中国量产车性能大赛9月开战 涵盖8领域21单项赛

　　作为国内唯一一场以量产车为参赛车辆的赛事，中国量产车性能大赛已经成功举办了三届。近日，中国汽车技术研究中心和中国汽车摩托车运动联合会联合宣布，昆仑润滑杯2018中国量产车性能大赛将于今年9月到12月进行。

　　作为由中国汽车技术研究中心有限公司和中国汽车摩托车运动联合会共同推出的国家A级赛事，CCPC大赛以完全不改装的量产车为参赛车辆参与比赛，全面考验汽车性能，将量产车的真实性能展示在公众面前。自2015年举办以来，CCPC大赛纵横南北，覆盖多地貌、多车型、多项目的比拼，形成了独特的赛事品牌，得到了社会和企业的高度认可和积极参与，堪称中国汽车运动的“奥运会”。2018年，伴随着多项赛制敲定，CCPC大赛隆重回归。

　　唯有经过严苛赛场的试炼，才能充分展现中国量产车的真实情况，让消费者了解汽车产品的真实性能。2018CCPC大赛选址盐城（大丰）、昆明嵩明嘉丽泽、牙克石三个地区作为比赛场地，全面考核车辆在高性能、高原、高寒情况下的性能表现。其中，盐城（大丰）将作为2018年赛季的首发站，届时将以盐城试验场的专业赛道，城市公路为基础，深度结合大丰港区现有的旅游资源，打造盐城专属“多路况”长距离经济性比赛项目，并在核心景点设置裁判点和车队休息点，展现大丰独特的自然景观和文化特色。

　　值得注意的是，2018CCPC大赛迎来了一个全新站点——昆明嵩明嘉丽泽站。通过在昆明嵩明嘉丽泽独特的自然地貌下，进行车辆高海拔性能测试，充分验证高海拔对整车性能的影响，这对中国量产车的品质与性能，提出了很高的要求，必将成为全民关注的一大焦点。今年，CCPC大赛的收官之战依然在牙克石举行。牙克石素有“冰雪之乡”之称，并且有着全球最为专业的冬季试验场。在牙克石的比赛将充分考验所有参赛车辆在高寒天气中的“抗寒”性能，堪称是一场真正意义上的“冰雪决战”！

　　2018年，中汽中心组委会针对汽车企业、普通消费者、资深汽车媒体这三个群体，分别设立了传统技术组（T组）、昆仑润滑车王争霸赛（K组）、媒体精英挑战赛（M组）三大组别。

　　传统技术组（T组）方面，主要是汽油车辆车企间的PK战，部分赛车手来自车企的研发和测试等技术部门，更加侧重车辆性能的比拼。媒体精英挑战赛（M组）方面，今年东风风神将作为大丰站和昆明站的合作品牌，由汽车媒体出任参赛选手，让他们在专业的汽车赛事上比拼车技。昆仑润滑车王争霸赛（K组）则是面向社会公众的开放性赛事平台，车主代表和民间高手切磋PK，直接传递消费者的心声。正是这种对量产车性能进行360度评测的方式，形成了CCPC大赛的一大鲜明特色。

　　在累积前三届成功举办的基础之上，昆仑润滑杯•2018CCPC大赛将更加聚焦和专注于燃油车辆的性能，主要涵盖8大领域的21个单项比赛。针对消费者的日常用车习惯和需求，大赛将结合各个举办地的自然条件和路况特点，设置全新赛道，全面展现车辆的真实性能。特别值得一提的是，在今年的赛程中，CCPC大赛将充分结合各举办地的地方特色，开展富有地域特色的创新活动，激发赛事活力，提高赛事的观赏性、体验性，将CCPC大赛打造成融合“体育+旅游+文化”的特色赛事品牌，成为地方旅游文化新名片。

　　作为国内唯一以完全不改装的量产车型作为比赛车辆的专业汽车赛事，2018CCPC大赛必将打造成为最多汽车品牌参与的专业级秀场、最贴近消费者的购车参考平台，给国内广大汽车爱好者带来不一样的赛事精彩，全面引领中国汽车运动新时代，成为中国汽车赛事领域的风向标。