FOM公司欲取消加拿大站 蒙特利尔被烟草“烧毁” |
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2003年8月11日00:56
新闻晨报
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加拿大的烟草广告禁止令,可能会导致蒙特利尔吉尔·维伦纽夫赛道消失在明年的F1分站赛中。
上周三,加拿大大奖赛组委会主席诺蒙德·李加尔特收到了伯尼·埃克莱斯顿掌管的F1经营公司FOM公司的一封信,FOM在信中暗示:2004 年将不会有加拿大站的比赛了,原因是加拿大从今年10月开始实施禁止烟草做广告,包括车身广告。
李加尔特在上周四紧急召开的新闻发布会上,向媒体宣布了这个消息,同时他还证实加拿大大奖赛组委会不会为了“乞求”留住比赛,而去和政府进行“改变法律的谈判”。
从1967年开始,加拿大大奖赛就是F1所有分站中最杰出的比赛之一,因而受到车队、车手以及车迷们普遍喜爱。三十多年里,加拿大的比赛只取消过两次:1975年因为当地组织者与当时管理一级方程式的FOCA 矛盾激烈得不可调和,1987 年则因为赞助商的合同问题。
现在,FOM能下决心把这么出色的一个分站踢出局,显然是为了保护那些和烟草商签定了巨额合同的车队的利益,这些车队是得到万宝路赞助的法拉利车队、到处出现威斯标志的麦克拉伦车队、离不开七星的雷诺车队。
有人认为,加拿大站在F1比赛日历的消失也可能是暂时的,在2006 年欧洲的烟草禁示令全部实行后,他们有机会再回来。
对此,李加尔特失望地说:“那些拥有烟草赞助商的车队迟早都要接受这个现实,赛场上不会再出现任何一个烟草标志,但现在他们还不愿过早接受。”
近年来,随着当地媒体批评声日益上升和车迷支持率的下降,加拿大大奖赛组委会主席李加尔特早就意识到加拿大站的现状与当地烟草立法之间的矛盾。
“每到比赛的那一周,法拉利、麦克拉伦和雷诺这三支车队总会为我们讨来骂声:那些烟草广告在他们的赛车上是那么‘弹眼落睛’。我们总是在为如何保护车队利益和平息那些批评声忙得焦头烂额。”李加尔特说,“所以,我收到FOM的信时并不感到惊讶,这是迟早的事。我不认为这是伯尼的恐吓,而看作是他们的最终决定。”
晨报记者王玮
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