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图为决赛中，车队在雨中奋力拼搏 史祎 摄
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图为在颁奖晚会上，获得油车组总冠军的湖南大学车队集体上台领奖 史祎 摄
中新网襄阳10月20日电(曾忠保 曾庆红 尚华珍)“按计划，明年的大学生方程式汽车大赛将拆分为油车赛和电车赛，并将邀请更多国际院校车队与国内学子同场竞技。”近日在2014年中国大学生方程式汽车大赛(以下简称FSC)颁奖晚会上，FSC组委会主任、中国汽车工程学会秘书长张进华说。
为期4天的2014FSC日前在湖北襄阳落幕，经过激烈角逐，湖南大学、德国斯图加特大学分别夺得燃油组和电车组总冠军。另外，湖南大学油车队与北京理工大学电车队分别获得大赛组委会颁发的20万元和10万元中国境内冠军出国参赛奖。
本届大赛共有国内外65所大学的82支车队参赛，包括境内外19支电动方程式赛车，直接参赛学生达两千多名，赛事规模为历届之最。比赛分为“动态项目”和“静态项目”，涵盖了赛车营销方案、成本与制造分析、赛车设计、直线加速、8字绕环、高速避障、耐久测试等诸多考核要素，不仅仅是比拼赛车的速度，对参赛车队的综合素质的要求也很严格。
颁奖典礼上，张进华介绍，通过FSC过程的锻炼，参赛学生能够在设计、制造、成本控制、商业营销、沟通与协调等五方面能力上得到全面提升。长期坚持下去能够发现和储备人才，促进中国汽车工业从"制造大国"迈向"产业强国"。
本届FSC大赛由中国汽车工程学会和襄阳市政府主办，襄城区政府承办，是目前国内大学生汽车赛事中科技水平最高、对学生实践能力要求最高的比赛。
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