北京时间7月9日，2017F1奥地利站正赛在斯皮尔堡的红牛环赛道结束。杆位发车的博塔斯收获职业生涯第二个分站冠军，维特尔获得第二，红牛车队里卡多继上站夺冠后再次登上领奖台。第八位起步的汉密尔顿最终拿下第四，莱科宁获得第五。汉密尔顿还以1分07秒411创造了赛道纪录。
在周六的排位赛中，由于Q3最后阶段赛道挥起黄旗，主要车手们都没能完成最后的冲刺计时圈。结果，梅奔车队博塔斯以1分04秒251获得个人职业生涯第二个杆位，维特尔1分04秒293排名第二，汉密尔顿和莱科宁分列第三和第四。不过，小汉因更换变速箱而被罚退后五位发车，所以Kimi在正赛中得以在第三位发车。
奥地利的红牛环赛道是一条风景优美但难度并不算低的赛道——在单圈中海拔变化非常明显，而且最后两个弯难度也比较大。另外，今年这里比去年增加了一个弯，变成了十个弯，对车手来说又增加了挑战。赛时，气温29.8℃，赛道温度47.7℃。
暖胎圈一切正常，五盏红灯熄灭，比赛正式开始。
博塔斯起跑反应时只有0.2秒，反应非常迅速，而维特尔起步反应不快，他甚至投诉芬兰人抢跑。而他们身后发生了混乱。同样起步较慢的kimi在争抢中被挤出赛道，掉到了第五；里卡多和格罗斯让抢到了第三和第四位。
科维亚特在一号弯将阿隆索顶出赛道，而西班牙人又把前面的维斯塔潘撞出了赛道。汉密尔顿接机升至第七。第1圈后，前十名排名为：博塔斯、维特尔、里卡多、格罗斯让、莱科宁、佩雷兹、汉密尔顿、奥康、塞恩斯、马萨。
第2圈，科维亚特、阿隆索和维斯塔潘进站，阿隆索、维斯塔潘退赛。维特尔1分10秒149最先刷紫。第3圈，莱科宁过掉格罗斯让升至第四。
第5圈开始，博塔斯连续四圈刷出最快单圈，第6-8圈的圈速分别是1分09秒379、1分09秒138和1分09秒024；第6圈，汉密尔顿三号弯内线过掉佩雷兹升至第六；第8圈，小汉继续在四号弯外线过掉格罗斯让升至第五。
第10圈，科维亚特因制造起跑后事故，被罚通过维修区。第13圈，莱科宁在电台中抱怨赛车难以驾驭，从这圈开始，汉密尔顿不断对芬兰人发起冲击。
第15圈，霍肯伯格率先进站更换软胎。第21、22圈，博塔斯先后以1分08秒989和1分08秒959刷紫。
第30圈 马格努森赛车发生故障，无法换挡，被迫进站，直接退赛。
第32圈 汉密尔顿进站更换极软，出站后就以1分07秒867刷紫。
第34圈，里卡多进站更换超软；第35圈，维特尔进站更换超软；第36圈，帕尔默、埃里克森、佩雷兹都进站换胎，佩雷兹更换的是超软；第37圈，斯特罗尔、维尔莱茵进站。
第40圈，范多恩无视蓝旗，被赛会调查。第41圈，博塔斯进站更换超软发生失误，出来排在尚未进站的莱科宁身后，同时塞恩斯进站。
第43圈，奥康进站。第44圈，博塔斯轻松过掉莱科宁；第45圈，莱科宁进站，出来排在汉密尔顿身后；范多恩无视蓝旗被罚通过维修区。
第46圈，塞恩斯进站，直接退赛。第48圈，马萨进站。第49、50圈，博塔斯、维特尔先后刷紫。第54圈，莱科宁1分07秒680刷紫，创造新的赛道纪录。
第58圈，科维亚特再次进站。维特尔连续遭遇慢车，在第59圈超越奥康后继续追近博塔斯。
第63圈，汉密尔顿刷新最快单圈1分07秒571，他开始接近里卡多并发起攻击。第66圈，小汉1分07秒424再次刷紫。
比赛最后阶段，维特尔与博塔斯、汉密尔顿和里卡多之间展开激烈追逐战。第69圈，小汉再以1分07秒411刷紫，第70圈，小汉超里卡多未果。最后一圈，维特尔与博塔斯只相差0.371秒，但最终还是没能超越。
第71圈，格子旗挥动，最终杆位发车的博塔斯收获职业生涯第二个分站冠军，维特尔获得第二，红牛车队里卡多继上站夺冠后再次登上领奖台。第八位起步的汉密尔顿最终拿下第四，莱科宁获得第五。P6-P10分别为格罗斯让、佩雷兹、奥康、马萨、斯特罗尔。（新浪赛车）
2017F1奥地利站正赛成绩表：
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