A
estheticism
唯美的运动
随着勒芒等赛事在中国的推广，越来越多的车迷开始喜欢上了这种唯美的、同时又是举办条件苛刻的比赛。这是真正车迷应该在的运动。
从本质上说，耐力赛才是真正检验一台车品质的最佳比赛形式。其他如国内场地赛车基本都在半小时以内的比赛、甚至如F1亦不过一个半小时的比赛，本质上说这些比赛更像是比拼车队研发技术或者改装实力的赛事。
比赛时间一旦拉长之后，车手和赛车的耐久性和团队的协作准确性会成为是否能夺冠的最主要因素。相对于其他比赛，耐力赛有非常多的超车——当然，其实那只是在套圈；更有非常罕见的换胎、加油场面。而对记者来说，这是少有的在PIT拍摄时必须身着防火服的赛事，因为它实在太容易着火了。几乎每一站都会有险情。所以，不但在PIT外人人身着防火服，赛车进站、加油甚至其他任何操作的时候，都会有一个人提着大型灭火器在旁边守候。提着灭火器的人已经成为了耐力赛场的独特风景。
P
ARTY
盛大的PARTY
这个比赛是唯美的。这是一个车迷应该来的比赛。超长比赛时间，可以让懂赛车的人享受到最惬意的唯美周末。
勒芒24小时耐力赛观众的观赛节奏一直为大家乐道，他们是真正来享受赛车的，他们边观赏赛车的紧张刺激，同时也会在草皮上烧烤、搞冷餐会、搭帐篷睡觉。耐力赛，既属于觥筹交错的围场VIP厅、也属于草皮上的大PARTY。
C
HARM
魅力的延伸
从2010年开始，赛道英雄也开始办耐力赛了。相对于国内起步较早的比赛，赛道英雄耐力赛起步比较晚，但无可否认的是，它的起点非常高：ZIC是最早在中国引入勒芒洲际赛的赛道，这里有非常丰富的举办最专业耐力赛的经验；同时赛道英雄的赛车改装程度也是国内最顶级的，再加上最标准的比赛体系、最完美的赛道服务，以及最强的改装车阵容，这样的赛道英雄耐力赛显得尤为与众不同。
以三站泛珠冲刺赛为依托，在新年交替之时办一场与众不同的耐力赛。这样的比赛更像是一场庆典，也是赛道英雄冲刺比赛本身的延伸。一项比赛包容两种比赛形式，一种热血一种唯美。——当然，这种说法有偏颇：谁又能说唯美的赛道英雄耐力赛不热血呢？
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