１９８７年，怀特布雷德环球帆船赛在阿根廷举行，来自世界各地的航海高手会聚一堂，重温当年麦哲伦环球航行的惊险历程。但也许是觉得这一年一度的传统赛事有些平淡，来自法国的记者杰拉德·费希尔在一个午后，躺在甲板上风帆的阴影里开始了法兰西式的暇思——如果将这项赛事带上陆地，又将如何？

　　正是这个午后的突发奇想引发了今天世界著名的越野挑战赛之一的比赛———莱德加洛斯赛。比赛在没有路标的原野上进行，每支参赛队伍有五名选手，其中至少有一名女性，所有的参赛队均自带食品和饮料。和当年探险家一样，参赛者都只能借助于非机动力，最多只能使用像山地车、独木舟和海上划艇这样的靠人力驱动的工具。于１９８９年举行的首届莱德赛横贯新西兰的南岛，全程４００英里，出发时的３５支队伍仅有５队勉强支撑到了终点。而到了１９９４年在波尔尼奥举办莱德赛时，４０个参赛席位，竟然有数百支队伍报名争夺。

　　正是莱德赛这些赛事的成功让山地越野运动成为今天的时尚，而本次九寨天堂挑战赛的举办必将使中国的户外越野运动达到一个新的高度。本报记者赵婷