车队技术:

　　2000引擎

　　型号: Fondmetal V10

　　汽缸数: 10

　　形式:汽缸夹角72度，V形排列

　　气门数: 40

　　排量: 2998 cc

　　缸体材料:铝

　　润滑系统:干油底

　　点火装置: Magnetti Marelli

　　火花塞:冠军牌

　　2000赛车

　　底盘:碳纤维承载式车身和蜂窝状结构

　　悬挂:碳素扭杆；钢质叉形拉臂；F/S减振器。

　　转向系:齿轮齿条式；碳素方向盘，上面装有离合器控制钮和档位选择器。

　　制动系:碳纤维刹车碟，前后卡钳；液力刹车平衡调整器。

　　变速箱:米纳尔迪纵向六速半自动变速器；米纳尔迪电子控制系统。

　　差速器:米纳尔迪粘性差速器。

　　离合器:比赛专用三重碳素纤维离合器片

　　车轮尺寸: 13" x１２.0"（前）, 13" x 13.7"（后）

　　全车长：4420 mm

　　宽：1800mm

　　前轮距：1452 mm

　　后轮距：1420.7 mm

　　车队历史：

　　1985年一级方程式制造商锦标赛第十，积分0分，车手：玛丁尼

　　1986年一级方程式制造商锦标赛第十一，积分0分，车手：塞萨瑞斯、纳恩尼

　　1987年一级方程式制造商锦标赛第十四，积分0分，车手：纳恩尼、堪帕斯

　　1988年一级方程式制造商锦标赛第十，积分1分，车手：萨拉、堪帕斯、玛丁尼

　　1989年一级方程式制造商锦标赛第十，积分6分，车手：玛丁尼、萨拉、巴瑞拉

　　1990年一级方程式制造商锦标赛第十一，积分0分，车手：玛丁尼、巴瑞拉、莫贝戴里

　　1991年一级方程式制造商锦标赛第七，积分6分，车手：玛丁尼、莫贝戴里、莫诺

　　1992年一级方程式制造商锦标赛第十二，积分1分，车手：莫贝戴里、费蒂湃奥迪、赞纳尔迪

　　1993年一级方程式制造商锦标赛第八，积分7分，车手：费蒂湃奥迪、巴巴扎、玛丁尼、卓恩.

　　1994年一级方程式制造商锦标赛第十，积分5分，车手：玛丁尼、埃尔伯特

　　1995年一级方程式制造商锦标赛第十，积分0分，车手：拉米、巴朵尔、玛丁尼

　　1996年一级方程式制造商锦标赛第十，积分0分，车手：拉米、伊诺

　　1997年一级方程式制造商锦标赛第十一，积分0分，车手：卡塔亚姆、特鲁利

　　1998年一级方程式制造商锦标赛第十，积分0分，车手：特鲁诺、纳卡诺

　　1999年一级方程式制造商锦标赛第十，积分1分，车手：基尼、巴朵尔

　　2000年一级方程式制造商锦标赛第十，积分0分，车手：基尼、马扎卡尼