北京时间10月12日，2003年度F1在日本铃鹿赛道落幕，最后的结局对于法拉利车队来说无疑是最完美的，巴里切罗首先冲过终点获得他本赛季个人第二个分站赛冠军，这次一次具有历史意义的冲线，因为巴里切罗夺冠的意义并不在于他今年的成绩比去年舒马赫的夺冠成绩领先10分钟，而在于他确保了舒马赫和法拉利的年度总冠军。

　　可以说舒马赫是幸运的，因为他在比赛中经历了两次“事故”，不过这两次事故并没有阻止舒马赫前进，最终舒马赫获得了第八名并且成功获得年度总冠军。《Planet-F1》赛后随即做了一个调查，命题是“你认为舒马赫是F1车坛最伟大的车手吗？”结果在1000人中，有96％的人回答“是”，这从一方面也说明了舒马赫的成功。

　　在赛后接受记者采访时，舒马赫表示日本大奖赛是他职业生涯以来最艰苦的一场比赛之一。在比赛开始不久，他在赛车在进弯时和佐藤琢磨的英美赛车相碰撞，致使舒马赫赛车的前定风翼受损，他不得不回维修站更换，出战后舒马赫排在了最后一位。而在比赛快结束时，舒马赫又和弟弟小舒马赫进行了激烈的角逐，由于舒马赫驾驶不当，致使小舒马赫的前定风翼撞在他赛车的左后轮。

　　舒马赫赛后回忆起这些仍旧有些后怕。在赛后接受采访时他表示：“这真是混乱的一天，同时这也是艰苦的一年，艰苦的一个赛季，今天的比赛是我职业生涯最艰苦的一场比赛之一。”不过舒马赫在赛后仍旧感到高兴，因为他已经超过方吉奥成为F1车坛获得年度冠军最多的车手。

　　记者在法拉利车队的欢庆现场询问舒马赫夺冠的感受，舒马赫的回答非常简单：“心里空空的、为自己感到自豪，但是有些精疲力竭。”从今天开始，舒马赫将会进入休假，因为2003年度F1已经全部结束。（summer）