| 让F1成为最赚钱的生意 郁知非要做中国的“伯尼” |
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2003年11月3日01:43
新闻晨报
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刚刚离开足球，进入中国F1赛车事业中的时候，郁知非给自己定下的榜样是现法拉利集团主席蒙特泽莫罗。因为后者先是在组织1990年世界杯足球赛时获得成功，后来又在法拉利车队再筑辉煌，从足球到赛车，两人走的是同一条道路。
但是现在，郁知非认为自己的目标应该是伯尼·埃克莱斯顿———让F1赛车成为最赚钱生意的经营者。在和中汽联签下五年合约，获得了中国汽车场地赛所有的商业开发权利之后，郁知非所在的上海国际赛车场又出面组织全国赛车场资源协调委员会，把中国的赛车场资源统一到自己旗下。
这个委员会是由中国目前仅有的三个国际水准赛车场———上海国际赛车场、北京金港国际赛车场、珠海国际赛车场组成，基本掌握了中国场地赛车运动的全部硬件资源。再加上已经成立的F1概念车队———上赛FRD佳通轮胎车队，从商业权利到硬件资源到自己的车队，郁知非已经实现了中国赛车市场最有潜力部分———场地赛车的全部资源一把抓。
难怪在郁知非签下这两份合约之后，一位中国赛车界的高层人士就忍不住说：“中国的伯尼诞生了。”
30年前，伯尼就是通过先获得代表赛车场的资格，再获取代表车队的资格，一步步实现对一级方程式赛车界所有资源的整合，然后通过其市场经营，让整个F1的价值取得了几何量级的增长。郁知非如今所做的一切，也在向伯尼30年前的路子靠近。郁知非认为，他要做的绝不仅仅是赛车场的出租者，中国赛车运动推广者才是他最合适的身份。
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