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创sports创客谈:竞时代刘渊谈汽车越野运动市场

来源:搜狐体育
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  随着体育市场的不断发展以及需求的多样化,小众运动项目近年在国内发展迅速,同时在国内汽车市场快速发展的背景下,汽车已不再是单纯的交通工具,由它带动的第三产业愈发受到社会上各商家的高度重视。惊险,刺激,重体验感的汽车越野运动就是其中的代表。近日曾参与策划并执行中国最大规模的汽车赛事中国越野拉力赛的竞时代赛事传媒创始人刘渊先生做客搜狐,与我们畅谈竞时代赛事传媒以及汽车越野运动市场在国内的发展情况。

  搜狐体育:刘总您好,欢迎您作客搜狐。随着中国体育产业的发展,越来越多的小众的运动逐渐走进到我们的生活之中,户外的极限运动以及包括汽车类运动就是其中的代表,在今天的节目中我们将和刘总从您创立的竞时代赛事传媒的发展情况入手来和您聊聊中国的户外极限运动以及汽车类运动在国内的发展情况。

  刘渊:好的,谢谢您。

 

  搜狐体育:成立于2015年的竞时代赛事传媒是一个非常年轻的公司,致力于打造国际顶级的汽车类以及户外极限类运动的赛事,在节目最开始刘渊先生简单给我们介绍一下竞时代赛事传媒的发展情况。

  刘渊:竞时代赛事传媒是我和我的同伴们在2015年创立的,现在这个企业经过3年的打拼,已经在中国成功举办了顶级的比赛,比如在青海有两个项目,一个叫做中国青海湖高原越野精英赛,是一个长距离的汽车拉力赛。另外,还有一个是黄河极限挑战赛,这是一个游泳的户外比赛。以及在西双版纳举行的西双版纳热带雨林挑战赛。除上述赛事外,竞时代一直在探索更多的赛事,正在逐步落地。

  搜狐体育: CGR是国内原创的国际顶级汽摩赛事,在2013年第一届比赛之前,您亲自参与到这个赛事的设计以及策划之中,请简单跟我们介绍下当时都有怎样的故事?

  刘渊:CGR确实对我人生是一个比较重要的里程碑,同时对我也是一个非常难忘的经历。其实通过这个比赛我完成了我自己的个人转型,05年一直到2012年我一直在做篮球方面的工作。

  2012年时,中央电视台以及国家体育总局汽车摩托车运动管理中心,当时要打造一个中国人做的最大的汽车比赛。当时我没有做汽车赛事的背景,但本身我原来在国外学的就是体育运营专业,并在国内盈方和NBA有了将近八九年的专业经历,其实我认为体育比赛的核心是一样的,之后秉承这样的想法来打造比赛。

  从最初注册公司、招兵买马,包括找行业更多的专家来加入到我们这个比赛里面。在做CGR时我没有任何国内赛事的参照,在国际上面只有一个达喀尔赛事,但达喀尔又不是中国人做的,和中国的国情是否适合,对我来说又是一个难题。我当时做了两方面的准备,一方面派我的团队去达喀尔学习,拿回来大量的资料用来参考,另外一方面参考国内之前做的一些比赛。

  一个好的比赛如果想长期吸引大众的注意力,吸引媒体的注意力以及获得商业上的成功,就必须在赛事的规格、档次以及前瞻性上要有长足的设定和发展。基于这样的发展思路,我汇总完几方面的资料以后,重新设计了这个比赛。

  刚开始的时候三方给我的要求,要做中国最大的比赛,要做东方最大的比赛,要做中国一流的比赛。这个概念很笼统,但是具体怎么做谁都不知道。我用了一年的时间从大越野的设定,服务的设定、媒体的渠道发布审定以及后面对于赛事整体都进行了精心的设计,第一届CGR取得了很大的成功。这份经历对我来说是非常难忘的。

 

  搜狐体育:相较于其他运动,汽车拉力赛举办的环境一般都比较恶劣,同时对于运动员以及车辆更重要的是对整个赛事团队在专业性以及应对突发事故的能力上都有更高的要求。您认为在运营汽车越野类赛事时与其它体育赛事有什么不同?最需要克服的困难是什么?

  刘渊:就像我刚才跟您说的,体育的本质是一样的,做好一个精彩赛事的内核是一样的。但是汽车这个比赛它首先属于户外范畴,第二属于极限运动,第三有高危的信号组成。对于我来说如何规避这三点,其实就是能够把这个赛事做成功的三个非常重要的因素。

  首先克服环境带来的困扰,竞时代赛事传媒做比赛时在强调赛事质量的同时,更要给大家带来原汁原味的越野的快感。比如青海湖的比赛,我们在一个人烟罕至的地方,在青海的黄河边上搭建了平地而起非常现代化的营地,大型的现代棚房,搭建了很好的住宿条件,覆盖WiFi可以看电影,在里面吃住行都可以。此外还有高原特色的服务设施,可以晚上在唱卡拉OK,带给赛手、赞助商、媒体非常好的体验,这是克服环境的阻碍。

  第二,竞时代赛事传媒做的比赛是国家级的比赛,安全性对我来说是非常非常重要的,对于赛手的选择,赛道的选择,以及对于所有的志愿者包括警力包括工作人员的参与、细节的把控非常重要。我们在各个环境之下的分组,比如交通组、保障组,每个组别都有工作手册,每位员工都应按照手册要求工作,之后项目负责人会来检查工作,逐一检查各项工作是否完成,最后检查所有的各个项目负责人的工作情况。通过严格的程序制度来规避一些人为的工作疏忽。

  搜狐体育:在赛事进行之中如果一旦意外发生,将如何协同各部门包括赛场外的医院等来进行第一时间的救助?

  刘渊:您这个问题其实是集中在医疗保障方面,首先比赛当中,营地会有两组救护车,一个在营地里,一个在终点,应付突发事件发生的时候如果有问题,救护车就会第一时间赶来。在赛事进行过程之中,每个工作点都会有追击车,每个追击车里面会有一个医生一个护士,一旦有事情发生,这些追击车将会第一时间到达现场。如果发生意外,追击车会第一时间到达现场把赛手抢救出来,拉到营地,在营地进行二级处理,如果营地处理不了马上拉回到医院。比如在青海,我在青海湖比赛里面进行配合的医院是共和县县医院,第三级处理医院是在青海的首府西宁,第四级处理在北京,如果有国际赛手,出现第五级处理就是SOS系统。未来随着比赛向高层次、国际化的方式发展,这些规划我们也将逐步升级。

 

  搜狐体育:体育赛事是盘活当地经济以及旅游业非常重要的方式之一,更对于沙漠地区或者是热带雨林地区等条件艰难地区的经济发展有非常好的促进作用。竞时代赛事传媒通过这些年资源的整合,成功打造了中国青海湖高原越野精英赛,请简单给我们介绍下这项赛事是如何与当地的资源进行结合的?

  刘渊:在公司设立之初我对它有两个要求,一就是做中国最精彩的赛事,第二就是我在做精彩赛事的同时要整合中国最具特色的媒体,这些媒体把我的赛事比赛发生的地方包装好推出去,在这三年的运作过程中,这两个点基本达到了。像您刚才说到的中国青海湖高原越野精英赛,包括西双版纳比赛以及黄河极限挑战赛都非常得成功,在做这两个赛事过程中也是秉承两方面的要求,第一把这个比赛做得非常精彩吸引人,让当地的老百姓满意,这个目的都已经达到了。同时,我会集合中国最好的媒体,包括搜狐,我们一起把这个赛事能够报道好。同时,借助媒体的力量,能够把赛事举办地能够把它包装好。

  如何借助赛事这个平台能够和当地的资源怎么样对接起来,让这种资源的宣传力度得到最大化的呈现,这个是现在中国尤其是户外体育营销的一个难点。我们应该在这方面有一些比较成熟的探讨,就像我刚才跟您交流的时候说到,竞时代其实在做一个麦当劳模板,我们通过2016年、2015年之前做的比赛,我们在探索这种模式。当然,也是借助之前NBA包括盈方比较好的国际化操作经验。我们在操作过程中,想法设法把比赛的一些内容特点和当地的旅游资源特点和城市名片特点能够紧密地尽可能多的贯穿起来。

  比如举个例子,我们做青海湖比赛的时候,首先会有新闻发布会,新闻发布会是媒体宣传的第一点。我没有在西宁做,没有在当地做,而是把它放到了北京,北京放到千禧大酒店央视旁边,那个是北京的一个地标性建筑。我在上海做新闻发布会在东方明珠,在浦东,也是上海的地标性建筑。我是通过新闻发布会已经开始把我们当地的信息名片和中国的一流城市宣传点接洽,这是第一点。之后,在赛事整体的设计方面,比如说我们在做沙漠比赛,可以把沙漠里面最漂亮的当地最富有胜景的景色衔接起来。同时,地方政府需要我们进行媒体引入和嫁接的地方,会把它成功加进去。这些实际上就是我们和地方推广和赛事像您说的衔接起来的点,这是我们做的。

 

  搜狐体育:体育旅游已经成为体育产业未来非常重要的发展趋势,体育旅游的目的地大多是在风景非常优美的地方,比如说刚刚结束的法国波尔多的红酒跑,不论是自然环境还是人文文化都是非常吸引人的。但是竞时代赛事传媒所探索的体育旅游,一般都是集中在沙漠或者环境比较艰难的地区,通过这些年的实践摸索出了比较成熟的模式,刘总请简单给我们讲讲,在这样的地区来举办体育旅游的活动的模式是怎样的呢?

  刘渊:刚才说到波尔多的红酒跑,我去过那个地方,其实波尔多为什么要做这个?也和我们的想法一样。把波尔多最负有盛名能够让大家最能够产生联想的东西和体育活动嫁接起来,我们在青海湖在西双版纳做的活动也秉承相同的思路。您刚才说沙漠和雨林环境比较艰苦,其实它的风景更美,在青海做比赛是在龙羊湖边上,平时看到的黄河是黄的,在那边是蓝色的。

  搜狐体育:在台下看到蓝色黄河的照片,非常非常漂亮。

  刘渊:确实非常漂亮,我们想如何把这种美景通过我们的比赛通过我们的镜头通过我们的媒体能够更多地把它展现出来,能够把这些风景变成“体育旅游+”一个重要的展现形式,这个其实是现在大家都在讨论的问题。我们在做这些赛事的时候,从初衷上面已经开始考虑“体育+旅游”。单纯做一个赛事,曝光点是否足够,对于地方政府的打动是否能够有效,同时对于受众,中国也不是只有这个地方的沙漠,也不是只有这个地方能做汽车的越野比赛,那么为什么大家会对这个地方产生情有独钟的效果,后面既然你要尝试一个商业闭环的作用,那么如何让媒体产生兴趣,让赞助商产生兴趣,甚至未来潜在很多的投资者产生兴趣,那么这个就是大家需要考虑的问题。

  以青海这个比赛为例,在中国体育营销上面这两年比较有特点的一个比赛,当地政府没有掏钱,钱完完全全是我从外面找的,由我们专业的团队进行运营,达到地方政府的目的。第一、地方政府全力支持,第二、社会资金灵活引入,第三、专业运营团队的专业操作,这种模式在中国不多见,我们通过自己的努力把这种模式做出来,这个其实是比较好的,同时我们的模式还有延展性,延展在哪儿?我们做的过程中,成功地将这个地方,就是比赛的场地已经推出去了,现在已经有很多人对于这个地方产生非常多的兴趣。另外,刚才谈到的体育小镇问题,现在有很多体育小镇的概念炒出来,但是没有核心中心的存在。竞时代赛事传媒在做这个事是反向操作,我们把比赛作为体育小镇未来最为核心的亮点,我们先把它做出来,之后地方政府酌情进行资源的注入,之后投资商有目的性进行资本的注入,同时国家政策也进行认同。我们在青海的这个比赛就已经获得国家的认同,之后为当地成功申请体育小镇批复起到非常好的作用,这已经是延展的另一步,已经完成了。

 

  搜狐体育:再把话题回到户外极限运动以及汽车类运动上面,户外极限运动以及汽车类运动,是一个进入门槛很高的运动,对专业性要求非常强。现在全民运动时代已经到来,全民健身也是提升到国家战略的高度。竞时代赛事传媒如何把这种专业的小众运动大众化,并向大众普及开来,以此更好地推广这两项运动在国内的发展?

  刘渊:你这个问题说得非常好,我们其实一直在考虑这个问题,如何把一个小众的赛事、一个高端的赛事、一个比较近乎于奢侈的赛事能够让大众更多地接受,同时让大众更多地普及它,甚至让社会影响层面、媒体影响层面更加大,让地方政府从中获得更多的益处,这是我们一直在考虑的问题。我们也是在这方面有一些比较好的探索,我们在做户外的汽车比赛之前,很多人也跟我说:“你做这个比赛非常小众的比赛,以后能赚到钱吗?它的商业开发价值到底是不是很好?”其实这个当时我是做过非常详细的调查研究的。

  其实汽车比赛看似进入的人少,媒体的报道量比较少,但是它背后有一个非常庞大的市场,那就是汽车市场。比如我们在2012年进入的时候曾经做过一个调研,当时汽车的增速很高,比现在要高,但是我发现另外一个比较敏感的问题,SUV的增长量是家用轿车的好多倍。当时我记得家用轿车的增长量是7%不到8%这样一个比例,但是SUV的增长是48%,那么这个说明一个问题。汽车娱乐进入大众进入家庭的趋势已经开始了,其实如果从波段曲线图上来看,中国的发展和欧美国家的发展其实是一致的。美国人当有了家庭温饱之后,有了代步工具,完成功能属性之后,家庭娱乐化和汽车娱乐化就已经开始了。中国其实比美国稍微晚一点,但是它的时间轴和曲线值基本上是一致的。在这样的大背景下,我认为这个比赛行业未来将有很大的发展空间,例如像我们进入这个行业以后,很多汽车厂商比如吉利、北汽都跟我们保持非常好的联系,而且我们每年的比赛里面这些汽车厂商都是积极派人来参赛,也是看中对于比赛的高端操作属性。宝马、奔驰这些见到的高端品牌,跟他们的市场部有非常好的联动。从2013年开始,他们的介入还是蛮不错的。

  另一方面,您刚才说到的,如何让小众的比赛大众化。我也在做很多方面的思考和布局,比如在我的比赛里面,除了国家级的比赛固定的参赛人群这些专业赛手、专业的厂商队、俱乐部队和著名的个人赛手来参赛之外,又单设了两个组别,一个挑战组。你有一辆改装过的SUV,你不是专业选手,也能参加这个比赛。当然你跑的赛段长短、赛段的难易程度会进行限制,我要保证你的安全。但是我会给你一个非常好的荣誉体验,可以和专业赛手一样上发车台,体验一样的专业赛道,甚至可以让你感受他的专业装备、超车报警都会让参赛者感受到,让参赛者玩得非常高兴。

 

  搜狐体育:对于业余参赛者来说,体验程度远远大于比赛结果,竞时代赛事传媒如何提高参与者体验度?

  刘渊:在增强体验度方面,赛事还开创了体验组。比如普通的受众都可以来参与,那么参与的过程中会一样的荣誉,但是在所有的过程中你是体验赛道,因为普通参赛者的车毕竟不是改装车,为了保障安全,会设计特殊的体验赛道。在这样特殊的赛道上会让你更多地去感受当地的美景,比如你到达了赛场可以有了这些荣誉的环节之后,进去体验一下赛道,之后可以观赛,满足一下驰骋的心。同时,你可以在当地体验非常美好的户外感受,这就是我们的体验组。这样的话,我们就把一个专业的比赛开放给半专业的人以及爱好的户外体验者。这两年通过这样的赛事分级设计,我们收到了很好的效果,我的初衷一方面让大家有这样的赛事感受,另一方面也是为了更多的商业成功在做一个闭环的设计。比如我做完后面的挑战组和体验组的设计之后,很多赞助商表示了非常高的认同性,包括还有一些媒体单位,他们也跟我在提,以后能不能用我的车比赛,因为赛事特点,我的明星可以介入进来,我的粉丝可以介入进来,我的网红可以介入进来,这样有更多商业曝光的机会可以在比赛里面产生效果。

  搜狐体育:体育营销已经成为拉近品牌与观众的最有效的方式之一,去年中国品牌海信成功登上欧洲杯的舞台,收到了非常好的营销效果。同时现在有很多汽车品牌参与到赛事之中,比如宝马与中国第一届H2C比赛进行了良好的合作,未来是否会和更多的品牌尝试跨界合作?借助品牌的力量把赛事推广给更广泛的人群?

  刘渊:如果能跟大家一块儿有这样的合作,我求之不得,其实一直有这样的想法。其实合作可以在很多层面上,我们把这个合作的窗口已经全部都打开了,比如在参赛的过程中,在比赛的过程中展示你车辆的性能,同时作为我的巡展车辆,作为媒体服务车辆,作为嘉宾接送车辆,作为工作车辆,以及各个环节的展示车辆,都是可以来做的。这所以花费很大的精力去做赛事,是为了能够把我们的比赛做成中国现在户外大型比赛里面档次最高的,就是为了让这些比较好的品牌能够进入。

  在2012年做大越野的时候,我跟中国Top3的三个品牌的市场总监都谈过了,我说为什么你们之前不赞助这样的汽车比赛?他说我们也不是不去想,是因为有些赛事做的档次不够,会拉低品牌价值。那次谈话对我的影响非常大,从那以后,我对大越野的设计包括2014年的比赛、2015年的比赛一直到今年的比赛,我一直秉持一个想法,你来到竞时代的比赛,永远不会拉低品牌价值,同时会让你的品牌,让你更多的受众和粉丝知道,能给你加分。

 

  搜狐体育:如果想让这一项运动更好地发展,不断扩大参与这项运动的基础人员的数量是非常重要,尤其对于青少年方面的培养。汽车包括户外极限运动是年轻的男孩子们非常喜欢的,同时全国的高校也是体育发展的重要基地之一,竞时代赛事传媒是否考虑过未来和一些高校进行合作或者专门为这些年轻的爱好者打造赛事?

  刘渊:其实这是一个非常好的问题,这也是我们这两年一直在想法设法做的问题,我们和高校的一些联动,平时录取新的员工,在招实习生的时候,我们和北京的一些高校已经有这样的合作了,同时我们在比赛主要在青海发生,我们和青海当地的比如青海大学、青海师范大学这些地方已经在谋求这样的合作,我们和他们的学生会、团委这些部门都有这样的联动考虑。对于大学生首先是未来的市场,对于他的兴趣的培养对未来地域板块市场的培养,同时有了更多的年轻人参与,商业闭环的形成就会有更多一分的可能性。赞助商对于青少年的考虑其实是非常重要的,我在当年NBA工作的时候,我们做了大量这样的工作,比如大篷车,3VS3的比赛在年轻人中有着很大的影响力。

  对于我来说年轻人和高校在校生尤其马上即将走上社会的,马上开始有消费能力的是非常重要的用户,因为对他们的关注度直接会导致赞助商包括投资者的关注度的变化值,这些也就是我们为什么在这上面做很多工作的原因。另一方面以大学生们为主体的比赛,比如电动车比赛,我们也都在想方设法参与。比如成都理工大学参加德国的斯图加特电动车比赛的时候,竞时代赛事传媒派人参加进行媒体的关注,同时我们也是期望能在商业上面帮到他们。这样的比赛在中国应该是越来越多的,其实竞时代未来的发展方向可能一方面有汽车这样的比赛,还有一些有意思的比赛,能够吸引大家更多注意力的比赛,我们都会介入进去。当然,在介入的过程中,年轻人、大学生这些仍然是我们非常非常重要的关注的环节。

  搜狐体育:除运营国内的赛事外,竞时代赛事传媒和国外的一些顶级赛事也进行了合作,比如与RFC赛事合作等等,未来除了国内赛事业务外,是否有想过把国际的顶级赛事引进中国并进行本土化,以此来促进中国赛车市场更好的发展?

  刘渊:您是非常好的主持人,基本上您通过这些问题把我们的经营思路都挖出来了。我们在做赛事其实有三个方面的考虑,第一就是自己创立一些IP,比如说我们的青海湖比赛、西双版纳比赛,自己来独创。第二种比赛,有一些成熟的已经存在的比赛,像青海循化黄河挑战赛,我们来改造它,我们重新打造它,重新做它的定位,重新做它的包装和推广。第三种比赛,像您说的,我在和国外的这些比赛的拥有者IP拥有者进行沟通。其实在我们的汽车方面,像我在美国的NASCAR,比如巴哈和大脚车这些,我和他们都有密切的联系,我一直在想,什么时候在恰当的时间内在国内条件允许的情况之下和政策符合趋势的情况之下把他们能够引进进来,那么这个其实是我们考虑的一个方向。当然这只是汽车,除了汽车之外,像一些比较好玩的极限运动、户外运动,这些铁人三项做得很好的,我都和他们保持联系。我的想法,我们竞时代既然已经把招牌做起来了,之后在国内很多地方也有很好的关系,那么如何把我们的资源最大化,国内的资源最大化和国外资源最大化。我们竞时代可以作为一个桥梁,把国外的IP引进进来,在适合的情况之下做适合国内环境改造的基础之上把它推广出来。

 

  搜狐体育:无论是政策的利好还是消费升级的趋势,都让我们认为曾经很小众的运动不断走进到我们生活之中,您认为现在中国的极限户外运动以及汽车类运动市场的发展情况怎样?

  刘渊:这两年其实比我刚刚介入这个行业的时候已经有了比较多的发展,当时做中国越野拉力赛的时候,比赛资源非常少。但是今年包括竞时代赛事传媒的比赛在内,就有4-5个赛事了,这个可以反映出来比赛的发展势头。

  但是这个势头能不能代表着这个市场发展的很好?不能够。美国一年的比赛是几百场而不是几十场的概念,那么如何让这个比赛能够做的规模更多、体量更大,直接关系到后面商业成功,这是一个必然。我现在的想法,汽车现在的发展势头是不错的,但是它离市场的整体爆发还需要有一段的时间。在这个前提之下,我觉得得要树立一些好的样本,其实竞时代所做的这些比赛是在这个行业里面树一些好的样本。无论从2012年开始我的比赛,其实很多兄弟比赛都在模仿都在学习,当然我们一直的想法,如何把竞时代的竞争优势一直保持半步之长,让大家永远觉得竞时代所做的东西最有品质,同时我们在行业的规则订立上面应该有话语主导权的。

  搜狐体育:不论体育产业还是具体到汽车包括户外极限类运动,与国外相比还是有一定的差距所在,您认为在这两方面国外有怎样的成熟经验是值得借鉴并运用到我国相关赛事的运营之中?

  刘渊:第一,厂商的参与度,在美国无论是巴哈还是NASCAR这些比赛,基本上大的厂商像福特、凯迪拉克这些厂商都是全力以赴在参与,当然比赛已经形成非常好的模式和规矩。在中国汽车厂商现在对于这个市场并没有引起特别多的注意,有一部分参与了,很多还是没有参与,众多的体育品牌尤其是国外进入的品牌,它本身已经在国外市场里面受到良好的教育,但是进入中国,因为中国现行的赛事举办体制和原来经历过的不一样,对这种比赛的效果评估没有达到它的要求,暂时没有进入。这是一个问题,厂商的全面介入。

  第二,资本的介入,资本现在对于体育这个市场的介入应该是比较高的,因为话题效应实在太强了。但是资本毕竟是逐利的目的,体育坦率地说投资的度是比较大的,回收的时间是比较长的,这些对于投资商来说是必须要有一个清醒的认识,不要一窝蜂进去,发现钱马上出不来,大家马上撤下去,这个对于行业对于业态的发展是完全没有好处的甚至是有摧毁性的打击,这个我已经关注了很长时间,已经有这样的事情发生了。

  搜狐体育:体育是一门慢生意,急不得。

  刘渊:绝对急不得,但是你如果把它做下去,它给你带来的收益应该是非常好的。投资商应该比我想的要精明得多,一个比赛把它做下去,通过体育本身范畴的收入体系,其实有限的可以赚到钱。但是你的目标应该是体育背后间接的二次性收入甚至三次性收入,这个其实能够给投资商带来更加丰硕的收入成果,比如体育小镇概念是否能够引爆,包括对于一个业态的粉丝经济应该是怎么挖掘,它的成功点应该在这儿。包括刚才回到上一个问题,说到国内的赛事和国外有什么差距,还是在媒体上面。这两年应该说从2005年回国以后一直到现在,我一直在想办法尽全力做的一个事情,如何在我的赛事里面套嵌更多的有效媒体,因为中国的媒体环境是倒挂现象,我在NBA美国总部财报看到,最大的一笔钱是媒体转播费用,但是中国这个是不成功的,没有办法负担这么多媒体费用的情况之下能够拿到效果最大化,这个实际是媒体部门一直在想方设法解决的问题,已经达到一定的目的,但是离最初的设定还是有很远的距离,这方面仍然是我们要去想办法解决的一个问题。媒体产生的收益度和收入直接造成体育赛事是否能赚钱,这个商业闭环是否能够闭合的一个非常重要的因素。

  搜狐体育:随着体育产业的发展,我们看到越来越多的体育创业者走进了体育产业之中,也有很多从其它行业进入这片蓝海之中,请简单给这些创业者一些建议吧。

  刘渊:如果想好了要来做这个事,几个方面,对自己要有一个很好的评估,一个是你的信心是否能够支撑你以后面临的挫折,你是否有一个强大的心,这一点是所有里面最重要的。一旦开始创业,你会面临着人际关系、资金压力、团队建设、项目是否顺利种种各方面的挑战,那时候你的初心是否坚强,你的初心是否能够支撑你带着志同道合的这帮兄弟姐妹一起走下去,这个至关重要。

  评估的第二点,你对于自己的资源是否已经梳理过,如说我在做这一行我为什么敢于去创业,因为我对于体育营销的任何环节都亲历亲为过,可能没有做过的就是财务,剩下的包括我在盈方除了销售没有做过,剩下的全部做完了,我在NBA用了五年来补销售这个课,我在创业面临着操盘的时候,所有环节在我脑子里面都知道应该怎么去做,绝对不要让你的视野里面出现盲点。

  第三个方面,对于未来这种有效资源的开拓能力要有一个评估。未来的资源是否已经在之前的工作里面达到非常好的积累,因为所有的东西用我们经常说一句话,量变到质变,但是你一定要有一个量的积累后,才有可能有质变的前提和可能性。比如我在创业之前,全中国我接触非常多的项目,有很多的人脉,我知道这些人可能在篮球上面帮到我,或者暂时帮不到我,但是可以在我以后的项目里面帮到我,包括我的媒体朋友,我的赞助商朋友,包括一些各行各业的朋友,能不能日后成为支持我的力量的转化,前瞻性一定很重要。

  第四个方面,在你创业的时候创业绝对不是单打独斗能完成,一定要有几个信得过,跟你一心一意往前拼搏的人。我非常幸运,我有几个非常好的伙伴兄弟姐妹,能够跟我们一起在顺境的时候大家保持信心,在逆境的时候给我很多支持很多鼓励。

  创业本就不是一个容易的事,但是如果选择了就要把它坚定地走下去,因为这个是能够让你在某一天感觉到你的人生真的很有价值的一件事。

  搜狐体育:非常感谢刘总作客搜狐,也祝愿竞时代赛事传媒可以在未来发展的越来越好。

  刘渊:谢谢您!

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