程丛夫在两场比赛中都从31个发车点的中间起跑。比赛激烈，程丛夫开得不错，分别以21名和18名结束比赛。他的队友，迈凯轮F1的年轻车手哈米欧敦(Lewis Hamilton)取得首发杆位并赢得两场比赛，保持在锦标赛上遥遥领先。两场比赛均出现事故，动用了安全车，导致竞车和前进机会总体上受到限制。

　　“这对我来说是一次积极的比赛集会。截至目前的五场比赛，我稳固了排位赛和比赛的最佳发车位 - 在第二场比赛我获得第一次积分，”程丛夫说道，“我在继续发展和车队间的关系。我更了解了赛车，以及雷诺方程式周末赛如何运作。我还和已参加两年雷诺方程式比赛的队友哈米欧敦密切合作。哈米欧敦对这个系列赛经验十足，他已经通过了学习期，我现在正在学，因此他的建议非常可贵。我觉得这一切使我向前迈进，我为第二场比赛取得的第18名感到高兴。可是，还有许多要做的，我盼望着为第14和15轮比赛，两周后重返多宁顿公园(Donington Park)。”

　　“程丛夫在Brands Hatch两场比赛中的驾驶展示出他每场比赛都在提高表现和连贯性。我确定这还会有所提高，因为他跑的公里数越来越多，”迈凯轮国际公司的董事长惠特马什(Martin Whitmarsh)说道，“下场比赛将于9月5-7号在Donington赛道举行。程丛夫曾在那里比赛过，意味着他没有作为‘唯一未跑过该赛道选手’的劣势 - 直到现在这种情况才扭转。”