2017赛季中国汽车拉力锦标赛（CRC）甘肃张掖站于7月10日圆满落幕，在结束最后三个赛段的争夺之后，斯巴鲁中国拉力车队知名车手韩寒（领航：孙强）驾驶SUBARU XV赛车以巨大的优势夺得全场冠军，中国车手第一，并帮助车队获得含金量十足的联合会杯冠军、厂商杯冠军、国家四驱组冠军，可谓是收获满满。
以全部华人班底的后勤团队阵容获得诸多殊荣，
这是斯巴鲁中国车队甚至CRC历史上最值得纪念的一刻！
张掖站比赛赛程全长约736公里，其中赛段约236公里，由包括短道在内的6条路线组成，且均为沙石路面，对参赛选手来说极具挑战，但同时也使得比赛更具观赏性。复杂的赛道不仅对赛车的性能和调校有更高的要求，持续的高温天气也将给参赛车手带来体力和车况的严峻考验。
严峻的地形环境
在CRC中国汽车拉力锦标赛张掖站第一天的比赛中，斯巴鲁中国拉力车队车手韩寒和领航员孙强在上午的短道赛中排名仅第六名，而在下午的正式赛段中，韩寒直追而上晋级为国内车手第一名，最后，在结束了第二个比赛日四个赛段的争夺之后，斯巴鲁中国魔力拉力车队的韩寒、孙强带着2分16秒2的巨大优势为取得本赛季首冠奠定了坚实的基础，一汽大众车队的陈德安、王洋位列全场第二。
韩寒、孙强经过一番激烈的角逐后，稳居第一
斯巴鲁中国魔力拉力车队90后小将范高翔实力惊人
最后三个赛段的较量分别在红湾与丹霞进行，
特殊里程为93.42公里，总里程为268.02公里。
比赛精彩瞬间
在第一天比赛中建立了巨大优势的韩寒在最后阶段的比赛节奏已经有所放缓，但仍然在SS8赛段获得全场最快的赛段时间，最终以领先队友多达2分09秒94的成绩，夺得2017赛季首座分站冠军奖杯。
韩寒不负众望勇夺桂冠
本站比赛斯巴鲁中国拉力车队的大获全胜极具意义，也是CRC历史上首次有车队在没有外国技师的帮助下，在外援车手退赛后依然包揽全场车手冠军以及联合会杯冠军、厂商杯冠军、国家四驱组冠军。
尽管中国汽车运动基础薄弱，与欧美相比处于落后的位置，但斯巴鲁中国拉力车队一直在努力，师夷长技以自强，车队推出了一系列长期的措施，包括组织中国技师海外学习，实施中国青年车手培养计划等等，从2005年首次参加中国汽车拉力锦标赛到2017年在甘肃张掖斩获全场车手冠军、联合会杯冠军、厂商杯冠军、国家四驱组冠军，斯巴鲁中国拉力车队无疑已经成长为中国最具实力的赛车队之一。
斯巴鲁中国魔力拉力车队拥有强大的中国技师团队
“这一站比赛是我们车队第七年来到张掖，比赛非常艰难，但这里是我们车队的福地，也是斯巴鲁的福地。也希望通过我们精彩的表现让更多的人认识斯巴鲁，认识斯巴鲁汽车出色的性能。” 在获得多项大奖后斯巴鲁中国拉力车队总监姜琛在赛后与车队所有成员一一拥抱。
夺冠后斯巴鲁中国拉力车队总监姜琛
与车队成员拥抱庆祝
在张掖站的比赛结束之后，2017赛季CRC中国汽车拉力锦标赛计划将于八月移师内蒙古多伦，斯巴鲁中国拉力车队将继续保持冠军之心，勇敢前行！
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