| 巨大的市场潜力难以抗拒 F1乔丹车队贴上中国商标 |
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2003年3月22日00:23
南方体育
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本报记者张平谊上海报道
在本周进行的F1马来西亚赛事中，车迷们可以看见中国的品牌出现在乔丹车队的明黄色赛车上，赞助乔丹的是两个中国F1赛事的战略合作伙伴，上海赛车场有限公司和中央电视台。央视在车上的Logo是CCTV，而上海赛车场用了它的一个“上”字型赛道的标志，对此赛车场副总经理郁知非解释道：“本来我们也想用更为直接的文字做在车身广告上，但是中文不能体现我们国际化的品牌，而英文‘SHANGHAICIRCUIT’也不能体现我们的中国化，所以用‘上’字型赛道作标志的效果最好。”
其实早在2月底，上海赛车场在和央视于北京举行的战略合作协议上，就有一些神秘人物到场，和郁知非秘密接触，其中就包括乔丹车队的代表。3月9日，澳大利亚站时，郁知非和央视的负责人在墨尔本和乔丹车队的老板埃迪·乔丹磋商合作事宜，谈判出人意料地进展顺利。
郁知非在谈到埃迪·乔丹时十分欣赏他的传奇色彩，而且培养出了最多的名车手，而众所周知郁知非也是中国体育界一个富有传奇色彩的人，他的激情和演说家般的口才也得到了埃迪·乔丹的欣赏。而中央电视台在中间的角色也至关重要，根据央视所做的统计，共有2680万中国观众观看了首轮澳洲站比赛的直播，创下了体育频道日间常规节目收视率之最。同时，本场比赛中国的F1电视观众超过了德国、意大利和法国的观众人数总和。如此巨大的市场潜力使乔丹难以抗拒。
郁知非曾经说过，F1的各项数字都是秘密，但是关于这次和乔丹的合作他倒没有保密。由于F1赛事最小的广告单位就需要130万美元，像上海赛车场和央视这样作为主要车身赞助商的金额估计最少也要2000多万美元，但是这2000多万不是现金交易，而是通过双方的资源互换达成，而乔丹所得到的第一桶金将是它的品牌最先进入中国市场。
虽然并不能拿到一分钱现金，赛季初一直为钱所困的埃迪·乔丹显然还对这次合作的潜在效益持乐观态度。“我非常激动，在中国刚开始开发F1市场时，能与上海国际赛车场和中央电视台成为合作伙伴，这项交易能确保提高F1和乔丹－福特车队在这个重要地区的知名度。我们期待能为明年的中国站比赛一起做准备工作，我相信与中国的合作能够使乔丹车队获得更多成功。”
这份合作协议也为乔丹车队的引擎供应商福特公司提供了打开中国市场的好机会。福特欧洲公司总裁和首席运营官马丁·莱茨说：“F1是向全世界展示福特公司的重要方式。乔丹－福特车队和中央电视台的合作，对提升福特在中国市场的影响力是一个神话般的机会。我们已经通过生产和销售在中国开展业务，今后还将有更新更吸引人的合作模式，以迎合这个飞速发展的大市场。”
由于F1在欧洲所遭遇的困境，中国无疑是F1业界最近若干年中最具潜力的市场增长点，与乔丹车队的合作，其实只是F1车坛向中国人伸出的第一根橄榄枝。法拉利最近也在和上海赛车场商谈合作意向，并向郁知非发出邀请让他去蒙扎做客，而郁知非也将放弃去马来西亚观摩赛事的计划，转道去意大利和这支世界上最著名的车队接触。
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