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本文作者：张攀
体育大生意记者
随着中产阶级数量的迅速增长，游泳、骑行、跑步这三项运动在中国正变得越来越流行，能在其中任何一个项目有所建树，就已经很了不起。近年来，很多中国运动员在世界大赛上已经打破了欧美国家对这三个项目的垄断，比如孙杨、钟天使、刘翔，但如果把三者结合起来组成一项运动，稍有“偏科”的运动员便很难取得好成绩，这个项目就是极富魅力但又让很多人望而却步的铁人三项（简称铁三）。目前，中国运动员在这个项目上鲜有翘楚。
对大多数中国体育爱好者来说，铁三算是一项比较新颖的赛事。但其实早在上世纪80年代，铁三便进入中国。1990年，中国铁人三项协会成立，现在每年都会在全国各地举办近10场比赛。但是，由于这个项目的难度系数较大，每次国内比赛只会设置男、女各一块金牌，各个省市自治区不愿意投入过多。近20年来，参加全国锦标赛男子组青年组比赛的选手仅有30多人，成年组选手数量与青年组相当，女队员在青年组和成年组的加起来超不过40人。
▼中国铁三协会在杭州举办的2016年“富春杯”铁三积分赛
2000年，铁人三项首次成为奥运项目，中国女子铁三运动员王丹以2小时08分49秒完赛，位列第32名（总共55名选手），这也是迄今为止中国铁三选手在奥运会上取得的最好名次。接下来的雅典、北京奥运会，中国先后派出邢琳、张一、王大庆等铁三选手参赛，但都未能取得突破。2016年里约奥运会，中国队分别派出白发全和王莲媛参加男、女铁三比赛，但由于伤病等一系列意外因素，二人最终分获50名和48名，成绩并不理想。
“打铁”十年淬炼成钢，白发全从省级冠军走上奥运赛场
在成为铁三运动员之前，白发全的主项一直是游泳，他是云南省游泳冠军，国家一级运动员。2006年，白发全拿到云南省运会冠军后退役，进入云南师范大学学习。2006年10月，成都军区铁人三项选拔学员苗子，在和学恭教练的劝说下，重返校园两个月的白发全选择复出。“作为一名专业运动员，我运动生涯的最高成就也就只是省冠军，所以我决定尝试一下这个当时对我来说全新的项目，希望能得到全国冠军甚至走上奥运赛场。”
在转型后的第一个冬训期，白发全第一次参加了队里150公里自行车拉练，由于之前从未骑过如此远的距离，他在最后20公里体力透支，一度想过要放弃，最后在教练和队友的帮助下慢慢步入正轨，开始安心训练，这一练就是十年。白发全已从当年的省级游泳冠军升级成为亚洲积分排名第一、连续两届登上奥运赛场的铁三运动员。
▼中国铁三里约奥运男子选手白发全
“我对里约奥运抱有很高期望，希望能拼进前25名，但由于种种原因没能发挥出应有水平，现在想起来心情还是比较沉重的。伦敦是我第一次参加奥运会，主要抱着学习的态度，在最高的赛场上去认识更多世界顶尖的铁三运动员，学习他们的比赛方式，更多的是为了去体验奥运。第二次站到奥运的赛场上，我对自己也有了更好的认识，赛前也做了很充足的针对性训练，对里约奥运有了更高的期待。但由于条件限制，我只有三天时间去适应场地和气候，调整时差，每天还要耗费3个小时穿梭于赛场与住处，体力消耗比较大，加上海水的温度较低，冷热交替，自己的身体在赛前也发生了一些不好的变化，导致整场比赛发挥非常糟糕。”说起里约奥运，白发全依然颇感遗憾。在自行车赛段进行到第七圈时，他的大腿开始抽筋，一直持续到跑步赛道。白发全当时想过要放弃，但一想到他是铁三赛场唯一的中国人，便咬牙坚持完成了比赛。最后10公里他跑了39分多，这是他跑过的最差成绩。
▼每个奥运选手都离不开团队的支持，白发全在国家队的队友们陪他一起训练
虽然没能在里约奥运取得突破，30岁的白发全对铁三的热情丝毫没有消退。“铁三早已融入我的生活，变成我的一种生活方式，让我时刻保持竞争力，培养我迅速做出调整的能力。虽然我已经30岁了，但我觉得我还是可以坚持下去，我希望能参加2020年东京奥运会，把自己的最好水平发挥出来，不留遗憾。”
边跑边哭忍痛冲刺，里约奥运赛场上唯一的亚洲铁三女将
王莲媛走上铁人三项之路也是偶然。22岁的王莲媛出生在山东烟台，从小学习游泳，本来想当一名游泳运动员，后来由于游泳成绩无法突破瓶颈，在妈妈的推荐下改攻铁三，没想到这成为她做过的最正确的选择之一，22岁的她成为里约奥运唯一的亚洲女子铁三运动员。
然而，王莲媛在里约奥运也没能摆脱伤病困扰。“在赛前适应性训练时，我把脚给拉伤了，几乎无法行走。当时也没别的办法，只能打了一针封闭勉强维持，当时距比赛开始就剩3天了。比赛当天，我的脚还不是很理想，跑沙滩的时候还是能感觉到明显的疼痛，但我只能硬着头皮刻意去分散注意力，避免被疼痛干扰，不过游泳打腿、骑行发力和跑步都不可避免地受到了很大的影响。特别是最后2.5公里，我几乎是边跑边哭。当时赛道边站满了观众，所有人都在喊‘中国加油！’，作为中国唯一的铁三女选手，我不断往脸上浇水，试着掩盖自己的泪水，最终坚持到终点圆了奥运梦。”王莲媛坦言，自己对里约奥运的回忆就两个字——疼痛。
▼王莲媛在2016里约奥运铁三自行车赛段
从游泳运动员中挑选铁三储备人才是一个传统，白发全和王莲媛都是从游泳转型过来的。很多铁三选手都存在游泳强跑步弱的技术特征，但能进入奥运赛场的铁三选手，基本上不存在“偏科”的问题。“多数铁三运动员都会遇到这样的问题，我觉得只要通过坚持不懈的努力加上科学的方法，这个问题都可以解决，像那些世界顶尖的铁三运动员也都是从单项开始练的。”王莲媛说，她在刚开始练自行车的时候，连最基本的解开锁踏都不熟练，但是后来通过训练也就慢慢地熟练了。
对于22岁的王莲媛来说，她的职业生涯还很长，虽然已经圆了奥运梦，但是她显然不满足于只做个奥运“过客”。“短期目标是备战明年的全运会，然后努力争取拿到2020年东京奥运会参赛资格，拿个更好的名次，弥补里约的遗憾。”
▼中国铁三主教练和学恭
虽然白发全和王莲媛没能在里约奥运取得突破，但是中国铁三主教练和学恭依然肯定了弟子们对待铁三的积极态度。“只有最优秀、最努力的运动员才有机会入选铁三国家队，有机会成为他们的教练我深感荣幸。通过跟这些运动员多年的接触与了解，我发现他们身上一个共同的特质就是坚韧不拔，只有这样的精神才能将科学的训练方法发挥到极致，帮助他们不断攀升，共同让中国的铁三水平迈上一个新台阶。”
本田赞助中国铁三国家队，SPORT HYBRID 与铁三精神完美契合
铁人三项在2000年被纳入奥运会项目，十几年间，在中国铁三协会、俱乐部和铁三爱好者的努力下，铁人三项在中国一直在稳步发展。这两年，商业的驱动让铁三在中国呈现爆发式的增长，铁三参与人群数量也得到了大幅度的提升，说明铁三是一项有魅力、有商业价值的运动。
2016里约奥运前夕，本田汽车公司宣布成为中国铁三国家队官方赞助商，无疑为中国铁三奥运选手注入了一针强心剂。铁人三项是由游泳、骑车、跑步无缝组合而成的竞技性多项耐力运动，需要追求更快更顺更远，这也是铁三对运动员的基本要求。而本田 SPORT HYBRID 混合动力的特点就是“更快、更顺、更远”，这与铁三的技术要求完全一致。
▼王莲媛在泳池训练
本田 SPORT HYBRID 技术进一步说明了本田的理念与铁人三项是相同的。“更快”突出了这款车的速度与爆发力；“更顺”强调了它在智能三模式之间切换的平顺性；“更远”体现了它的动力效率，让车在同样的消耗下驾驶得更远。
这三点与铁人三项可以说是完美地契合：“更快”要求运动员有强大的速度与爆发力，这样能在赛场上面对挑战应付自如；“更顺”要求运动员在游泳、自行车和跑步的转换中流畅衔接，因为在分秒必争的铁三比赛中，换项衔接段容不得一点失误。“更远”要求运动员在三项运动中都能保持优秀的技术能力与较高的效率，让他们在长时间的运动中尽可能地节省体力。
“我认为本田品牌的运动精神、挑战精神和铁三是非常契合的，本田 SPORT HYBRID 是对新技术的挑战，不断提供新的驾驶乐趣；铁人三项是对身体极限的挑战，不断超越过去的自己。我们都在享受运动乐趣的同时，追求更快更顺更远。希望这次借助本田赞助铁三国家，能够让大众更加深刻地了解铁人三项的运动精神。”说到本田SPORT HYBRID，白发全瞬间来了兴致。
▼本田 SPORT HYBRID 成为中国铁三国家队官方赞助商
白发全表示，他偏好具有流线型车体的汽车，这不仅看着更酷，而且能够降低动力损耗。其次，汽车的强劲动力和加速性能也是他追求的品质。“就拿本田雅阁 SPORT HYBRID 举例，作为一辆混动车，动力强劲，这点就很符合我对运动性能的追求。这台车有大功率电机，和发动机在不同路况下单独运作，发挥各自最大的效率，这和铁人三项一样，是要求综合能力最强的一个体育项目，需要在每个领域发挥自己最大的实力。另外，在比赛中我们追求的更快更顺更远，就是需要更快的速度、更平顺的换项技巧和更好的身体素质耐力水平，这辆车的强大动力灵敏反应、三种模式切换的平顺无顿挫感、低油耗跑的远，完全符合了我对更快更顺更远的追求，也代表我运动、积极、健康的价值观。”
王莲媛对本田SPORT HYBRID也是赞不绝口。“这款车还是很符合我心目中对汽车的期许的。它具有很强的爆发力，也就是加速能力。同时，它的智能三模式也给驾驶带来了更多的体验，三种动力模式之间的转换也非常流畅、平顺、无顿挫感。再加上本田对科技孜孜不倦的追求，让这款车在具有很强的爆发力的同时具备燃油经济性，真正做到了‘更快、更顺、更远’”。
▼中国铁三最强三人组
谈到自己的执教经验，和学恭打了个形象的比喻。“作为教练，你需要对运动员的方方面面都了如指掌。从运动水平、身体情况到精神状态，哪怕一个细微的变化都会从很大程度上影响着运动员的日常训练和比赛发挥。就跟开车一样，你需要对汽车的车况跟性能了然于胸，才能娴熟地驾驶它，并把它的性能最大化发挥出来。从某种角度上来说，‘驾驭’运动员跟驾驶汽车是相通的。”
本田汽车与铁三国家队的联姻可谓是天作之合。本田对汽车性能孜孜不倦的追求映射出了我们铁三人这些年对这项运动坚持不懈的努力。本田汽车能够将铁人三项精神引入主流社会，带上一个更大的平台，让更多人去更深刻地体会铁三精神。同时铁人三项也能在赛场上鼓舞更多的人，让他们进一步认识本田汽车对性能的追求，认可本田的理念与文化。
最后，和教练表达了自己对中国铁三选材和未来发展的看法。“从游泳运动员中选拔铁三运动员是世界上的一个通用标准，这是基于游泳这项运动的特殊性。因为游泳所要求的水感、技术和专项力量都需要长年累月的积累，也就是我们所说的“童子功”。早期我们也尝试过把选材方向转向自行车队、田径队，但由于始终受游泳水平的限制，我们发现收效甚微。虽然铁三在中国已经开展了二十多年，但是目前中国注册铁三专业运动员只有200多人，与欧美等铁三强国相比，这是难以想象的。我们国家的铁人三项不可能仅靠一两个人撑着，一定要带动一批新队员尽早把他们培养到较高的水平，让他们在这个项目上找到自信，早日走出去，站在世界的赛场上。”
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