开季至今，快船先赢4场，之后却连折了9阵，蹦极式的下跌，让球队上下无措，也让球迷震惊。

　　但客观的说，伤病，才是摧垮快船的主要因素。要知道，过去几年，快船就是因为伤病，频频在季后赛中梦碎。而这一次，赛季才刚起步，他们就又一次被伤病魔咒封印。从特奥多西奇伤停开始，在短短1个月时间里，加里纳利、贝弗利、格里芬先后倒下，5个首发中，只剩下小乔丹一人还完好无损。

　　休赛期，快船从欧洲挖来传球大师特奥多西奇的时候，就是指望他能接替保罗，承担起球队的组织重任。而从季前赛到开季初的情况来看，特奥也确实迅速融入了快船体系。仅论传球一个环节，他与保罗实在难分伯仲，而格里芬和小乔丹在特奥的带动下，内线的威慑力也基本得以保存。

　　遗憾的是，赛季仅仅打了两场球，特奥多西奇就伤停了。检查结果显示，特奥为左脚足底筋膜损伤，康复起来有些麻烦。来自洛杉矶媒体的最新消息透露，到圣诞节之前，特奥都没有复出的希望了。

　　特奥至少还有回来的可能，相比之下，贝弗利的遭遇就有些悲催了。作为联盟顶尖的外线防守者，原本在快船，黑贝是有重任在身的。但仅仅代表快船出战11场球，这位硬汉却惨遭打击。

　　根据此前的报道，贝弗利右膝盖半月板撕裂，已经接受了手术。初步预计，他要缺席至少9个月的时间，换句话说，黑贝已与这个赛季提前告别了。

　　加里纳利是快船休赛期极具价值的引援，他的到来在纸面上极大提升了快船的3号位战力，弥补了球队在这个位置的固有缺陷。但加里纳利也是联盟著名的玻璃体质球员，早在掘金时期，他就曾因为膝伤赛季报销过。而在加盟快船以后，加里纳利仍没走出伤病阴影。夏天在打国家队热身赛的时候，他就因为斗殴受了一次伤。开季后，意大利人很快又进入了伤病名单。

　　在4大伤员中，情况最为复杂的当属布雷克-格里芬。作为快船的绝对核心，傻芬无论在进攻中，还是在防守端，都是球队的支柱。但在此前与湖人的洛杉矶德比中，他却遭到队友小里弗斯误撞，被坐伤了膝盖。按照快船官方的消息，格里芬将至少缺阵8周。但考虑到格里芬过往复杂的伤病史，以及他与卡戴珊家族成员肯达尔-詹娜厮混的近况，8周后，傻芬复出后的状态还是颇为让人担忧的……【详细】

　　保罗在夏天的离开，让快船遭遇了最沉重的打击，他们本赛季的前途也变得虚无缥缈起来，快船的表现也证明了他们本赛季的征途必定是崎岖坎坷。他们既能在开局打出四连胜，也能遭遇一波九连败，而在之后他们又再次打出三连胜的成绩。保罗的离去，赛季开始之后密集的伤病都让这支快船变得摇摆不定。

　　在最近的比赛中，快船的确也暴露出了许多问题。最明显的一个问题就是不够稳定，就像之前说的，他们能够四连胜开局，也能紧接着一波九连败，再接着一波三连胜，这种大起大落的表现确实十分罕见，赛季初他们一度看起来像是联盟最强的球队，让人对保罗离去之后的快船刮目相看，但是紧接着九连败期间的快船几乎成了全联盟最鱼腩的球队毫无招架之力，之后的三连胜又让人觉得快船似乎并没有那么差。球队战绩的不稳定，最大程度的体现在球队进攻端的不稳定上。

　　开局四连胜四场比赛，他们面对湖人、太阳这样的对手场均仅能够得到96分，而在他们九连败期间，场均得分却能够达到102.9分，这也是一个十分罕见的现象，连败期间的得分比连胜期间的得分更高。他们既能在与骑士的对攻中轰下113分，又能接下来就在与黄蜂和尼克斯这种弱队的较量中仅得到87分和85分。这种起伏不定的进攻表现，显然是球队磨合不足和缺乏掌控者的表现。在特奥多西奇尚与球队磨合的过程中就遭遇到了伤病休战，之后贝弗利更是直接赛季报销，球队进攻核心的格里芬也遭遇重伤休战，这让快船在进攻组织上无人可用，接连的突发事故让快船的进攻始终难以稳定下来。

　　进攻端无人组织，让快船很多进攻都陷入到艰难的单打独斗中，本赛季他们场均仅有20.2次助攻，排在了联盟倒数第三位，队内助攻数最多的就是既当爹又当妈的格里芬的5.1次和替补攻击手路威的4.1次，这种进攻端无序的窘境直接导致的就是快船的投篮命中率和三分命中率都在联盟的中下游水准。

　　快船另一个问题就是对于核心球员的过度依赖，因为伤病的原因让快船的阵容捉襟见肘，阵容深度不足，他们就必须更大程度上依赖格里芬、小乔丹甚至里弗斯等人的表现。11月18日被骑士加时逆转的比赛中，快船末节在格里芬哑火的情况，进攻端没能守住胜利，被詹姆斯狂轰滥炸带进加时赛逆转取胜，格里芬在末节和加时赛里几乎没有任何表现，快船也彻底丧失优势。而在12月1日，快船不敌爵士的比赛中，小乔丹一旦下场，快船内线必遭完爆，篮板球的劣势就被无限放大出来，替补内线里德既不能保护篮筐，也在防守端屡屡被完成突破，全场比赛小乔丹抢下球队42个篮板中的16个，其他人竟然再没超过5个。对于小里弗斯的依赖也是十分明显的，本赛季小里弗斯场均出手12.9次，远远高于他上个赛季的9.9次。

　　本赛季快船队内，格里芬场均得到23.6分，紧随其后的就是路-威廉姆斯的18.7分和小里弗斯的13.8分，之后的加里纳利和贝弗利各自场均12+的得分却都遭受到了伤病。在格里芬伤停之后，小里弗斯和路威就显得更加重要了。

　　而路威似乎也成了这支快船目前难得一见的亮点。在小里弗斯也伤停之后，快船就被迫将路威放进了首发，常年从板凳席上贡献进攻火力的路威在进入首发之后表现的更加火爆，首发的5场比赛中，他场均能够砍下23.6分，投篮命中率也达到了43.8%，成为了快船最为依仗的进攻武器。他更是在与湖人的同城德比中爆砍42分，在格里芬因伤退场最后的关键时刻连续得分，以一己之力帮助快船顶住了湖人的强攻追分，最终艰难稳住胜利。

　　快船最近遭遇最大的问题就是因为伤病原因导致的进攻端愈发艰难，本赛季本就遭受着保罗离去、特奥多西奇到来的重新磨合问题，但是接连的伤病让进攻端始终没有完整的阵容，再加上最为依赖的格里芬也倒下了，快船只能依靠着小里弗斯和路威的个人能力艰难维持……【详细】

　　保罗离去、双控卫接连伤停，核心格里芬受伤，重重的打击让本赛季的快船风雨飘摇，而球队陷入困境时，总有人会去讨论究竟谁该对此负责，而首当其冲的莫过于球队主教练里弗斯了，而他的儿子，小里弗斯也因为种种原因被球迷口诛笔伐。那么里弗斯父子究竟该不该为快船惨淡的近况负责呢？

　　快船目前的处境，并不能将全部的责任都推到里弗斯的头上，毕竟伤病对于这支球队的影响实在是太大了，几乎是毁灭性的，这种情况下，换成任何一位教练都很难将球队带出一个好的战绩，所谓巧妇难为无米之炊莫过于此了。但是里弗斯可能并不算真正意义上的“巧妇”，尤其是他在快船期间的表现，从来都备受外界的质疑。

　　本赛季开始前，曾经湖人和勇士王朝的缔造者韦斯特入主快船，对一直担任的快船篮球运营部主管和球队主帅的里弗斯进行了收权，这也从一个侧面表明了快船高层对于里弗斯之前几个赛季种种操作的不满。无论是他签下约什-史密斯还是召回旧将格伦-戴维斯，亦或是他为签下兰斯-斯蒂芬森放走巴恩斯，还是裁掉如今状态火爆的英格尔斯，都让他饱受争议。他在前几个赛季的种种操作并没有达到球迷的预期，也没有达到球队的预期，快船连续在季后赛折戟，保罗的出走也是对于快船连年难有改观的失望，因此从根源上来说，保罗的离去里弗斯也难辞其咎。

　　快船高层对于管理能力的质疑已经摆在了明面上，因此本赛季专注于主教练任务的里弗斯，也成了联盟下课主帅的大热门人选。他的执教能力，同样颇受人们的质疑，从最早在魔术时期带领麦迪在季后赛被活塞逆转淘汰，到现在在快船两次在季后赛惨遭3-1逆转，这都被人批评是他临场应变的能力不足的铁证，而让他大获成功的凯尔特人时期，很多人也将功劳完全归结到三巨头身上，他的执教能力似乎并没有在那支三巨头的凯尔特人中有着多么明显的体现。作为主教练他的统筹把控能力似乎也并不强，之前有保罗在场上掌控，而本赛季快船却显得有些一盘散沙。

　　里弗斯最让球迷抨击的还是对于儿子小里弗斯的庇护。最为2010年的第10号新秀，小里弗斯被黄蜂（现在的鹈鹕）选中之后并没有什么出彩的表现，因此2014年将小里弗斯交易到球队当中时，这并不算是一个十分糟糕的选择，小里弗斯还能时常从替补席上站出来打出不错的表现，但是2015年小里弗斯和快船续约，加上之后在快船队的表现难再有什么大的进步，却依然能够稳定在轮转阵容中，这就让人对于其父子关系在球队中的影响十分怀疑了。本赛季甚至一度传言道格-里弗斯不愿用自己的儿子当做筹码来跟尼克斯交易卡梅隆-安东尼，如果真是这样，道格-里弗斯就真的该受到球迷的抨击。

　　而小里弗斯投篮能力差，组织能力差，场上只会一味突破，三分线外没有什么威胁，防守端又是球队短板的这种表现，实在是很难在一支季后赛球队的轮转阵容里几个赛季都安然无恙。但是本赛季在快船遭遇伤病危机的情况下，小里弗斯的表现确实还算不错，尽管投篮命中率仍然只有38.5%，但是他将三分命中率提高到了生涯最高的38.1%，场均13.6分也是职业生涯新高。可以理解为无人可用情况下的“赶鸭子上架”式用时间和出手次数堆积出来的数据，但是无法否认他对于现在这支快船在进攻端的重要作用。

　　不过，刚刚打出好的表现的里弗斯就再次惹上麻烦，在上一场不敌爵士的比赛中，小里弗斯在比赛中竟然和快船的主场球迷发生了摩擦，他和场边的球迷喷起来垃圾话，更是对着球迷喊出“闭上你XX的嘴！”的脏话，虽然之后小里弗斯做出了道歉，但是罚款是在所难免的，更重要的是无论什么情况下，球队的领袖和核心球员都不该如此无礼。如果，小里弗斯真的是因为自己最近的表现而有所膨胀的话，这就是大错特错了。可别忘了，格里芬的伤就是拜他所赐，也许球迷不会让他背这个锅，但是他和球迷之间的关系看起来似乎并不和谐。

　　虽然里弗斯父子该不该对快船目前的处境负责，每个人都有自己的看法，但是里弗斯父子显然不能完全让快船的球迷和快船队的管理层满意，也许不久的将来，快船的高层会做出里弗斯父子该不该为球队状况负责的决定……【详细】

　　美国媒体再次爆出有关小乔丹的交易传闻，还透露快船正在和雄鹿探讨相关交易。尽管在这个关口交易小乔丹让球队看似快要解体，但从快船的要价来看，管理层是想换回即战力拯救本赛季。

　　严格来首，全员健康的快船阵容不错：后卫线上有贝弗利、特奥多西奇和路威，三个后卫在防守、组织和进攻方面各有所长；锋线上有加里纳利，尽管不是最顶级的小前锋，意大利人职业生涯的数据依旧漂亮，替补席上德克尔能够摇摆到4号位，而且有不错的得分能力。

　　内线方面，快船主要使用格里芬、小乔丹和威利-里德的三人轮转，攻防相对比较均衡。快船在内线和侧翼都有强点，唯一的缺陷是外线投射方面不稳定，主要是几个后卫都不以三分见长。但即使如此，在没有遭遇伤病的情况下，快船这套阵容也曾在赛季初段赢下过一波连胜。

　　转折点出现在特奥多西奇伤退之后，快船的组织任务几乎全部落在格里芬一人手中。这也是格里芬状态下滑的一个重要因素：他有着不错的组织能力，但完全担任组织核心并不合适。尤其是格里芬是一个内线大杀器，组织进攻则只能站在罚球线更靠上的位置，大大削弱了他在内线的威力。

　　不仅如此，没有特奥多西奇的组织，小乔丹在内线的威力也大大下降。此后，快船遭遇了加里纳利的大伤，球队逐渐进入了连败的节奏。快船在此期间第一次传出小乔丹的交易传闻，但并没有明确的交易对象，只有骑士跟队记者乔-瓦登透露了骑士可能用特里斯坦-汤普森作为筹码交换。

　　再往后，就是格里芬和贝弗利的伤病。贝弗利已经确定赛季报销，格里芬要伤停8周左右，加里纳利已经进行恢复性训练，但特奥多西奇没有具体的复出时间表，已经濒临无人可用的地步。在这个关口，有关小乔丹的流言再次传出，而且涉及到更多球队，开始快船想要重建，但也可能是管理层的拼死一搏继续挽救本赛季。

　　如果不选择交易，快船本赛季的唯一的选择就是摆烂，因为大面积的主力伤病，即使格里芬和加里纳利之后能够复出，到时候快船杀进季后赛的难度也非常大。如果管理层不想摆烂，就必须趁着赛季刚刚过去四分之一，快刀斩乱麻赶紧做出调整，用交易价值最大的小乔丹换来即战力，先稳住局势再等两大主力的复出。

　　根据之前的报道，快船和雄鹿有深层次的探讨，雄鹿需要小乔丹这样的中锋。内线的护框能力正一直是雄鹿的短板，他们的内线只有亨森和梅克两人：前者身高达不到要求，后者还需要时间成长。如果能够交易到小乔丹，那么雄鹿就能彻底解决内线的防守问题，搭起一个布莱索+字母哥+小乔丹的整条核心框架。

　　快船正是抓住了雄鹿这个心理，用小乔丹开出了非常高的要价：布罗格登+米德尔顿+亨森三人中至少两人，甚至想一口吃下三个人。亨森对雄鹿的意义不大，但布罗格登和米德尔顿是雄鹿后场的重要轮转成员。尤其是米德尔顿，是雄鹿最重要的外线投射人员，本赛季已经砍下过两场40+。

　　而快船最需要的，就是是布罗格登和米德尔顿两人：目前两个主力后卫都有伤在身，布罗格登的组织和防守能力对快船非常重要；而米德尔顿的外线投射能力，正是快船现在最需要的进攻火力，他甚至还能摇摆到三号位打小前锋，正好解决快船的燃眉之急。

　　从薪金的角度来看，小乔丹本赛季2264万美元，布罗格登+米德尔顿+亨森合计2682万美元，快船再搭上一个替补或者二轮签是能够配平的。虽然从雄鹿的角度来看，这笔交易会亏本太多，尤其是送走米德尔顿。但从快船的角度来看，这笔交易简直太合适不过。

　　如果交易达成，快船在格里芬和加里纳利回归之前的主力将是：布罗格登+路威+米德尔顿+德克尔+亨森。这套阵容至少比现在的阵容有更强的进攻火力，在两大主力伤停阶段还能勉强保住冲击季后赛的希望，等到格里芬和加里纳利回来之后，可以再对本年赛季下定论。

　　而且，如果交易能够达成，快船下赛季的阵容将更加强大：特奥多西奇+米德尔顿+加里纳利+格里芬+亨森，进攻端的火力输出比本赛季更好，防守端锋线和侧翼更强大。替补席上还有贝弗利，如果能够续约路威的话，快船下赛季依然能够锁定季后赛，或许能走得更远。

　　当然，这笔交易对雄鹿来说会很不公平，布罗格登+亨森换小乔丹还能接受，搭上米德尔顿就是巨大损失。但快船的要价至少能够看出，管理层并不想轻易放弃本赛季，他们挑选的即战力都是球队当下最需要的。是否能够挽回本赛季的局面，就看快船管理层能够用小乔丹换回多少即战力了……【详细】

　　北京时间2017年12月4日，美国媒体再次爆出了有关小乔丹的交易传闻，在球队4大主力相继受伤的情况下，小乔丹的交易也并不意味着彻底重建。如果快船最终决定走上重建，炒掉主教练里弗斯才是第一步。

　　赛季仅仅过去四分之一，快船4个首发相继伤停，战绩也一落千丈跌倒西部第10，赛季初快船一度是西部第一。美国媒体再次爆出关于中锋小乔丹的交易流言，还透露了几个可能的下家：骑士、雄鹿、猛龙、奇才和森林狼，其中骑士和雄鹿两支球队对小乔丹展现出浓厚兴趣。

　　这已经不是以第一次有小乔丹的交易流言传出了：在快船惨遭一波9连败之后就有消息称快船希望送走小乔丹。本赛季至今，小乔丹场均能够得到9.9分13.8篮板1封盖。得分和封盖相比上赛季有所下滑，但篮板保持稳定，前场板甚至上升，整体来看数据下滑并不明显，而且小乔丹29岁还在巅峰期。

　　既然问题不在小乔丹自己身上，那就是快船管理层对球队现状极为不满，希望通过交易来摆脱尴尬的境地。小乔丹是快船赛季初首发中唯一个没有受伤的主力，也是球队目前交易价值最大的球员，从快船对雄鹿的要价来看，管理层是想索要即战力继续挽救本赛季，交易他并不能直接理解为重建信号。

　　如果快船不能够在近期赶紧送走小乔丹换来即战力，他们才真正的陷入泥潭：不能换回即战力的话，快船就不能止住现阶段的颓势。即使格里芬和加里纳利能够复出，也没有足够的时间将快船在带进季后赛。所以，如果没能尽快交易走小乔丹，快船才会真正考虑重建。

　　而且快船启动重建的按钮不会是送走小乔丹，而是炒掉主教练道格-里弗斯。今年夏天，快船已经释放出不少里弗斯可能下课的信号：鲍尔默将里弗斯踢出了快船的运营团队，卸掉了他的总裁职务，只留给他一个主教练职位。还咨询了几位前快船球员对里弗斯的看法，当时的里弗斯已经濒临下课。

　　因此，快船的管理层应该对里弗斯最近今年的表现很有看法了：1，作为主教练，没能带领三巨头打出期望的战绩，甚至没有进过西部决赛；2，和球员之间缺乏沟通，也缺乏对球员之间的协调，导致球队风气极为不和谐，保罗和雷迪克走人，并和他们父子互撕就是力证；此外还包括乱开合同等问题。

　　快船之所以没有在夏天将他直接炒掉，一方面是因为他还有合同在身，另一方面也是因为快船在今年夏天止血效果不错，并没有因为保罗的离开一蹶不振，再给里弗斯一年的机会试试也可以接受。但既然快船决定在本赛季选择重建，就没有继续留下里弗斯教练的必要，反而是炒掉他才能真正开启重建。

　　炒掉道格-里弗斯之后，快船送走小里弗斯几乎也是板上钉钉的事。尽管小里弗斯最近几年有进步，但他不稳定的表现，以及他是道格-里弗斯儿子这层关系，几乎也注定了他会被快船送走。而且小里弗斯身上的合同数额不小，进入重建的快船需要清理空间肯定不会留下他。

　　此外，小乔丹本赛季的薪水2264万美元，是快船阵容中最有交易价值的球员；路威的合同价值为730万美元，本赛季结束就到期；韦斯利-约翰逊年薪588万美元，2018-19赛季到期。再加上本赛季1167万美元的小里弗斯，将是快船主要的交易筹码，他们将是被送走的第一梯队。

　　四人一共占据了4749万美元的空间，留在球队也不利于摆烂。如果能够全部送走换成到期合同或者选秀权，将给快船清理出很大的空间，在明年的自由市场上寻找大鱼和心仪球员。此外，其他角色球员都有可能作为交替的添头被送走，进一步为快船清理出更多的薪资空间。

　　不过快船的重建并不是彻底的推到重来，他们已经有明确的核心：格里芬和加里纳利。格里芬今年夏天和快船签下一份5年顶薪合同，他的暴力打法也是快船票房的一个保证。加里纳利则和快船互相有意，通过先签后换来到快船，身背一份3年6477万美元合同，被交易的可能性很小。

　　因此，快船即使决定重建，也是以格里芬和加里纳利为核心组建阵容。同时，后卫线上的贝弗利和特奥多西奇两人，都属于物美价廉的球员：贝弗利本赛季薪水只有551美元，特奥多西奇600万美元。如果贝弗利愿意留下来，快船也会有他的一席之地，两人被交易的可能性不大。

　　所以，快船最可能的重建方式就是：1，保留格里芬和加里纳利，甚至会留下贝弗利和特奥多西奇；2，主要变动是炒掉里弗斯，送走小乔丹、小里弗斯、路威和韦斯利-约翰逊等人，尽可能的清理出更多的空间；3，确定球队未来风格，选择合适的主帅，并在明年自由市场挑选合适球员……【详细】