2003“狼群杯”首届全国汽车场地越野锦标赛打造“中国越野文化元年”
中国最高级别汽车越野总决赛11月初开锣
中国第一个国家级汽车越野赛事诞生
11月2日至11月3日,中国国家体育总局立项的第一个国家级汽车越野赛事,由中国汽车运动联合会、北京市体育局与海淀区人民政府联合主办、广州狼群三盾汽车越野运动有限公司与北京龙泉驾校联合承办的中国最高级别的汽车场地越野赛事——2003“狼群杯”首届全国汽车场地越野锦标赛总决赛将在北京市龙泉驾驶学校拉开战幕。此次比赛使各地风起云涌的越野赛事走向了一个更为规范、专业的极致颠峰,其影响力将使2003年成为名副其实的“中国越野文化元年。”
中国顶级优秀越野车手首次同场角逐
本次比赛共有60名来自全国各地的顶尖越野车手,经过了蒙古、郑州、北京平合、北京金港及广州花都等五个分站的激烈较量,他们将来到本赛会中角逐年度总冠军。奉献给万千中国车迷的总决赛无疑是一场精英中的精英决战,同途竞技龙争虎斗,精彩火拼程度实非笔墨形容,堪称中国越野车历史中不可多得的盛事。首批的中国优秀越野车手亦将诞生于本次决赛。此次赛事将为中国汽车越野赛事及汽车越野文化添上最华彩一笔。
本次大赛的赛场设计:基本囊括了自然地形和天然地貌的所有挑战性难度,在有限的人工场地中,把赛手的激情和赛车的性能发挥得淋漓尽致。堪称中国场地越野的设计样板。
从民间走向国家体坛,中国汽车竞技事业的二次飞跃
风靡全球爱车族的汽车越野文化,近几年的中国逐渐崭露头角,越来越多各行业精英投身到越野车的世界,享受冒险刺激旅程,体验大自然本色而多姿多彩的一面。本次首届汽车场地越野锦标赛总决赛,借推波助澜之势,正是将这种越野文化通过滚滚车辙传遍中国大地。
越野文化元年,中国越野文化兴起的标志性盛会
2003“狼群杯”首届全国汽车场地越野锦标赛总决赛的广泛影响力与权威性使之无愧于“中国越野文化元年”的开拓者。这是中国汽车越野文化兴起的一个标志性的赛事与盛会。
本次赛会由以下三大部分组成:在举办中国首届汽车场地越野锦标赛总决赛的同时,还举办主题为“越野文化元年SHOW”的中国首届汽车越野文化展和主题为“驶入中国越野文化元年”的中国首届汽车越野文化论坛。汽车越野文化展的宗旨是为中国汽车越野运动的普及、越野文化的交流创造一个沟通与互动的平台。该展会展示内容包括:越野车、户外越野用品、四驱改装配件、润滑油、越野车俱乐部等。欢迎以上相关行业的厂商涌跃参展。而中国越野文化论坛作为中国汽车越野文化元年的标志性活动,将邀请中国汽车工业协会、中国汽车运动联合、中国著名越野汽车品牌厂商总裁、相关产品的品牌厂商总裁、汽车专业媒体总编、越野车俱乐部代表与汽车运动爱好者等参与论坛盛会。为中国的越野文化的发展出谋划策,共襄盛举。
中国又一商家必争的广告阵地
作为本次盛大赛事的承办方,狼群越野俱乐部以发展中国越野文化事业为己任,担起赛事策划宣传的重任。狼群人深信:随着越来越多的社会支持和越野爱好者的参与,中国和国际的企业会惊讶的发现越野事业蕴藏的巨大消费群体和无限的商机。作为最贴近生活和拥有最大消费承接力的汽车体育事业,必将在政府,民间团体和热心企业的推动下,焕发无限光彩。
央视媒体鼎力支持,越野文化热遍中华大地
为了让更多的广大越野车迷共同分享本次精彩而刺激的越野盛会,承蒙各界媒体的支持,本盛会将在11月3日12:55至14:55分别在CCTV5和BJTV6进行近两小时的现场总决赛实况直播。同时邀请全国各大媒体进行赛事精彩报道。在如此强大宣传阵容的支持下,在这越野文化的启始之年,这项回归自然,挑战激情的汽车运动必将以最广泛的传播力火遍神州大地。
赛事资料链接
风靡世界的汽车越野文化登陆中国
初期的越野车是适应二战中通讯与侦察需要而产生的军用机器。后来发展成为四轮驱动、以升高的车身,夸张的轮胎,强大的扭力形成高超通过性能的全地形越野旅行工具,它轻松征服陡坡、沼泽、河滩、沙漠,穿越山地、丛林、戈壁,如履平地。以对自我意志和智慧的挑战和勇于探险的激情成就风靡世界的越野精神。成为全球汽车一族的共同至爱。
早期二战中美国的越野车驰骋于中欧山地、太平洋列岛、北非沙漠,在战场上立下赫赫战功。她曾扮演了诸多的角色:担架、机枪架、侦察车、轻型卡车、前线用车、枪支弹药运输及出租车等。著名的军方记者俄尼派尔报道说:“我认为没有越野车我们无法继续战争。她任何事情都能做。她象狗那样忠诚,象骡那样强壮,象山羊那样敏捷。”
二战后,退役的越野车由于其马力大、道路适应性强且易安装,成为了广受欢迎的交通工具,走进了社会生活,也産生了第一批越野车爱好者。二战英雄、欧洲冷战铁幕的缔造者——英国首相邱吉尔即是越野车迷。
随着五六十年代的经济复兴与中产阶层的诞生,越野车逐渐从实用的功利需要衍生出文化诉求,自七十年代起,越野文化走上历史舞台。
越野车成为大休假的代名词。人们开着越野车,拖着自己的游艇或旅行房车,在去郊区的公路上排成长龙。
越野车成为特技表演、寻求刺激的重要道具。
越野车运动成为时代潮流,各种形式的越野赛事风靡全球。
越野文化出现了牢固阵地,专业媒体如日本的《4X4MAGAZINE》在各国出现,相应的越野网站、越野俱乐部、越野赛会相应而生。
如今,美国一年要销售300万辆越野型车,占到车辆总销量的两成,4X4越野车的兴起,将昔日纵马草原、快意恩仇的牛仔文化推向全球化高峰。
越野文化在中国
中国在越野文化世界属于第三世界,随着改革开放后综合国力的增强、民生水平的提高,中国的越野文化出现了强劲的后发优势。
在国外,越野车是家庭轿车之后的第二辆车,先现实,后浪漫。而今,中国有许多越野爱好者第一部车就直指越野车型。
在各地如雨后春笋般,出现了各种各样的越野组织,主要是越野俱乐部,如广州狼群、北京越野者、成都纬度、郑州极限、天津开拓者等,据中汽联提供的数据,全国有100多家越野俱乐部,注册会员7万多人,他们组织了各种培训、自驾旅游、比赛及捐助贫困地区等慈善公益。甚至组织拍摄了中国第一部越野纪录片。
各种越野赛事也应时而生,如各地自行组织的汽车场地越野赛,2003松花江冰雪越野挑战赛,拉萨-加德满都汽车集结赛等。2003年尤其精彩,中国人第一次组队参加了亚洲区域最难的马来西亚热带雨林挑战赛。第一次参加了越野界的奥运会——巴黎至达喀尔拉力赛。以至本次在北京举行的中国第一次正规国家级的场地越野锦标赛。
划时代的越野盛会-本次赛会六大优势
1. 改写中国历史纪录
² 这是最高级别的国内汽车越野赛事
² 是中国首届汽车场地越野锦标赛
² 现场举办中国首届越野文化展
² 现场举办中国首届越野文化论坛
2. 观赏性强
场地越野赛赛程精彩激烈、观赏性强,现场效果热烈不亚于足球赛的现场效果,能吸引大量车迷现场观战。
3. 群英汇聚 车王争霸
本次总决赛是经过前期六个多月,由全国东南西北中五个分站赛选拔出的六十名中国最优秀的车手进行的一场竞技大比拼。
4. 占尽地利
本次赛会选地首都北京,占据得天独厚的地理优势,将充分吸聚核心媒体资源、政府资源、市场资源产生更大社会价值。
5.三百六十度的宣传优势
本次赛会将在全国近百家的电视、杂志、报纸、电台与网络等媒体进行三百六十度全方位的媒体宣传。
6.创立历史时刻
基于赛会将产生中国越野文化的多项第一,“中国越野文化元年”将在本次赛会被郑重宣布,并成为中国社会发展的历史时刻
越野赛事的极限挑战——汽车场地越野赛
汽车场地越野赛指在封闭赛道内单车竞速的计时比赛。其赛道精心设计了各种高难度路况,远超过原野路况,对赛车与车手的挑战极大。
由于场地越野难度大、赛场集中封闭,赛程也较短,具有极高的观赏、娱乐价值,故现场观众数量与热烈气氛是其它原野赛事没法比的,能够吸引众多的体育与汽车爱好者与媒体的密切参与。对相关企业团体的宣传推广,提供了巨大的宣传商机,此类运动在欧美极为流行。
转自搜狐