“恒大去年与东风日产启辰的合作，每年赞助费是1.1亿元，上港这次与上汽集团签约，金额会比这个高吗？”面对记者的问题，上港集团董事长陈戌源立刻笑容满面地回应：“那肯定要高。”
昨天下午，上汽集团与上港集团足球俱乐部2016年战略合作发布会在静安香格里拉宾馆举行（见图）。从下赛季开始，上汽将成为上港队球衣胸前和背后广告冠名商，其中中超和足协杯胸前为上汽集团，背后为上汽荣威字样，亚冠联赛因为亚足联不允许印制背后广告，因此只有胸前广告为“上汽名爵”字样。
尽管双方都没有对外宣布此次签约的具体金额，但从陈戌源的表态中可以知道，上汽每年的赞助费肯定超过1亿元。有相关人士透露，至少在1.5亿元以上，而这也将打破恒大此前创造的1.1亿元国内体育商业赞助纪录。
上汽集团是世界500强企业，按照2014年的上海企业百强榜单，上汽集团综合实力排名上海第1位，上港集团综合排名第31位。此次联姻，堪称是典型的国企强强联合。作为全球第一大港，本身就实力雄厚的上港集团在得到上汽的有力支持后，显然将更加“不差钱”。
为何会选择与上港俱乐部合作，上汽集团总裁陈志鑫表示，目标成为全球著名汽车公司的上汽集团需要进一步提升品牌影响力，而体育营销是非常不错的载体。“上港队是我们重点关注对象之一，中超覆盖面广，收视率高，影响力也越来越大。”此外，东南亚和中东都是上汽集团的重要市场，上汽在泰国有很大的工厂和整套营销体系，在马来西亚和澳大利亚也有庞大的营销网络，参加亚冠的上港队可以成为上汽集团海外传播重要的载体。
手中本就握有充足的资金，如今又与世界500强上汽达成战略合作，上港新赛季可谓不差钱到爆。这显然有助于上港继续加大投入，更有底气及实力与恒大等强队抗衡。 本报记者 关尹
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