北京时间1月26日，法拉利车队在总部意大利的马拉内洛为2004赛季新车举行了发布仪式。法拉利车队的两位车手大舒马赫、巴里切罗，车队经理托德以及技术总监布朗等重要人物均出席了新车发布会。F2004赛车是法拉利车队为F1大奖赛中设计的第50款赛车。从他们展示的新赛车来看，外观只是将去年的F2003-GA赛车进行了微调，但根据法拉利车队的说法，新赛车在概念上则比F2003-GA有个深层次的进步。赛车的每一部分都经过了重新设计，以试图发挥出新的053引擎以及普里斯通轮胎的最大功效。

　　意大利当地时间1月26日上午11时，法拉利车队在总部意大利蒙特内罗正式发布新赛车F2004。 这是法拉利车队建造的第50款F1赛车，产品的序列号是655，和上赛季的F2003-GA相比，F2004有过之而无不及，有消息表示F2004每圈的速度都要快出F2003-GA两秒左右。

　　北京时间1月26日，法拉利车队在总部意大利的马拉内洛为2004赛季新车举行了发布仪式。

　　法拉利车队的两位车手大舒马赫、巴里切罗，车队经理托德以及技术总监布朗等重要人物均出席了新车发布会。F2004赛车是法拉利车队为F1大奖赛中设计的第50款赛车。从他们展示的新赛车来看，外观只是将去年的F2003-GA赛车进行了微调，但根据法拉利车队的说法，新赛车在概念上则比F2003-GA有个深层次的进步。赛车的每一部分都经过了重新设计，以试图发挥出新的053引擎以及普里斯通轮胎的最大功效

　　意大利当地时间1月26日上午11时，法拉利车队在总部意大利蒙特内罗正式发布新赛车F2004。 这是法拉利车队建造的第50款F1赛车，产品的序列号是655，和上赛季的F2003-GA相比，F2004有过之而无不及，有消息表示F2004每圈的速度都要快出F2003-GA两秒左右。

　　意大利当地时间1月26日上午11时，法拉利车队在总部意大利蒙特内罗正式发布新赛车F2004。 这是法拉利车队建造的第50款F1赛车，产品的序列号是655，和上赛季的F2003-GA相比，F2004有过之而无不及，有消息表示F2004每圈的速度都要快出F2003-GA两秒左右。

　　北京时间1月26日，法拉利车队在总部意大利的马拉内洛为2004赛季新车举行了发布仪式。法拉利车队的两位车手大舒马赫、巴里切罗，车队经理托德以及技术总监布朗等重要人物均出席了新车发布会。F2004赛车是法拉利车队为F1大奖赛中设计的第50款赛车。从他们展示的新赛车来看，外观只是将去年的F2003-GA赛车进行了微调，但根据法拉利车队的说法，新赛车在概念上则比F2003-GA有个深层次的进步。赛车的每一部分都经过了重新设计，以试图发挥出新的053引擎以及普里斯通轮胎的最大功效。