F1西班牙站昨晚在巴塞罗那降下帷幕。大舒马赫给了F2003-GA赛车一个完美的亮相，以1小时33分46秒933夺冠。比赛的另一个明星是西班牙本土车手阿隆索，他力压巴里切罗夺得亚军。而麦克拉伦车队的两位车手在比赛不到一半就已先后黯然离场。

　　在目前的车队积分榜上，法拉利上升势头很猛，仅仅落后本站空手而归的麦克拉伦3分，以48分跃升第二，而表现不俗的雷诺排在第三。车手榜方面，大舒马赫口袋里已有28分，紧紧追赶处在榜首位置的莱科宁(32分)，而阿隆索和巴里切罗分列三、四位。

　　法拉利的胜利日

　　大舒马赫在比赛中始终带头在前，夺冠经历可谓波澜不惊，而巴里切罗则在后面与阿隆索斗得难分难解，直到第三次出站后，巴里切罗才不得不接受第三的结果。不过，巴里切罗的牵制作用实在关键，正是他的一臂之力，阿隆索才没有机会超越大舒马赫。法拉利的新车F2003-GA发挥稳定，表现出了明显的动力优势。在比赛结束前的直道上，大舒马赫的时速达到了不可思议的331公里。F2003-GA也成为了法拉利连续第五辆首次比赛就夺冠的新赛车。

　　阿隆索的表演日

　　雷诺车队的阿隆索是比赛的另一胜利者。他在第二排的第三杆位发车，从一开始就对法拉利形成了强有力冲击，发车灯刚刚熄灭，他就已经在直道超过了排在第二位的巴里切罗。虽然他未能超越大舒马赫，但还是得到了家乡车迷的欢呼声。全程比赛，他与大舒马赫的差距从没超过10秒。没有他的出色表现，昨天的比赛恐怕又要成为法拉利的独角戏了。

　　麦克拉伦的伤心日

　　莱科宁因在杆位赛中发生故障，所以排在第20位出发。发车瞬间，排在第16位的皮佐尼亚没能顺利发动，排在他后面的威尔森见势打左，而跟在后面的莱科宁以为这是他从右超车的好机会，谁知一屁股撞上了皮佐尼亚，右前胎被撞掉，可谓“出师未捷身先死”。车队仅存的希望库尔特哈德也好不到哪里去，在第17圈的第一个拐弯处，他因抢位被巴顿撞出了赛道，只好退出比赛。本站麦克拉伦一分未得，只有寄希望下一站在奥地利一雪耻辱。

　　(邱爽)