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战术决定战绩 澳大利亚站领奖台上不见法拉利
2003年3月10日05:46  成都晚报
  四川新闻网-成都晚报03月10日讯 (记者唐恒) 2003赛季世界一级方程式大奖赛昨日正式在澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道揭开战幕。新规则给各个车队都带来了不少麻烦,经过一场事故不断的混战,最终排位赛仅排第 11的库尔特哈德为麦克拉伦车队取得了新赛季的开门红,他的成绩是 1小时 34分 42秒 124。名列第 2至 8位的分别是:蒙托亚、莱科宁、舒马赫、特鲁利、弗伦岑、阿隆索和小舒马赫。此前在澳大利亚站比赛中获三连冠的舒马赫本次连前 3名都未能进入。

  昨日比赛开始后舒马赫一马当先,巴里切罗紧随其后,当比赛进行到第五圈,巴里切罗的赛车在弯道处失控撞到了护栏上,前翼和左前轮都被撞掉,巴里切罗成了新赛季第一个退出比赛的车手。乔丹车队的费尔曼也撞到了护墙退出比赛。比赛还有 16圈时,舒马赫好不容易才回到了领跑位置,但他的赛车左侧和右侧的挡板相继脱落。舒马赫被迫第三次进站,出站后他只排在第四。蒙托亚顺利上到第一位,但他在过一个弯道时险些撞到护墙落到第二。库尔特哈德升上了第一位,而且他领先第二名的优势随后扩大到 10秒多。这样,库尔特哈德拿到了他的第十三个分站赛冠军。

  声音 战术决定战绩

  库尔特哈德:我一直相信车队会把赛车调教得很好,一直认为自己很有信心,我们想这个赛季对我们来说肯定不会是一个很普通的赛季。刚开始练习的时候场地太滑,所以我就选择了湿地胎,但是后来发现不太可能下雨,所以我就要求换回来,我也在比赛中选择了进两次站。所有的事情都是依据我的计划进行的。我只是在比赛中尽了我的最大努力。

  莱科宁:我也是在练习以后发现正式比赛时可能不会下雨,所以就把湿胎换成干胎。但是我的车子加油加得比较满,所以直到 30多圈以后才又加了一次油。我想我的这个战术应该还是很成功的。

  蒙托亚:第二次出站时我没有换胎,当时我想老胎比新换的胎平衡性能更好,所以我决定不换,这也没有影响我后来的发挥。至于问我对莱科宁和舒马赫之间的竞争的看法,我想他们之间的竞争很精彩,没有人做出任何错事。
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