| 北京晚报：阿姆斯特朗还行吗？ |
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2003年7月10日16:58
北京晚报
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2003年环法大赛已经进行了数日，“焦点人物”阿姆斯特朗不仅没有露出丝毫的冠军相，而且在第一赛段倒霉地遇到了“连环撞车事故”，大腿挂彩，在此后的两个赛段比赛中，阿姆斯特朗也全无四届冠军的风采，目前他只排在总成绩的第12位，在第3赛段的比赛中，他更是只获得了第69名。
难道说，五连冠的梦想已经离阿姆斯特朗远去？没有在病魔面前屈服的“抗癌英雄”，最终却只能向无情的岁月低头？
然而，实际情况并非如此。阿姆斯特朗此前4夺环法大赛冠军，每次开局的表现都很平淡，今年也不例外。只不过第一赛段的意外事故，像放大镜一样把阿姆斯特朗开局的平淡“夸大”为平庸，而媒体做这种夸大的潜在心理，是对阿姆斯特朗“廉颇老矣，尚能饭否”的猜疑。
其实在第3赛段比赛中，阿姆斯特朗是故意采取了“蘑菇战术”，他宁愿混在自己所在的美国邮政车队的大部队中“蜗行”，也不愿意冒着再次发生车祸的危险，去争取比赛最初的领先优势。对阿姆斯特朗而言，重要的是在12日以前安安全全的，当比赛从12日进入阿尔卑斯山区后，他就可以迎来争取战略主动的时机。
阿姆斯特朗4夺环法大赛冠军最厉害的杀手锏有两个，最厉害的一个就是他的山地技术，被大多数车手视为畏途的山地，在阿姆斯特朗那里却犹如鱼入大海，凤归九天。在前4届比赛中，开局平淡的阿姆斯特朗都是先在阿尔卑斯山脉“黄袍加身”，接着在比利牛斯的群山万壑之间扩大领先优势。因此，要对阿姆斯特朗的前景做出准确判断，必须要在山地赛段开始以后。
阿姆斯特朗的另一个杀手锏叫“意大利香肠术”，除了在山地赛段表现卓越，他在平地赛段稳定的发挥，是他夺冠的重要保证。在平地赛段，阿姆斯特朗即使不能冲锋在前，但他每一赛段的成绩也都不会太差，更不会让那种足以使自己退出比赛的重大事故上身，这种像把香肠一片片累积起来的“积少成多”做法的结果是，在过去4届环法比赛中，你可以看到每段的冠军是“皇帝轮流做”，但阿姆斯特朗却可以让总冠军“年年到我家”。
有讽刺意味的是，虽然很多人把第一赛段的事故，看成是对阿姆斯特朗不利的兆头，而实际上，阿姆斯特朗却可能是这起事故的最大受益者，因为阿姆斯特朗只是受了轻伤，而他在本次大赛中最主要的两个竞争对手之一———汉密尔顿却是披红挂彩，连锁骨都断了，目前，他是在大半个上身都打着石膏的情况下参加比赛，显然已经无法对阿姆斯特朗构成威胁。
现在断言阿姆斯特朗休矣，实在是言之过早。任灏瑜
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