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约30人的暴走团行走在机动车道，出租车从后面冲入队伍，致一死两伤。涉事司机涉嫌交通肇事，被刑事拘留。
暴走团，这种中国老年人“触目”的健身和运动方式，这次真得让人“惊心”了。
一支行走的队伍，不能走上机动车道，难道不是常识么？
警方带走了肇事司机，这里面程序正义么，有没有民意裹挟？
暴走团侵犯公共交通安全，广场舞大爷占领篮球场打了打球的少年，中国老年人的玩命式养生，不是一天两天了，为什么要到了出人命的地步，才会引起人们的关注。
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先来看看这次事件。
暴走队伍来自临沂山鹰运动协会。事发时，这个运动协会的“晨跑队”刚刚成立4天。协会会长许贵林是这样解释的，“两边的路都在修理、搞建设，不能走了，所以晨跑的人才会跑到机动车道上。”
危险并不是没有警示。就在一周前，同样在山东临沂，一辆轿车撞死了在公路上步行的一对夫妇。
对于侵占道路的警示也不是没有，在更早的一个月前，就有媒体报道，青岛两个暴走团，分别穿红蓝两色T恤，腰间挎着播放器，每天早晨6点，在市区内公路的超车道暴走。
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这种成建制的暴走团，其实已经成了公路隐患。
但这种在全国各地，动辄几十人，甚至上百人，统一制服，腰缠音响，快步疾走，年龄在50岁上下的队伍，到底是一种怎样的存在？他们又是如何建立起来的？
据《辽沈晚报》，通常情况下，暴走团建立靠的是自觉。首先，得有一个地方，这个地方集中了很多暴走人群。其次得有一个人，负责“张罗事儿”，这人会成为第一任暴走团团长。他会花钱买些音响设备和旗帜。每天，成员们固定时间在固定地点集合，不时有新成员“空降”，暴走队伍越来越壮大。
这次出事的临沂山鹰运动协会，协会由会长许贵林在2009年创立，许贵林户外绰号山鹰。沂市兰山区山鹰暴走团，现有成员上万人，在市区各个地方成立了将近40支徒步队伍。据许贵林介绍，这个“协会是一个公益性的组织，没有所谓的会费”。
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这只是他个人的说法。
如果真的没有会费，那统一的队服，和领队的旗帜，由谁提供？每次组织活动，维持社群运营的人力，又如何保障？这种以“公益组织”之名的暴走团，到底有没有私下游走的利益链条？
《辽沈晚报》的报道中，一些大型商场会免费提供运动服装供暴走团成员使用。这些衣服上，有该商场的名字和Logo，成员暴走时，就成为这些商场的移动广告牌。管理者拿到这些运动服是免费的，一转手，他们就以30元钱一件的价格卖给队员。有些团队，还要每个月收取10元到20元的音响磨损费。
临沂山鹰运动协会也大致如此。我们联系到团队秘书小田，小田确认，队服是要花钱买，“直接和群主联系，把钱给他就行。”
小田手下有五六十个团队要管理，每个团队一个微信群。但她没有群主电话，因为户外运动有“三不问“原则，如果有事情就微信联系。所谓的“三不问”原则，不问年龄和工作；不问收入和住址；不问婚姻和健康。
在这样“三不问”的原则之下，当然也就产生了“三不管”的结果。这次悲剧事件发生后，许贵林就解释，遇难者也并非协会正式会员，只是一个跟着晨跑队健身的普通市民。但之前，他看到过这个人参加他们的徒步活动。
这样的暴走活动组织方，怎么能够为成员安全负责呢？
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而且我们发现，暴走团与暴走团之间，还有隐性的斗争。
去年6月，辽宁沈阳发生了一起划刀事件。受害人后背伤口长40厘米，臀部伤口15厘米，缝合30多针。当时，完成当天徒步计划的老曹，正计划和队员一道回家，被人从后面划了一刀。当他反应过来，要追出去的时候，发现后背出血了，而且，腰带也被割断，追出去的一刹那，还险些被绊倒。
这件事的调查结果是，曹先生是健步走二队成员，而在同一个公园内，还有健步走一队。一队负责人刘某曾在案发前，找到了石某，要求石某帮助“教训”二队，并且许诺“事后不差钱”。随后，石某又找到了袁某和白某。而最终持刀行凶的白某，“完成任务”后，拿到了400块钱报酬。
争夺路权、队员争执，虽然极端，但就是发生在暴走团里的事儿。
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再来说说这件事情里，警方的“程序正义”争论。
事发后，肇事司机涉嫌交通肇事罪，被刑事拘留。根据最高法的司法解释，死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的，构成交通肇事罪。
据事发后媒体采访，当地一位交警和律师，都认为司机责任更大。因为，司机虽然在规定车道内行驶，但没有及时发现暴走团，造成了人员伤亡，并不符合驾驶要求，应当承担法律责任。
但“暴走团”同样违反了《道路交通安全法》和《治安管理处罚法》，也应当承担民事责任，严重的甚至可以追究刑事责任。注册地为上海的@丁金坤律师 在博客中说，“行人闯入机动车道，应负主要责任，司机过失驾驶，负次要责任，不追究其交通肇事罪责任。”
他给出的理由是：
“行人晨练故意走机动车道，违规在先，而且是造成事故的重要原因。肇事司机虽操作不当，但毕竟行驶在机动车道，若无违规行人，也不会发生事故。
又，《道路交通安全法》第76条规定“有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任”。如此处理，不仅关乎个案公平，更重要的是维护交通规则的权威，唯有各行其道，才能保障各方安全。”
那么，在这种法律解释存在争议的情况之下，警方的行为，有没有被民意裹挟的成分？
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在法律层面，活动组织方就没有责任了么？他们又为什么没有受到任何的惩罚？
根据《侵权责任法》第三十七条规定：“群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任”。也就是说，如果能证明这次“暴走”活动的组织者在路线选择、安全提示等方面没有尽到安全保障义务，同样可要求其承担相应的赔偿责任。
在“临沂山鹰”的微信公众号里，我们看到，事发前一天，该公号更新约跑信息。公布内容包括，健身日期，集合时间，集合地点。但在这条约跑微信中，并没有关于安全方面的警示信息。
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在这些侵犯公共交通安全的事件中，我注意到一个荒诞的细节。一位暴走成员被问到为何不到安全的地方暴走时，回答是这样的，“去公园太远。另外暴走需要速度比较快，人行道上路不平，不方便，所以在马路上走。”
常识，常识呀，常识哪里去了？！
那么这种事情就没人管，没人疏导了么？在发生在安徽蚌埠的一个案例中，交警负责人说，“暴走团”侵占道路、横穿马路，扰乱交通秩序，只能疏导教育为主。
当地体育局群众体育科负责人则直接说，这事儿没法儿管理，“放不放音乐、放多大声音，带不带旗帜等，从国家到地方都没有一个详细的规范。”
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高考前夕，四川自贡民警按要求劝离广场舞大妈时，大妈们拒绝了，说“考生考试是考生的事，我们健身也很重要。”广东惠州也有大爷表示，如果因为高考不让他们跳舞，是剥夺他们锻炼身体的权利。
再往前，5月底，河南省洛阳市王城公园的篮球场内，抢占篮球场的大爷动手打了要打篮球的小伙儿。还有个大爷说，“你动我下试试，看你花多少钱。”
之后不久，南京也出现了广场舞大妈和篮球场小伙爆发冲突的事儿。
两年前，记者经过南京昆剧院门口，我也看到了当时就震惊了的一幕。
当时天色将晚，有两个大妈在自行车和行道树之间，扯条红绳，搬把椅子坐下。早早霸占着自己划好的属于广场舞的地盘，那个地方是行车道。
中国老人玩命式健身，从什么时候起就成难题呢，就没人管管，没法管管么？
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