北京时间5月17日，2003赛季F1大奖赛第六站奥地利牙站第二次排位赛的比赛经过一番角逐，最终来自法拉利车队的德国车手迈克尔-舒马赫以1分09秒150的成绩抢得杆位，时速为225.215公里/小时，他将在明天正式的比赛中首发，这也是他在F1职业生涯中获得的第54个杆位位置，他的队友巴西人巴里切罗以1分09秒784的成绩排名第五位，目前在车手积分榜榜首位置的芬兰小将莱科宁以1分09秒189的成绩抢得了第二位出发的位置。第三，四位分别是威廉姆斯车队的蒙托亚和索伯车队的海德菲尔德，雷诺车队的特鲁利获得了第六名的位置。米纳尔迪车队的维斯塔潘则因为在转弯时发生侧摆，最终发动机死火无奈退出比赛，明天只能在正式比赛中最后一名出发。

　　今天奥地利科拉根福特的天气多云，气温在18摄氏度左右，是比较适合比赛的天气。车手们今天的出场顺序是按照昨天第一次排位赛的顺序倒序出场，因此前两位出场的是在昨天第一次排位赛发生事故没有成绩的拉尔夫-舒马赫和费尔曼，第一个完成比赛的德国车手拉尔夫-舒马赫单圈成绩为1分10秒279，最终排名第10位，乔丹车队的英国车手费尔曼第二位出场，最终他仅以1分11秒505排名第16位。米纳尔迪车队的两位车手仍没有摆脱前五站的低迷状态，英国车手威尔森1分14秒508的成绩十分糟糕，但更糟的是他的队友维斯塔潘，他在转弯时发生侧摆，最终发动机死火无奈退出比赛，明天只能在正式比赛中最后一名出发。第五个出场的丰田车队车手达马塔以1分10秒834的成绩完成了比赛。

　　第二组首先出场的是索伯车队车手弗伦岑，他1分11秒307的成绩落后于随后出场的法国车手潘尼斯，潘尼斯的单圈成绩为1分10秒402。在上站获得亚军的西班牙车手阿隆索第八位出场，在弯道时发生转向不足，经过一段砂石路的颠簸，最终只以1分20秒113的成绩惨淡收场。第二组最后两位出场的车手发挥都不错，索伯车队的海德菲尔德1分09秒725和雷诺车队车手的特鲁利1分09秒890分别排在20位车手的第四和六位。

　　第三组出发的五位车手依次为费斯切拉、皮佐尼亚、莱科宁、库尔特哈德和蒙托亚。费斯切拉和皮佐尼亚分别以1分10秒105和1分10秒045的成绩完成了比赛。目前在车手积分榜榜首位置的芬兰小将莱科宁以1分09秒189的成绩夺得了第2名位置。在莱科宁之后的是他的队友库尔特哈德，库尔特哈德则没有莱科宁那么好的运气，在过最后的A1弯道时，他的麦克拉伦赛车右前轮抱死驶到了砂石缓冲带，最终1分10秒893的成绩只排在了第14名，第三组最后一个出场的是哥伦比亚车手蒙托亚，他不显山露水的跑出了1分09秒391的单圈成绩，这个成绩最终排在了第三名的位置。

　　第四组即昨天第一次排位赛跑出最快成绩的前五位车手今天在最后一组出发。英国车手巴顿拼劲全力跑出了1分09秒935的成绩。随后出场的是他的队友维伦纽夫，但是这位加拿大车手在嘉士多弯和A1弯都出现了驶出赛道的情况，最终他1分10秒618的成绩只排在了第12位。澳大利亚车手韦伯也遇到了与维伦纽夫相同的问题，在经过嘉士多弯时他也转向不足驶出赛道没，这无疑影响了他最后的成绩，最终他只以1分11秒662成绩结束了比赛。最后两位出场的是法拉利车队的车手，在今天练习赛中获得头名的巴里切罗没能继续良好的势头，最终只以1分09秒784的成绩获得了第五名的位置，最后一位出发的德国车手迈克尔-舒马赫在众人关注的目光下，驾驶着自己的F2003-GA法拉利以1分09秒150的成绩如愿以偿的获得了明天正式比赛的首发位置，赛车时速为225.215公里/小时。

　　2003赛季F1第六站奥地利站真正的角逐已经越来越近，法拉利车队的新车F2003-GA是否能再掀狂潮，从而一跃赶超麦克拉伦车队，芬兰车手莱科宁是否还会保住车手积分榜榜首位置，已经连夺两站分站冠军的迈克尔-舒马赫会否再显车王本色，还有已经移居奥地利的拉尔夫-舒马赫能否在第二故乡的父老面前有出色发挥，一切谜底都将在明天的正式比赛后揭晓。北京时间5月18日20:00搜狐体育将为您图文直播2003赛季F1第六站奥地利站的正式比赛。（搜狐体育 驴儿）

　　附第二次排位赛前六名车手成绩

　　第一位 迈克尔-舒马赫（德国，法拉利）1'09"150

　　第二位 莱科宁 （芬兰，麦克拉伦）1'09"189

　　第三位 蒙托亚 （哥伦比亚，威廉姆斯）1'09"391

　　第四位 海德菲尔德 （德国，索伯） 1'09"725

　　第五位 巴里切罗（巴西，法拉利） 1'09"784

　　第六位 特鲁利（意大利，雷诺） 1'09"890