| 南方体育：红牛来了，赛车还远吗？ |
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2003年11月1日12:20
南方日报报业集团-南方体育
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特约记者王欣报道
在26日结束的亚洲赛车节“保时捷卡雷拉杯挑战赛”上，著名的能量饮料公司红牛赞助的三部保时捷卡雷拉赛车成为了北京金港赛车公园的焦点。红牛公司每年都用3.5亿美元宣传费用中的相当一部分投入到各类赛车项目中去，除了著名的F1比赛之外，还有F3、F3000、拉力赛和世界摩托车锦标赛等等。目前，红牛公司的美国F1车队以及中国红牛车队也在积极的筹备当中。相信到2004年的时候，中国将拥有一支或者几支各种类别的红牛车队。
10月25日至26日，亚洲赛车节（ASIANFESTIVALOFSPEED）在北京金港赛车公园举行，这是该赛事的首次中国内地之行，也是今年国内最高级别、以及唯一被国际汽车协会认可的赛事。红牛公司赞助了本届赛车节“保时捷卡雷拉杯挑战赛”（PORSCHECAR－RERACUPASIA）：在全部十八辆保时捷战车中，红牛公司赞助的就占了三辆，成为了赛场上的焦点。在上午的比赛过程中，拿达活、符迪干和英国车手马修驾驶的三辆红牛战车基本连成一线，占据了3、4、5名的位置，气势恢弘。
实际上，这只是红牛公司在赛车项目中的冰山一角而已。从1995年开始，红牛已经连续九年赞助F1索伯车队，顶峰的时候曾经持有索伯车队40％的股份，并收购了奥地利著名的A1赛道。每年红牛公司都用3.5亿美元宣传费用中的相当一部分投入到各类赛车项目中去，除了著名的F1比赛之外，还有F3、F3000、拉力赛和世界摩托车锦标赛等等。除此之外，红牛公司还拥有自己的摩托车队、自行车队、山地车队和小轮车队，并都在各自的比赛中取得了相当出色的成绩。目前，红牛公司的美国F1车队以及中国红牛车队也在积极的筹备当中。相信到2004年的时候，中国将拥有一支或者几支各种类别的红牛车队。
红牛之所以会选择在赛车项目中进行如此长时间的巨额投入，主要还是因为赛车事业自身充满速度感、富有挑战性的特点，与红牛饮料“力量、活力、能量”的品牌内涵相吻合。同时，赞助“保时捷卡雷拉杯挑战赛”这样高规格的赛车比赛，也可以体现出红牛公司对赛车事业的倾情支持。红牛公司希望可以通过长时间对赛车项目的支持，传达出其品牌健康、活力、年轻、时尚的特点。
在国际上红牛基本上赞助的都是热爱自然、挑战自然的体育赛事，多年来，红牛公司一直致力于各种体育赛事的投入，已经形成了一套自己独特的体育营销模式。体育已经成为了红牛公司与消费者的一种沟通渠道，通过寻找合适的对接项目，继而来锁定目标客户群体。同时，通过体育的理念，把红牛公司自身“时尚、国际、年轻、活力”的品牌文化传达给消费者。 在代表着四轮（F1）和两轮（MotoGP）赛车最高水平的赛事中，我们都能看到红牛的身影。红牛公司赞助F1的索伯车队已有9年时间。
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