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欧洲纽博格林赛道简介

  赛道弯道名称:

  1-Ford(福德)、2-邓乐普(Dunlep)、3-壳(Shell)、4- RTL(RTL)、5-比特(Bit)、6-博根(Hatzenbects Bogen)、7-斯切卡尼(Veedol Schkane)、8-可口可乐(Coca Cola)

  赛道名称:欧洲纽博格林赛道

  地址:Nuerburgring GmbH. D-5489 Nuerburg/Eifel Deutschland

  官方网站:https://www.nuerburgring.de

  赛道长度:5.148公里

  赛道记录:1分29秒468(2004,舒马赫,法拉利)

  比赛总长度:308.863公里

  比赛总圈数:60圈

  比赛日期:2005年5月27日-5月29日

  排 位 赛:5月29日10时(当地)/16时(北京)

  正式比赛:5月29日14时(当地)/20时(北京)

  赛道简介:

  纽博格林赛道处于德国境内,在科隆市西北约55英里。纽博格林曾经主办过卢森堡的F1大奖赛,所以又被称为卢森堡赛道。赛车场在1984年开幕,第一场比赛就是欧洲F1大奖赛,结果由法国车手普罗斯特胜出。翌年它主办了德国的F1大奖赛,但是之后就在F1界中沉默了一段漫长的岁月。到了1995年,赛道才再次得到主办欧洲F1的权利。让迈克尔-舒马赫乘势在他的同胞面前扬威。

  纽博格林赛道位于漂亮的郊区,有著名的可口可乐(Coca Cola)弯角和卡斯特S弯(Castrol),超车不多,但是进加油站的策略同样有重要作用。此外,纽博格林对车手来说既快速又安全,它拥有庞大的沙池。它所包含的12个弯道和弧道令赛事普遍十分刺激,尤其是因为赛车会饱受转向不足之苦。中级下压力是最普遍的选择。

  威廉姆斯车手拉尔夫-舒马赫获得了2003年度欧洲大奖赛冠军,不过纽博格林真正的英雄还是迈克尔-舒马赫,他曾经在自己的家乡三次获得冠军。此外,威廉姆斯车队的维伦纽夫在这里获得过两次冠军,其他车手都只有一次夺冠经历。

  赛道特性:

  最初的时候纽博格林赛道总长17.58英里,弯道多达150个,路面高高低低,并有着许多蜿蜒在松树林中的弯道。1970年赛道休赛一年,进行改建,增加了防护栏,赛道也变宽了,提高了安全性。然而1976年,在一个弯角处发生了严重撞车事故,这场悲剧也让纽博格林赛道远离了F1。直到1984年才重新获得举办资格,那时整条赛道已经和以前绝然不同,它在旧的赛道旁重建,并缩短到299公里,只剩下一些有趣的弯道,1986年这条赛道再次改建为如今的308.863公里。

  F1比赛几乎每一站都是以国家来命名。只有欧洲大奖赛例外,它的名字很容易让人迷惑。其实,现在的欧洲大奖赛就是最早的德国大奖赛,纽博格林赛道从1950年开始就成了F1德国大奖赛的比赛用道,而在1997和1998两个赛季,纽博格林又成了卢森堡大奖赛的赛道。从1999年开始,纽博格林正式为欧洲大奖赛代言。这种经历也让纽博格林成了F1赛道中独一无二的,而它超长的赛道历史,不仅让F1这项赛事汗颜,甚至就连拥有85年历史被称为F1明珠的摩纳哥也不得不甘拜下风,因为纽博格林比蒙特卡洛赛道还要年长四岁。

  历届冠军榜:

  2004:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

  2003:拉尔夫-舒马赫(威廉姆斯)-R. Schumacher (Williams)

  2002:巴里切罗(法拉利)-R. Barrichello (Ferrari)

  2001:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

  2000:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

  1999:乔尼-赫伯特(斯图瓦特)-J. Herbert (Stewart)

  1998:哈基宁(迈凯轮)-M. Hakkinen (McLaren)

  1997:维伦纽夫(威廉姆斯)-J. Villeneuve (Williams)

  1996:维伦纽夫(威廉姆斯)-J. Villeneuve (Williams)

  1995:迈克尔-舒马赫(贝纳通)-M. Schumacher (Benetton)





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