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2003年F1进入“战国时代” 谁是那把“屠舒刀”?
2003年3月7日07:37  成都晚报
  四川新闻网-成都晚报03月07日讯 今日, 2003赛季 F1澳大利亚墨尔本大奖赛练习赛风驰电骋的拼争将正式拉开 2003赛季的帷幕。舒马赫和法拉利车队 2002赛季完全主宰了 F1车坛,各站比赛波澜不惊,没有短兵相接只有一骑绝尘,导致去年的 FI越来越缺乏“眼球号召力”,其全球收视率直线下挫。上周,在意大利莫奥拉赛道上,五度 F1年度车手总冠军、戴着新头盔的迈克尔·舒马赫微笑着坐进了崭新的 F2003- GA战车———“法拉利梦魇”又将日日夜夜缠绕那些车手了!然而直到现在,没有丝毫迹象显示,有任何一个车队或车手已经拥有了足够撼动法拉利车队和迈克尔·舒马赫绝对统治地位的能量。本周初,法拉利车队技术总监罗斯·布朗透露出法拉利石破天惊的 2003赛季目标:“今年,车队的目标是赢得比去年更多的分站冠军。”天哪!法拉利去年赢得了 15个分站赛的冠军。而今年,整个 F1赛程只有 16个分站。难道法拉利真要垄断 F1,独享 F1的欢乐?谁去阻止法拉利?!谁去阻止舒马赫?!从去年下半年开始,国际汽联对 F1赛制和规则挖空心思的调整,肯定将让即将开始的 2003赛季发生不小的变化。随着新赛制的推出,来自传统的 3支顶尖车队的 5大车手意欲联手屠龙,打破舒马赫的垄断。也许 F1的“战国时代”将从 2003年开始———

  巴里切罗:冲出“舒马赫阴影”

  巴里切罗在舒马赫的冠军阴影下已整整 3年,但是,没有哪位车手会比舒马赫的队友巴里切罗拥有更好的机会了———在“金钱+科技=胜利”的 F1方程式里,“舒马赫问题”大概只有“内讧”能解决,同属“红色阵营”的巴里切罗无疑是“最佳操刀手”。这位巴西人的优势在于,无论是战绩卓著的 F2002,还是备受期待的 F2003-GA,他与舒马赫拥有平等使用权。若非“车队命令”搅局,巴里切罗早在去年奥地利站就该把“皇帝”拉下马。现在的问题是,只有出现像 1999年银石赛道的撞车事故这等极端不稳定状况,才能影响舒马赫的发挥,巴里切罗需要问问自己,是否已真正具备了威胁舒马赫王者地位的实力和雄心。

  蒙托亚:天才能否压过宿命

  横空出世,仅仅征战 F1两个年头就已显出强者风范,没有人能够怀疑蒙托亚的天赋,否则他不会在离开卡特赛车加盟 F1第一年就登上冠军领奖台,也不会在次年一口气弄下 7站比赛的“杆位”。能力,蒙托亚够得上和舒马赫较劲;运气,他就招了造化的忌讳。事实证明,天妒英才———引擎爆缸、赛道撞车、机械故障、进站策略、心理问题……统统能变成蒙托亚的绊脚石。威廉姆斯的蒙托亚是去年除法拉利外,表现最出色的车手,最终名列第三。毫无疑问,蒙托亚的速度和勇气将向舒马赫发起挑战。他已经证明了只要给他好车,他就能创造成绩。但目前最大的问题就是, FW25能否取得足够的改进,以克服与法拉利之间的差距。

  小舒马赫:当他弟弟真的好

  难流着“舒马赫”家族血液的人,在赛车世界里就自有一片天地。然而,看着自己的哥哥驾车绝尘而去,直奔冠军奖杯,对每一位弟弟来说,都如梦魇一般。拉尔夫的能力毋庸置疑,他甚至比蒙托亚获得了更多的证明: 2001年的 3站冠军,在去年“非法拉利”车手登顶的两个纪录里,就有他一份,那也是击败大舒马赫的结果。然而,拉尔夫仍然是“小舒马赫”,这种阴影比巴里切罗后天的“二号人物”要大得多。他的重重心事逃不过众人的眼睛,队友蒙托亚就曾经质疑他是否在赛道上拼尽了全力,质疑他是否像对待其他车手一样,敢与哥哥一争高下。然而与蒙托亚一样,小舒马赫的夺冠希望,首先还要仰仗新车的性能。

  库尔特哈德:卓越配角的忘却与纪念

  事实证明,“飞翔的苏格兰人”库尔特哈德是能够击败舒马赫的。去年摩纳哥站的胜利使这个“花心大萝卜”和小舒马赫一起,写进了法拉利之外的冠军纪录。不过,库尔特哈德只是卓越的配角,好不容易从哈基宁的阴影里逃出,转瞬就栽到舒马赫“一统江湖”的霸业中,这位苏格兰人看起来似乎是为“忘却”而生的,注定要成为某个时代的“注脚”。也许,我们不能期待配角式的人物出来阻挡舒马赫的步伐,但库尔特哈德对自己的实力心中了然。此外,“花心大萝卜”在新赛季的获胜几率还有一个令人啼笑皆非的因素,麦克拉伦的老板对他了解很深:“对库尔特哈德,每一个新的女人就像一个新引擎,都会使他的车速变得更快。”

  莱库宁:“跳级生”期待征服未来

  芬兰车手莱库宁是个“跳级生”。然而就是这个 22岁的年轻人,在去年只差半圈就延缓了舒马赫夺冠的车轮。能力、经验、信心、赛车、团队合作……哈基宁的这位小同乡要学的还有很多,但他如今最大的资本是“年轻”。如果莱库宁在新赛季拿到自己的第一个分站冠军,人们不要感到惊讶。他现在驾驶的是 MP4-17,直到 2003年欧洲赛季开始后,他才能驾驶 MP4-18。他最喜欢的赛道是摩纳哥,他说那里的挑战性和气氛都很好。但当车迷问及关于他打败舒马赫时,他的回答是:“我现在说话要小心点,不过你问我在未来 5年的愿望是什么?我的回答是———获得世界冠军。”本报记者唐恒
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