F1大奖赛第5站西班牙赛站比赛今天拉开帷幕，比赛结果波澜不惊，法拉利车队的大舒马赫再次未受到任何挑战的情况下轻松夺冠，威廉姆斯车队的蒙托亚位列第二，而麦克拉伦车队的库特哈德也靠一个第三名终于有机会登上了领奖台。今天比赛当地的气温略低，开赛时只有18度，这样的天气对使用普力斯通轮胎的赛车更为有利些而比赛结果恰恰证明了这一点。 由于整场比赛大舒马赫一直遥遥领先其它车手，而且西班牙的卡塔卢亚赛道没有很多可以超车的机会，所以今天的比赛并没有出现什么“惊险刺激”的场面。也许现在许多一级方程式车迷都对F1比赛略感失望，因为多数比赛都没有任何悬念，总是迈克尔·舒马赫一个人在前面轻松地领跑，其它车手根本对舒米没有任何威胁。但如何我们才能满意呢？让大舒马赫在决赛时排在最后一位参赛，好让其它车手也能有机会领跑一番？但事实又是什么呢，大舒马赫在马来西亚赛站因为事故比赛开始后就落到了最后一位，但最终他仍能够以第三名的身份登上领奖台。这证明了大舒马赫自身的超凡实力，我们总不能强求大舒马赫因为自己能力强而向其它车手道歉吧。 那么到底谁能够对大舒马赫车坛霸主的地位进行挑战呢？大舒马赫心中的竞争对手应该是谁呢？是巴里切罗吗？我想应该不会，因为法拉利车队非公开的规矩就是任何情况下都要给大舒马赫提供便利，这使得巴里切罗纵然有实力也发挥不出来。拉尔夫·舒马赫？恐怕对自己的弟弟，大舒马赫并没有将拉尔夫定位为自己的竞争对手，因为大舒马赫能够容忍弟弟在有些赛事中战胜自己。麦克拉伦车队的库特哈德虽然一直叫嚣要与大舒马赫一争高低，但大舒马赫从来没把库特哈德放在眼中，而麦克拉伦的新秀莱科宁的聪慧和技术虽然不容置疑，但毕竟他还经验不足欠点儿火候。其它二流车队更是只能处于让大舒马赫随意套圈的地位。 那么统观全局，我们会发现威廉姆斯车队的车手蒙托亚是舒马赫的最大劲敌。虽然大舒马赫始终不愿明确表态，但在前几站比赛中大舒马赫和蒙托亚针尖对麦芒的竞争已经可以看出两人已经开始了明争暗斗，两人在马来西亚赛站和巴西赛站都为在起步时争第一而发生碰撞事故。场上的竞争也同时引入到场下两人口角上的一番争斗，蒙托亚多次在赛后指责大舒马赫采取不正当手段阻碍自己，而大舒马赫则反击称蒙托亚开车太莽撞不懂理让。今天西班牙赛站大舒马赫和蒙托亚再次分列冠亚军并且在车手积分榜上也位列第一和第二，也已经充分证明大舒马赫和蒙托亚之间的竞争将是本赛季的焦点。 （译客） | 
