北京时间4月1日凌晨，F1第三站巴西大奖赛正式拉开帷幕。在经过激烈鏖战后，世界冠军法拉利车队的迈克尔.舒马赫以1小时31分43秒663的优异成绩获得了巴西大奖赛的冠军，也是迈克尔.舒马赫本赛季个人第二个分站赛的胜利，同时他本赛季的积分也上升到了24分。获得巴西大奖赛2-6名的车手是：威廉姆斯车队拉尔夫.舒马赫，麦克拉伦车队大卫.库特哈德、雷诺车队简森.巴顿、威廉姆斯车队朱安.蒙托亚和丰田车队米坎.萨罗。另外值得注意的是今天迈克尔.舒马赫是驾驶着法拉利新款赛车F2002获得比赛冠军的。 今天，巴西圣保罗的气温是摄氏36度。比赛一开始，朱安.蒙托亚利用切线压住了迈克尔.舒马赫，但是在比赛的第一个弯道，朱安.蒙托亚刹车没有刹好，被迈克尔.舒马赫超了过去，然后迈克尔.舒马赫开始占据第一，而朱安.蒙托亚的赛车尾翼在不知不觉中飞进了飘有英国国旗的风筝，这样，朱安.蒙托亚不得不进入维修站，他花费了整整20秒，出来后朱安.蒙托亚排在第20位。 在比赛进行到第4圈的时候，排位赛表现不佳的法拉利车队的2号车手鲁本.巴里切罗在一直道处加大马力，超过了威廉姆斯车队的1号车手拉尔夫.舒马赫，让人们感到意外的是经过改良的法拉利旧赛车F2001竟然超过了强大的宝马引擎，让人不可思议。 更让人不可思议的是在比赛进行到第13圈的时候，鲁本.巴里切罗驾驶的法拉利旧赛车F2001竟然超过了法拉利新款赛车F2002，对于这个精彩的超车，全场热情的巴西车迷纷纷挥动手中的东西。 富有戏剧性的是在比赛进行到第18圈的时候，鲁本.巴里切罗驾驶的法拉利旧赛车F2001出现了问题，使得鲁本.巴里切罗不得不退出了比赛，这样，迈克尔.舒马赫继续排在第一。 在比赛进行到25圈的时候，前世界冠军、英美车队的1号车手雅克.维伦纽夫赛车的前齿轮出现了问题，这样，雅克.维伦纽夫不得不退出了比赛。在他之前，米纳尔迪车队的阿莱克斯.雄龙等车手也因为不同的原因相续退出了比赛。 在比赛进行到30圈以后，迈克尔.舒马赫驾驶着法拉利新款赛车F2002频频跑出比赛的最快单圈成绩，并渐渐的拉大了他和身后赛车的距离。 在比赛进行到第38圈的时候，迈克尔.舒马赫进维修站加油，用了12秒6，时间比较的多，这样出来后迈克尔.舒马赫排在第二，第一的是拉尔夫.舒马赫。 在比赛进行到第43圈的时候，威廉姆斯车队的2号车手车手朱安.蒙托亚进站加油，他用了9.6秒，出站后他排在第7位，可以说从第20位到现在的第7位，朱安.蒙托亚表现得非常出色。 在比赛进行到第44圈的时候，拉尔夫.舒马赫进站加油，他用了9.4秒，出站后排在第2位，而迈克尔.舒马赫重新抢回了第一的位置。 在比赛还剩下4圈时后，麦克拉伦车队2号车手基米.莱库宁的赛车突然失控，他不得不退出了比赛。 最终，世界冠军法拉利车队的迈克尔.舒马赫以1小时31分43秒663的优异成绩获得了巴西大奖赛比赛的冠军。 F1新赛季第四站的比赛是圣马力诺大奖赛。(lovesunday) | 
