽表示。而他思考的第二个层面，则是制度层面。
“在筹办青奥会期间，我们锻炼了一批人，这些人在与国际接触的同时，接受到了与国际接轨的知识与机制，城市运行的机制，筹办青奥会的机制，具体赛事运行的机制，这个将转化为我们今后工作中，建立一个与国际接轨的城市建设、管理和发展的制度和机制。”杨卫泽认为，这将会使得南京城市的发展能够更加和谐化，营造出更加机制化、制度化、规范化的发展，提升城市建设与管理的水平。
“当然我更看重的是锻炼了一批队伍，这批队伍拥有了更加宽广的国际眼光，更加宽广的知识，青奥会也提高了他们的能力，提高了他们的作风，这将会成为推动南京今后，有质量、有效益、可持续发展的一股力量。”
而在这批队伍里，杨卫泽特别惦记的是青奥会志愿者“小青柠”。他认为，这批财富恐怕不仅是南京的财富，是江苏，是整个中国宝贵的财富，因为他们毕业以后就将奔赴全国各地，乃至奔赴全世界，他们将成为国家实现两个100年和实现中国梦的骨干力量。
“他们现在20多岁，实现两个100年目标的时候他们40岁到50岁，正是他们挑大梁的时候。习总书记给他们的信中希望他们用青春激情打造最美中国名片，从目前的情况来看，我们看到了他们的激情，看到了他们的精彩表现，应该说他们已经成为了中国最美的名片，我相信未来的几天他们将更加擦亮和叫响这张中国最美的名片。”杨卫泽激动地表示。
城市管理，
市民就是“客户群”
“我们现在是属于一种悠闲享受青奥会的状态，”昨天下午在记者们忙碌的青奥主媒体中心，记者遇见了青奥主媒体中心团队主任张建军，他的团队负责了本次青奥会3783名注册记者从电视转播、餐厅饮食到交通出行等全方位支持和保障，不过此时的他却显得一脸轻松。
“实际上最痛苦的时候早就过去了，”张建军笑着告诉记者，在年初的时候媒体运行部刚刚成立，就遇上了“国际化的改造”。按照张建军的话来说，就是要把与媒体相关的事项形成技术标准，“而我们以前发文件，大多是概念性的东西，没有规范，没有技术标准也没有工作流程。”
他觉得，更关键的是要把过于计划的理念，转化成运行理念，“很多计划是挂在墙上的，而运行则是你要跟所有的业务口进行沟通，最后达成协议后形成的规范，要让最终的方案能操作起来。”
张建军说那段时间可以用“虐心”来形容，不仅在各部门沟通协商方案，都会遇到“讨价还价”，还要接受各路专家对媒体运行工作“过堂式”的发问，搞得他们精神高度紧张。
“最关键的是要有一个‘客户群’的意识，要以客服为导向，”张建军说，“其实我们在城市的管理过程中也应该有强烈的客户群意识，都说为人民服务，但首先要明确自己的对象，而且要有一个实现的途径，那么就需要你有运行计划、保障计划，然后你要和各个职能部门进行沟通，达成协议再形成规范，最后反复演练，那么城市的运行才会井然有序。”
“车子少了，秩序好了。”这是玄武区停车办主任张钦对青奥会期间停车管理的最直观感受。张钦每周都会在辖区内兜兜逛逛好几圈。“多数情况下，我就是个普通的开车人，这事我也有发言权的。”张钦笑着说。
“你知道卫巷么？如果没有多部门肯花心思，齐想办法，那边连走辆自行车都困难。”张钦坦言，卫巷停车难、停车乱曾让他们相当头疼。如何能科学地挖出停车位？交管、城管和街道下了功夫。后来，卫巷由双向通行改成单向通行，道路的一侧又挤出了不少停车位。车子有地方停了，路面顿时清爽许多，情况类似的廊后街、昆仑路等路段，挖出不少停车位的同时还收获了良好的停车秩序。“不信你就去瞅瞅，就拿新街口来说，80%的小巷停车秩序都不错。”张钦告诉记者。
有序的停车管理背后，还有一些不说市民可能不会在意的细节：人行道上的大理石墩，后宰门转盘和长江路上的大理石球，厚载巷、碑亭巷、如意里等路段的隔离护栏……这些设施的设置，能起到不错的“谢绝”违停效果。
青奥过后，乱停车等不文明停车会不会再度回潮？相关部门的管理能否持之以恒？张钦倒并不担心，他信心满满，停车管理工作一直在路上，并将是常态，青奥会后，一些路段会推广POS机，停车收费更加规范。
青奥后体育设施 对公众开放，融入居民生活
昨天，浦口青奥体育公园沙滩排球场地，很多市民在这里赤脚上阵，玩得非常开心，“这里的沙子没有一块小石子，和我今年在马尔代夫沙滩上玩的沙子差不多！”浦口外国语学校的学生王梦涵曾和小伙伴们一同来看沙滩排球，这里有阳光、沙滩，还有远道而来的西班牙拉拉队。
“这几天江北居民的观赛热情太高了，几乎每场都是爆满！”青奥体育公园媒体运行经理吴元杰和不少居民聊天时发现，一大批居民是来观看精彩的赛事，还有一部分是来看场馆的。
青奥会的35个体育场馆，位于南京江北新区的青奥体育公园，是新建的唯一一处。体育公园内有沙滩排球、曲棍球、橄榄球和自行车四大赛场。青奥会后，橄榄球、曲棍球赛场将作为青奥文化遗产予以保留，青奥体育公园将变身南京江北新区首个大型综合体育设施群，面向公众开放，成为江北居民生活的一部分。各国选手入住的青奥村，未来将成为国际人才公寓社区。
这几天，南京青奥会“体育实验室”也是人满为患，这个“实验室”设在青奥村南部鱼嘴湿地公园，定位为南京市民户外运动基地，赛会后将成为又一处青奥遗产。
节能减排低碳环保，留下更多蓝天白云
8月以来，早起上班路，从高架能一眼望见河西的高楼，城东的钟山，对南京市人大常委会环资城建委主任韦昌明来说，是每天乐活的头等大事。
“青奥期间，南京城环境状况一直不错，尤其空气，每项数据都达到了国家二级标准。”提到最近“好天天天见”，这位前任南京市环保局局长笑呵呵地点评，“除了天帮忙，还多亏人努力。”
南京“蓝”如何延续？习惯每天记录南京空气数值的韦昌明想了想，给出这样的建议：“青奥期间除了天帮忙，最给力的当数各项减排严控措施，但这些毕竟是行政行为多一些。”他坦言，随着青奥结束，尤其在秋冬季大气扩散条件不利的背景下，污染难免出现“反弹”。
不过，要延续绿色青奥的美丽环境，要让南京“蓝”天天有，其实“不要指望天帮忙，最重要还需人努力；不仅是政府部门持续大力推进污染减排，我们每个市民都要养成环保的习惯，比如从自身做起，少开车多坐公共交通等，减少污染排放；一步一个脚印地走下去。”韦昌明认为，人人心中有蓝天，时刻参与低碳环保；天天享受青奥好空气，一点都不难。
使用绿色能源，电能班车“不吐黑烟”
“OH，yes，I got 100 points！（我得了100分！）”在青奥村的环保小屋模拟投篮区，金发碧眼的外国小朋友阵阵欢呼。顺着小朋友的方向，记者看到，这里的“投篮”与篮球运动中把蓝球投向篮筐不同，这里是在大屏幕上出现一些与环保有关的措施及标语，参与者通过用海洋球砸屏幕上的措施和标语来得分，顺便普及一下环保知识。
环保小屋的副经理陈妍妍正在和小朋友们一起玩耍，“我们这种将环保与文化教育相结合，以游戏的方式普及环保知识效果非常好，每天来我们小屋游玩的国内外游客络绎不绝。”在青奥会结束后，环保小屋中的设备将在雨花台生态文明馆复建。
有些细心的市民或许早就发现，青奥会循环班车与一般的公交车有所不同，并没有出现一启动就开始“吐黑烟”的现象，没错，那是因为它们都采用了新能源。
在本次南京青奥会上，电能逐渐成为重要能源，观光车、有轨电车、新能源出租车为主要工具；新材料方面，低碳环保的施工工艺，生态环保可再生材料大量运用。新技术方面，在江滩湿地中引入水净化处理的生态技术，通过栽植挺水、耐水湿植物、浮水植物、沉水植物以及放养蚌类等底栖动物对河西南部雨水进行处理。
陈妍妍每天就坐这些班车赶到青奥村服务，她觉得，青奥会一直提倡绿色环保的理念，因此，所有的循环班车都采用了电能、天然气等环保的清洁能源，而这些班车将在青奥会结束后投入市民公交，继续为南京的环境保护“尽一份力”。
郭孟颖 新华报业全媒体记者 成岗 范杰逊 李立立 倪敏
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