传统的欧洲夏休期即将到来，对老牌私人车队——索伯车队而言，尽管他们离积分区依旧十分遥远，但美好的未来似乎就在眼前，触手可及……7月的第三个周末，2016赛季F1世界锦标赛结束第11站——匈牙利大奖赛争夺，C35-法拉利赛车的劣势相当明显，这也与本赛季至今的”车队财政危机“难脱联系——一个公开的秘密——车队员工连薪水都难以正常收取。
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不过，车队领队莫妮莎·卡尔滕伯恩始终甚至长期远离赛场督战，努力奔走寻找新的赞助商、新的投资人，事情的转机渐渐出现。首先是在2016赛季的世界一级方程式锦标赛在澳大利亚墨尔本公园赛道打响之后没多久，高调宣布成为索伯F1车队2016赛季的新赞助商。索伯F1车队领队莫妮莎·科特伯恩在当时的讲话时表示对这次合作感到相当满意。“我们非常荣幸达成合作协议，这将给我们于接下来的赛程建立起更强大的信心。一级方程式赛车作为世界上最难、最烧钱的竞技项目，作为参赛者的我们始终需要合作伙伴不遗余力的支持，经过谈判，我们拥有相似的企业文化及价值观，期待一起努力，力争达到‘双赢’。”
乘着索伯车队得到实力赞助商青睐的东风，在7月，布达佩斯周末开始之时，一家在瑞士注册Longbow Finance SA商业投资有限公司完成车队的全资收购，从而确保车队拥有未来的无限可能。卡尔滕伯恩在事成之后，公开对媒体表示：“恢复竞争力，在F1重新取得成功的完美伙伴终于登场，我们非常期待索伯车队能再度拥有令人兴奋的未来。”
按照围场的最新消息，车队财政问题的解决，也意味着研发进程将逐步加快。本周末即将到来的德国大奖赛（霍根海姆），新升级也将登场，不过也许2017年赛季才是这支瑞士车队的目标。车队经理比阿特·泽恩德告诉媒体。“我的目标是每一场比赛击败马诺并偶尔跑在雷诺前。不过，作为一支低调的车队，我们必须脚踏实地。”
如同瑞士刚落成的世界上最长最深的隧道一般，在黑暗之后，光明自然会如期登场。“新”索伯车队的未来也值得期待。
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