更快更高更强 XR-V荣登汽车圈奥运冠军荣耀宝座

　  2016年8月，被称为人类最高级别，规模最大的体育赛事---奥运会，就将在巴西首都里约热内卢举行。奥运会，被称为人类历史上规模最大，水平最高的比赛，在这项赛事上要是能拿到一个单项冠军，可谓是一个运动员整个职业生涯最大的荣耀。

　　那么，要是汽车圈里也有奥运会呢？那它的奥运冠军又将是谁？好吧，评判汽车圈里奥运冠军的方法很多，但最被广泛接受的，就是新车销量，毕竟对于汽车这种大宗消费品而言，销量的多少，直接决定着这台车优秀与否。

　  根据2016年中国乘用车联合会6月份SUV销量数据（搜狐汽车制表），东风Honda的畅销车型XR-V以月销过万的实力位居合资SUV销量前列，实力不容小觑。今天，我们就以更高、更快、更强的奥运精神，来对XR-V进行全方位的考验，看看它，到底为啥能称霸合资小型SUV品牌王者宝座。

　　更高：巧妙设计造就惊人空间

　　在奥运会里，更高，指的是参赛者水平更高。而在汽车世界里，这么抽象的概念很难理解，我们不妨就用内部空间大小和可利用的空间多少（空间更高）来指代。在外观尺寸上，XR-V和它的主要竞争对手处在同一水平线上，无论长宽高乃至轴距，相差都不大，这有点像奥运会上的各国选手，大家都站在同一条起跑线上一起起跑。

　　但在内部空间上，XR-V相比对手们可以说占尽优势。来自本田汽车闻名全世界的“MM理念”，即乘用空间最大化，机械空间最小化，使的XR-V的发动机占用空间大大缩小，XR-V以4米3的长度，实现了高一个等级的车才会拥有的内部空间，而2610mm的超长轴距超越同级水准，营造出充裕的腿部以及头部空间，而且XR-V的后排座椅除了常规的4/6翻倒外，其坐垫还可以便捷的向上提起，进一步增加后部的载物高度和便利性。

    更快：小排量大动力，并非只有涡轮增压才能做到

　　无需多言，更快，在汽车世界里必然就是动力的较量了。虽然XR-V定位于城市SUV，但澎湃动力丝毫不差，对于都市年轻人而言，无论是日常代步还是周末游玩，高效的动力都能带来极致的驾驶乐趣，如果你想要和奥运选手们一起动起来，这样的XR-V当然不可或缺。

　　XR-V搭载了采用缸内直喷技术的新一代Earth Dreams Technology（地球梦科技）发动机的其最大功率为96Kw/6000rpm，最大扭矩为155N·m/4600rpm，最高车速达到195km/h，XR-V用漂亮的数据颠覆了人们已有的认知。而采用“G-Design Shift”控制技术的新一代CVT变速器，在确保换挡平顺性的同时更是将综合油耗降至5.9L/100km，真正实现了强劲动力与经济油耗的兼得。

　　更强：堪称标杆级的精致配置

　　在空间和动力上，XR-V相对它的对手都有着极大的优势。很多时候，就光是这两点优势，就已经足够让一台车大卖好多年了，然而对XR-V这款雄踞合资小型SUV销量王者车型来说，这还不够，因此，这也就引出了我们说的最后一点：配置。

　　在配置上，和其他竞争对手那千篇一律的外观不同，XR-V采用了一种称为“Solid Wing Face”的设计理念，让XR-V不仅具备了本田家族的典型特征，而且更具时尚感。流线弧翼式前脸层次感十足，宽大的黑色护板和雾灯一气呵成，呈现出无死角的高颜值。配合时尚动感的前脸设计，XR-V车身侧面简洁明快，与车身形成一个连贯的整体。而将后门把手与C柱融为一体的巧妙设计，更为车身整体造型画上点睛之笔。

　　而在车尾，贯穿整个尾部的LED灯带轻松挥洒出青春的飘逸，带状设计的高位刹车灯与尾灯连成了一条横线，在视觉上强化了视觉宽度，LED光源的加入令视觉效果更出彩醒目，赋予了XR-V极高的原创度和耐看性。

　　而在车内，XR-V也有自己的“杀手锏”。你很随意就能发现很多很精致的小细节，例如车内的照明灯，采用的是LED光源，但东风Honda把它们的亮度设计得刚刚好，既醒目又不刺眼。

　  又比如变速杆旁边的装饰板，在很多品牌身上，这里就是一块塑料板，极少会有厂家留意这块板子。但在XR-V上，这块“平平无奇”的装饰板，采用了铝合金制造，还做了拉丝工艺，对于XR-V这台精致小车而言，在这些细节上，我们就能看出东风Honda的用心。

　　XR-V在配置上的良心还不只是体现在这些方面，空调操作是触摸式的，全景天窗能提供极好的视野，真皮座椅无论在包裹感还是质感上，也都是超一流水准。同时，东风Honda还针对白色、炫金银、橙色的VTI版本，在原有的黑色内饰上增加了浅色的配色风格，在满足舒适性的同时呈现出更具年轻化的汽车时尚元素。

　　后记：

　　由此看来，XR-V无论在更高、更快，还是更强这三个方面，相比对手都是完胜，汽车圈子里的奥运冠军，当之无愧。然而当我们回到现实，XR-V这些优势，不也正是我们购车者最需要的么？我们其实并不需要一大堆几年用不了一次的配置，我们需要的，只是一台实实在在的好车，开着爽，空间足够大，配置精良有质感，能做到这些，就已经是一台很出色的车了。而XR-V全都做到了。