| 帮助培养中国第一个F1车手 雷诺相中18岁詹家图 |
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2003年10月22日10:22
体坛周报
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继程丛夫签约麦克拉伦车队之后，又一位中国的年轻赛车手吸引了Ｆ1车队的注意力。
Ｆ1日本大奖赛期间，Ｆ1圈中以发掘年轻选手著称的雷诺车队经理布里亚托雷约见了中国Ｆ1概念车队——上赛Ｆ佳通车队创办人马汉华。雷诺对于帮助培养中国第一个Ｆ1车手非常有兴趣，马上提出明年可以安排该车队中最有潜力的詹家图到欧洲试车及参赛，但前提条件是詹家图必须在他们安排的“考试”中证明自己的能力。
18岁的香港车手詹家图日前在雷诺车队为他进行的第一次“考试”——“跳级”参加“佳通轮胎杯”亚洲雷诺方程式赛车锦标赛珠海站的比赛中，詹家图表现优异，他以一个第三名和一个第四名交出了一份令人满意的答卷。
“这份‘试卷’经雷诺通过之后，雷诺车队会为詹家图制定一个长期的培养计划，首先会是明年到欧洲参加雷诺车队安排的试车和比赛，然后通过参加高水平的比赛磨练其经验，挖掘其潜力，最后看他能不能跻身Ｆ1试车手的行列。”马汉华说，“我相信詹家图有成为中国最早的Ｆ1车手的潜力，因为他确实是个有赛车天赋的小伙子。”
和中国球员登陆欧洲联赛一样，商业和竞技方面的考虑从来都是互相交织、难以分清的，从程丛夫到詹家图，我们很难完全相信麦克拉伦或者雷诺看中他们完全是从技术实力角度出发。
不要忘记，拿到Ｆ1方程式赛车驾照的道路是何等的漫长和艰辛。詹家图参加的不过是水平不高的亚洲雷诺方程式，而程丛夫在欧洲的比赛成绩也不甚理想。即使进入了Ｆ1的圈子，也不能排除像马来西亚选手熊龙那样仅仅一年就被彻底放弃的可能。不过，有了梦想才会有可能。即使程丛夫和詹家图没能完成这步跨越，中国车手依旧会有机会晋身Ｆ1。阿元
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